11月16日,中国·汽车经销商集团发展论坛上,发布了“2020年汽车市场分析与展望”报告。根据乘联会公布的销量数据显示,全国狭义乘用车销售184.3万台,同比下降5.7%,环比增长3.5%。而在新能源车方面,该市场已经连续4个月为负增长,10月份新能源乘用车批发销量6.6万台,同比下降45.4%,环比增长1%。
10月31日消息 据特斯拉官方消息,上海的特斯拉车主已经可以通过绑定特斯拉超级充电桩申请新能源牌照,第一批车主已于9月底获得了新能源牌照。 官方表示,为了让特斯拉车主更加尽早享受特斯拉的驾驶体验,在政
上然动力隶属于长城控股未势能源旗下,2018年8月,长城控股收购上燃动力,并以上燃动力现有产业园一期工程为基础,将长城控股氢能产业总部落户嘉定氢能港,重点打造氢能产业链中燃料电池系统关键布局。
10月25日晚间,宁德时代公布了第三季度财报,财报显示,宁德时代营收125.92亿,同比大幅增长28.80%,但净利润同比下滑了7.2%至13.62亿。今年前三季度,宁德时代实现营收328.56亿,同
在科技的发展道路上,离不开能源的助力,特别是再科技飞速发展的今天,而地球上的能源有限,就需要科研人员不断开发新能源,这就再当下最需要研发太阳能的使用。第二届中国国际进口博览会上,越来越多车企向中国观众展示了近年来在新能源、前瞻科技开发和应用领域的成果。从混合动力到纯电,从氢能到甲醇,尽管技术研发和产业化进程不尽相同,但它们都代表了各家车企对未来汽车动力能源的展望与布局。
国家电网电动汽车服务有限公司董事长 全生明:科技平台目前已经初步具备了全国一张网的功能,接入充电桩近40万个,占全国的85%,基本实现了一个APP可以走遍全中国的这样一个目标。
2019年10月8日,正式举行了IBSW 国际电池安全研讨会。会上,哲弗智能系统(上海)有限公司董事长李飞表示,实现动力电池的安全的关键在于给电池降温。
2019年11月1日,在武汉国际博览中心正式举行了2019年中国国际商用车展。本次车展的主题为“智能驱动,绿色发展”。其中,众多汽车厂商借助此次车展的舞台,向大众生动地展现了自家的智能化、新能源等技术。
10月22日,前不久工信部发布的补贴核算清单公示中,金华青年汽车制造有限公司赫然在目。这家靠“水氢车”事件被广为人知的企业进入《补贴核算清单公示》,引起了众多媒体的关注。在百度搜索中输入“水氢”和“补
当今,随着我国人口数量和汽车数量的不断增加,交通拥挤等各方面交通问题日益突出。为了进一步改善我国的交通环境,提高人们的出现效率,国家高度重视对智慧交通领域的建设。
近年来,智慧生态城相继签约落户了金发科技研发中心、武汉中科先进技术研究院、供销e家电子商务平台、EV100动力电池研究院及生产基地、华为智能网联汽车、哈工大机器人集团研究院、德凯智能网联与新能源汽车检测中心、至驱动力汽车电控系统研发生产项目等一大批高科技、高附加值项目,融创文旅及产城项目、奥山冰雪运动小镇、中衡国际设计小镇、宏泰重离子肿瘤医院、爱莎国际学校等现代服务业和城市功能配套项目,总投资达800多亿元。
10月15日,灿辉新能源控股有限公司(下称“灿辉新能源”)向港交所提交IPO申请,公司拟赴港上市,独家保荐人为创升融资。IPO所得款项净额将用作新生产基地的建设成本;用于新生产基地将安装的新机器的收购
10月17日消息, 众泰汽车今日在互动平台表示,公司有新的新能源车型正在研发过程中。此前,公司还表示,受困于行业大环境影响,公司上半年新能源汽车产量极低。 近日,众泰汽车因“破产门”和“欠债门”深陷
10月16日,国际动力电池市场调研机构SNE Research发布了最新一期动力电池市场报告,其显示2019年8月全球汽车动力电池装机量为7.1GWh,相较去年同期下降10.0%,这也是自2017年以
在武汉市西南的武汉开发区中部腹地,长江与通顺河围合而成90平方公里的区域,从天空上看这里酷似一片扇形树叶——中间蜿蜒的通顺河是其的主叶脉,四周星罗棋布的湖泊和河流湾汊构成了树叶的支叶脉,而点缀其间的绿色葱茏山林则组成叶片。这片“树叶”,就是武汉开发区智慧生态城。
随着电动车需求量的不断攀升,电动车厂商竞争也就愈加激烈,品牌多了,鱼龙混杂的产品也就多了。 近日,国家工信部在专项检查过程中发现,多家电动车品牌依旧在生产不符合新国标的电动车产品。 为整顿电动车行业内
10月10日上午消息,胡润研究院发布2019胡润百富榜, 马云以2750亿财富第三次成为中国首富,马化腾财富上涨200亿,以2600亿重返第二,地产商许家印财富缩水400亿,以2100亿退居第三。 其
10月11日消息,上交所上市公司曙光股份(SH:600303)日前发布了2019年9月产销数据快报。 报告显示,曙光股份9月生产整车296辆,同比减少52.26;新能源客车产量0辆,去年同期为28。曙
相比于锂电池汽车,FCV(氢燃料电池电动车)车型被认为更能够满足现阶段用户需求,包括零排放、快速补充燃料、低噪声、高效率等等。 作为第一个吃螃蟹的车厂,丰田首款,也是全球首款量产的氢燃料电池车—;—;
因地制宜开展工业副产氢及可再生能源制氢技术应用,加快推进先进适用储氢材料产业化。开展高压气态、低温液态及固态等多种形式储运技术示范应用,探索建设氢气运输管道,逐步降低氢燃料储运成本。