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拒绝马斯克 黑客几个月自制无人驾驶汽车
12月18日早间消息，旧金山的一位黑客声称自己只用了几个月就开发了一款无人驾驶汽车。
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万科跨界玩无人驾驶汽车 外型醉了
万科是国内规模最大的地产商之一，但随着全国楼市呈现疲态，该集团的业务也正在变得更加多样化。万科的老总王石是一个智能机器人爱好者，他此前曾透露，未来10年万科40%员工将由机器人代替，而明年机器人夜间巡逻保安
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中国汽车无人驾驶技术研发现状
正在此间进行的第十二届中国长春国际汽车博览会上，多位专家表示，我国汽车无人驾驶技术研发渐有突破，但仍存在一些困难需要解决。“虽然国外起步较早，但中国无人驾驶技术与其相比差距并不算大。”国防科技大学教授贺汉根说。早在2011年，由国防科技大学研发的无人车完成
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探秘Google无人车中的那些传感设备
无人飞机的应用已经日趋广泛，同样无人车的脚步也在渐渐靠近。作为首家推行商业用无人车的公司，Google可谓耗费不少精力。但是成本问题一直是个难题。无人车的硬件系统大多都是采用最先进的，所以它所具备的功能不是
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采用PC控制和单兵运行的无人车控制系统设计方案
该方案基于Atmega128单片机和无线通信技术设计，其创新点是采用了PC控制模式和单兵运行模式两种方式对无人车进行控制，极大地增强了无人车的功能性和环境适应能力。该方案可广泛应用于短途货运客运、应急救援、恶劣环境下自动作业等领域。
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基于AVR的智能教学无人车控制系统设计
摘要：针对市场上大多数教学无人车设计采用单片机单一控制导致其功能扩展性弱、灵活度低等问题，设计了一种基于Atmega128单片机和无线通信的智能教学无人车控制系统，该系统包括PC机控制部分和无人车控制部分，通过P
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中国无人驾驶汽车路试 北京市民有望参与
在高速路测试中，国产无人驾驶智能车从台湖到东丽，行驶114公里，耗时85分钟，一路上平均时速79.06km，最高时速105km，超车33次，“这次测试是首次由国家权威部门见证和第三方测试机构评测，无人驾驶汽车成
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中国自主研发无人驾驶汽车 明年将进行行驶测试
记者18日从国家自然科学基金委员会举办的发布会上获悉，我国自主研发的无人驾驶汽车明年将进行从北京至天津的行驶测试，2015年将测试从北京行驶至深圳。 今年10月31日至11月1日，来自全国的十余支无人车队将聚
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无人驾驶汽车渐行渐近
汽车无人驾驶时代离我们真的不远了。日前，由国防科技大学自主研制的红旗HQ3无人车首次完成了从长沙到武汉286公里的高速全程无人驾驶实验，创造了我国自主研制的无人车在复杂交通状况下自主驾驶的新纪录。不过，这项
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无人驾驶汽车带您领略另类舒适新生活
一辆高速行驶的汽车上，“司机”不扶方向盘还不时扭头跟车上其他人聊天，全然不看前方的路……当这样一辆车从你身边驶过，你肯定会大吃一惊，不敢相信自己的眼睛。然而，这一幕确实已经来到了
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我国无人驾驶车完成首次路测 飙入世界一流
一辆高速行驶的汽车上，“司机”不扶方向盘还不时扭头跟车上其他人聊天，全然不看前方的路 当这样一辆车从你身边驶过，你肯定会大吃一惊，不敢相信自己眼睛。然而，这一幕本月14日从长沙到武汉的高速公路上
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国产无人车首次完成了286公里的高速全程无人驾驶实验
由国防科技大学自主研制的红旗HQ3无人车，14日首次完成了从长沙到武汉286公里的高速全程无人驾驶实验。此次实验的圆满成功，创造了我国自主研制的无人车在复杂交通状况下自主驾驶的新纪录，标志着我国在地面无人平台
