[摘要] 大陆汽车的自动化驾驶战略分为三个阶段:2016年实现部分自动化驾驶;2020年前实现高度自动化驾驶;2025前实现全自动化驾驶,即无人驾驶。 众所周知,勇于创新的互联网巨头谷歌在2009年启动了无人
21ic电子网讯:由新加坡—麻省理工学院科研中心和新加坡国立大学共同研发的“共用无人驾驶汽车”,近日在新加坡正式向公众展示。据介绍,该款车主要用于将新加坡当地民众从住家附近载运到最近的公
由新加坡—麻省理工学院科研中心和新加坡国立大学共同研发的“共用无人驾驶汽车”,近日在新加坡正式向公众展示。据介绍,该款车主要用于将新加坡当地民众从住家附近载运到最近的公共交通站点,如地铁
[摘要] 由新加坡—麻省理工学院科研中心和新加坡国立大学共同研发的“共用无人驾驶汽车”,该款无人驾驶汽车为电动车,最高时速可达每小时25公里。 由新加坡——麻省理工学院科研中心和新加坡国立大学共
21ic电子网讯:无人驾驶汽车?这听起来更像是科幻电影里的装备,是吧?那再考虑一下。无人驾驶汽车的技术在过去的几年里已经有了长足的发展——事实上,你现在很可能就在身边看到一辆无人驾驶汽车。
[摘要] 近日,雷诺向外界披露了无人驾驶汽车NEXT TWO,设计师在无人驾驶的基础上结合城区行驶场景为其配备了多种人性化功能。 近年来在全球汽车业中刮起两股技术风潮,其中除了一点动为代表的新能源驱动
近年来在全球汽车业中刮起两股技术风潮,其中除了一点动为代表的新能源驱动技术之外还有更具科幻色彩的无人驾驶技术。近日,法国汽车厂商雷诺向外界披露了自己的无人驾驶汽车NEXT TWO,一款非常智能的都市小车。与谷
[摘要] 近日谷歌又对无人驾驶技术进行升级,并将为消费者提供免费的交通工具,其中包括独立研发的无人驾驶汽车,通过谷歌智能地图定位,上门接送顾客。 谷歌曾与丰田合作研发了首款以普锐斯为雏形的无人
智能交通是未来汽车发展的终极目标,目前汽车之间的跟踪和安全提示系统已经逐步开始商业化,路况的及时更新调度以及无人驾驶状态下的自动找车位泊车等功能都是智能交通可见的发展趋势。整体而言,中国智能交通企业在
[摘要] 比亚迪与新加坡科技研究局(A*STAR)通讯研究院(I2R)签署合作协议,整合双方在电动车领域和无人驾驶领域的优势联合研发无人驾驶电动汽车技术,以打造下一代智能化电动车。 近日,比亚迪与新加坡科技研
[摘要] 目前,无人驾驶汽车仍旧没有完全脱离概念的牢笼,即便是最乐观的估计,无人驾驶的普世至少也要再等待十个年头。 无人驾驶是一个备受关注的概念,但它并不是近几年才火起来的,实际上早在1939年,
[摘要] 半导体公司英伟达称,旗下全新的移动处理器可以“驱动”一种非常特别的移动设备——无人驾驶汽车。 在刚刚过去的这个周末,英伟达在美国拉斯维加斯举行的年度CES电子展会上正式公布了旗下全新的T
[摘要] 谷歌最近获得一项新专利,未来网民如去某广告主的营业场所消费,谷歌将免费用自家研发的无人驾驶汽车接送顾客。 中国内地的许多超市,开通有连接远距离社区的免费购物班车。据悉,谷歌最近获得一
近日,英伟达在美国拉斯维加斯举行的年度CES电子展会上正式公布了旗下全新的Tegra K1移动处理器。Tegra K1基于Kepler架构,后者主要被应用于性能强悍的超级计算机领域,但是K1由于功耗控制的非常出色,所以非常适合
以4GLTE为中心的车联网应用,在刚闭幕的CES2014展上成为不折不扣的亮点。随着汽车电子行业发展的不断加温,越来越多的汽车厂商延伸智能车用载具平台,展示新一代自动驾驶技术。 着重于无人驾驶汽车发展的Goog
今年的CES已然成了半个车展,这背后是汽车巨头与IT巨头在技术上的合作与博弈。在无人驾驶与电动车两大领域,双方竞争还很激烈,似乎还没有最终结果。不过今年在CES上,一家不知名的企业却推出了一款商用的电动无
[摘要] 沃尔沃汽车公司首席执行官哈坎?萨缪尔森表示,计划将中国生产制造的沃尔沃汽车出口到美国市场,沃尔沃也正致力于无人驾驶汽车的生产与试行。 据国外汽车媒体autonews本月14日报道,沃尔沃汽车公司首
随着科技的发展,“无人驾驶”汽车作为新兴技术受到人们的关注,也吸引了不少例如谷歌等大企业的投入。但是不是创新就一定会有市场,除了技术本身是否符合市场需求外,消费者对于新技术也需要一定的接受、磨合时间。
[摘要] 法国Induct公司推出Navia品牌汽车,称这是全球首款商用的无人驾驶汽车。Induct表示“这辆车子可以独立载客并且完全安全。 今年的CES已然成了半个车展,这背后是汽车巨头与IT巨头在技术上的合作与
[摘要] 本周科技部部长万钢出来喊话,认为新能源汽车商业化推广要实现规模化发展。但由于地方政策仍未出台,新能源汽车市场短期内难以爆发。 1、万钢:新能源汽车商业化推广要实现规模化发展 科技部