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主流合资家轿Battle：享域/朗逸/卡罗拉你会选择谁？
近日，微博上又一热门话题上了热搜，内容是：#女生是否应该婚前买房#。 对此问题，网友们也是各抒己见。不过最终最受支持的答案其实总结为一句话就是：能买则买，但要量力而行。不过，也有人有不同的想法。谁说只有房子能带来安全感？车子也同样可以！而且，相比动辄上百万的房子，车可就便宜多了。所以，这也是为什么很多当代年轻人都会选择买不起房先买车的原因。
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70年70车丨从一款车型到一个品牌，曾经创造神话的它如今铿锵有力
说起上世纪90年代的经典车型，相信大多数人的第一反应就是汽车“老三样”：桑塔纳、捷达、富康。它们使家用车在中华大地上得到了一定程度上的普及，同时也成为那个年代衡量一个人经济实力的重要指标。从受众程度上来说，这三款车可谓是不相上下，价格相差不多，随便开哪辆都能够让人威风凛凛。但是，相比较于“资深”的桑塔纳、两厢的富康，以品质著称的捷达还是吸引了很多注重质量、追求性能的车主喜爱，它不仅成功地为一汽-大众赚得了“第一桶金”，在至今为止的28年间累计销量达440余万辆，同时也已经强大到能够单独成立品牌、自立门户了。
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70年70车丨在进口车的世界里，它才称得上是“经典中的经典”
提起大众汽车，你会有什么样的印象？也许包括我在内的很多人都会回答：“套娃严重，傻傻分不清楚.....”的确，近些年来采用平台模块化生产的大众汽车，旗下产品在外形设计上也是越来越像。不少人甚至连朗逸和帕萨特都分不清楚。
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从西子湖畔走出的“人生赢家“不止马云，还有星光闪耀的TA
谁也不曾想到，30年前杭州西湖英语角上一名其貌不扬的年轻教师，如今竟然成为电商鼻祖阿里巴巴集团的董事局主席；同样，谁也未曾料到，10年前在西湖边上亮相的一款轿车，如今已经中国市场的单品销量之王。那个年轻教师就是大名鼎鼎的马云，而那款车则是妇孺皆知的朗逸。对于“他们”来讲，杭州西湖无疑是有福之地。如今，马云在西湖边上创办了以培养创业者为主的“湖畔大学”。而朗逸，也在5月25日，迎来了它的新生——全新一代朗逸宣告上市。
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向朗逸和轩逸开火，荣威i6有几分把握？
要说2016年SUV界最亮的一颗星，荣威RX5绝对是其中之一。亮丽的外观、强悍的动力、前无所有的互联网黑科技都让这款车红得发紫，从最直观的销量来看，史上最快速度突破2万销量，连续4个月销量破2万，全年销量更是突破9万辆。一串串的数字表明，荣威RX5的销量已然超神姿势，根本无人可挡。然而，上汽的造星速度还是超出了我们的预料，就在RX5越战越勇时，另一款明星家轿荣威i6于2017年2月17日宣告上市。有意思的是，这款家轿来势汹汹，直接打出了“烎合资”，向合资品牌开火的意思。
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小型SUV为何不像亲生的？未来有没有可能翻盘？
看了新一代CR-V的售价，小型SUV还是你的菜吗？ 在消费升级和自主法力的当下，小型suv似乎离销量金字塔尖越来越远了。因为，比起更大级别的SUV产品，小型SUV更适合作为餐后的
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降价3万2还真管用！英朗6月销量超过朗逸成为第一！
紧凑型轿车一直是很多家庭买车的首选，而且是合资紧凑型轿车，毕竟家用车讲究的就是一个靠谱，合资品牌还是比较信得过的。但是轿车销量第一的朗逸好像并不是特别的信得过，毕竟特供车型只是用老平台打造的
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特供车不能买？英朗销量第一，朗逸第二都是中国特供车
人们在买东西的时候，往往会希望这件商品能够做到“十全十美”：样式要好看，品质要过关，价钱要便宜，最好还是个牌子货。物美价廉的商品市场上并不是没有，但如果将这个标准嫁接
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投诉最多的品牌大众，旗下车型大众朗逸如何成为销售车王？
综合上班年的汽车投诉，大众又一次成为了众矢之的，既是国内销售冠军，同时也是投诉最多的品牌。虽然投诉多，可这却影响不了它成为中国车王，车神。让我们来扒扒大众朗逸。 要
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大众新款朗逸纯电信息曝光：搭国产电池 续航里程大幅提升
当前国内汽车市场中，为了适应未来汽车电动化的市场竞争环境，各大车企都积极开发混合动力和纯电动车型，以便及早适应未来市场的变化。 不过作为国内燃油车的传统一哥，大众汽车在电动化方面的反应要慢了不少，直到
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配置再提升！大众朗逸/凌度新增车型正式上市
日前，我们从上汽大众官方获悉，朗逸1.5L自动视野版、凌度230TSI DSG视野版车型正式上市，其指导价分别为13.69和16.11万元。两款新车外观以及内饰方面与现款车型保持一致，分别主要是针对配
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越被骂卖得越好！这几款轿车什么来头 后台这么硬
日前，国内10月轿车销量排行榜单也已出炉。从排行榜中我们发现一个有意思的现象，网上被骂的最狠的几款车，反而销量却出人意料的好，并且同比增幅也大幅增加。 接下来我们就盘点下这几款骂得越狠反而卖的越好的车
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比轩逸还畅销！朗逸新增车型上市 配置良心
大众朗逸为上汽大众旗下一款紧凑型轿车，凭借其极强的产品力与优异的民间口碑，常年力压日产轩逸位于紧凑型轿车销量榜首。2018年度累计销量高达46.88万辆，不同于五菱车型的放价走量的销售方式，朗逸的终端
