当前,全球温室气体排放总量持续攀升,二氧化碳排放中,25%来自汽车。在我国,汽车排放的污染已成为城市大气污染的重要因素。我国二氧化碳排放量已居世界第二,很快会居世界第一。减排二氧化碳的压力将越来越大。如何
北京车展比亚迪展台,比亚迪董事长王传福拿着一个像滑盖手机一样的钥匙站在展台上,喊了一声“来!”随后,一辆无人驾驶的F3速锐从后台缓缓驶出,驶向展台中央。王传福又喊出一声“停”后,这辆
在北京举行的2012年北京国际汽车博览会(简称AUTO CHINA 2012)期间,DTS公司(纳斯达克代码DTSI),全球领先的高清音频技术提供商,宣布了其与比亚迪公司正式签约。作为中国快速发展的汽车企业以及绿色能源科技公司
美国中部时间5月5日,美国小城奥马哈,超过18000名股东涌入了奥马哈CenturyLink中心的伯克希尔-哈撒韦公司股东大会现场,向伯克希尔董事会主席兼首席执行长沃伦·巴菲特(Warren Buffett)提问。这种可以公开聆听
在北京举行的2012年北京国际汽车博览会上(简称AUTO CHINA 2012)期间,DTS公司(纳斯达克代码DTSI),全球领先的高清音频技术提供商,宣布了其与比亚迪公司正式签约。作为中国快速发展的汽车企业以及绿色能源科技公司,
北京国际车展比亚迪以两款全球首发车型F3速锐、秦;三大世界级顶尖技术遥控驾驶、DMⅡ代、双向逆变充放电技术;四款明星车型e6先行者、S6、G6、F0共同出展。最引人注意的是F3速锐配备的遥控驾驶技术,在电子技术装备
一季度业绩曝光让新能源热门股比亚迪再度陷入尴尬之中。26日披露的比亚迪一季度业绩报告显示,首季度营收117亿元,增长0.2%,净利润仅有2704万元,下滑89.9%。比亚迪指出汽车销量下降,以及太阳能电池业务导致亏损是
比戴首席运营官罗林格与比戴首席执行官廉玉波 第一电动网讯 4月23日,深圳比亚迪戴姆勒新技术有限公司(以下简称比戴)的首款纯电动概念车腾势在北京国际汽车展览会上首次亮相。比戴首席执行官廉玉波在接受记者采访时
2012年北京车展E4展馆,除了众多豪车跑车格外引人关注之外,由比亚迪与戴姆勒合资,于2012年3月30日发布的全新汽车品牌DENZA腾势也备受期待,我们在探馆之时捕捉到了一款DENZA腾势新能源概念车型。 这款腾势新能
[摘要] 继2008年推出第一款双模电动车F3DM后,比亚迪再掀“技术革命”,DM Ⅱ代双模电动车“秦”计划于北京车展全球首发,并于今日首次曝光外观效果图。 继2008年推出第一款双模电动车F3DM后,比亚迪再掀”
发那科机器人有限公司(FANUC)作为全球最多样化的FA(工厂自动化)、机器人和智能机械的制造商,近日,与比亚迪精密制造有限公司签订了长期战略合作协议。FANUC自1956年成立以来,公司始终是全球计算机数控设备发展
93号油翻越8元门槛单价的时间前后,博主在跟踪国内的电动汽车,准确地说,是山寨电动汽车的进展。比亚迪在深圳拼搏,终于能够在路上时不时看到他们的电动车的影子,但是,要推广,他们的成本还是一个几乎难以翻越的高
内外并举 实现质的飞跃,近两年,比亚迪在品质建设及工艺提升上作了很大的投入,目前已从单纯的垂直整合策略,调整到内部协作和外部协作并举,而新款比亚迪F3便是比亚迪实施新战略后的结晶产品。通过强强联合,新比亚迪F
近日,比亚迪对外透露,今年北京车展上将发布一款混合动力紧凑型SUV,预计最快将于明年上市。 据悉,新车是在轿车平台上开发的小型SUV,搭载比亚迪第二代DM双模系统。第二代DM双模系统由一台该公司自主研发的1.5T
[摘要] 比戴新品牌腾势电动车将在北京车展亮相首发,并于2013年上市。 3月30日,深圳比亚迪戴姆勒新技术有限公司在深圳举行品牌发布会,对外发布比亚迪和戴姆勒合资的汽车品牌”DENZA腾势”,正式宣告中国
21ic讯 比亚迪与戴姆勒的合资技术公司,即将正式发布全新的电动车品牌,新车型的相关谍照已经见诸媒体报道,据称也将会在北京车展上首发亮相。由于比亚迪戴姆勒电动车技术公司并不具备生产资质,因此未来两者的合资电
[摘要] 3月30日下午,比亚迪戴姆勒新技术有限公司在深圳发布了全新电动汽车品牌——腾势,英文名称为DENZA。同时,品牌的口号“EV the Future”也正式发布。 3月30日下午,比亚迪戴姆勒新技术有限公司在
近日,比亚迪和戴姆勒合作之后的首款电动车现身网络。据悉,该车内部代号为PT1,并有望在4月份的北京车展上亮相。 PT1电动车外观 从此次曝光的谍照看,代号为PT1电动车外观被大面积伪装,但还是能看出老款奔驰
内外并举 实现质的飞跃,近两年, 比亚迪在品质建设及工艺提升上作了很大的投入,目前已从单纯的垂直整合策略,调整到内部协作和外部协作并举,而新款比亚迪F3便是比亚迪实施新战略后的结晶产品。通过强强联合,新比亚迪
比亚迪股份有限公司3月25日晚公布2011年年度报告,去年归属于上市公司股东的净利润约13.85亿元,同比减少45%。公司太阳能业务受到去年全球光伏产品价格下降影响。 同时,比亚迪表示,公司2012年第一季度业绩继续