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电动汽车产业需要民间投资促沸腾
1月8日，2013全球新能源汽车大会召开前夜，投资者高层夜话“新能源汽车投资机会”率先举行。江淮汽车原董事长、安徽省汽车工程学会副会长左延安发表演讲称，投资者在中国做新能源汽车投资，是比较幸福的事
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王虹航：探索符合国情的电动汽车产业化道路
[摘要] 河南银泰新能源汽车有限公司总裁王虹航发表主题演讲称，微型电动车非常适合国内短途的交通需求，而且更为安全、可靠，是适合国情的电动汽车车型。 【第一电动网】2014年1月9日，由GNEV官方机构主
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河南林州首批300辆新能源汽车下线
[摘要] 1月7日，投资10亿元占地282亩的河南林州市顺丰电动汽车产业园，生产出了首批300辆新能源电动汽车。 1月7日，投资10亿元占地282亩的河南林州市顺丰电动汽车产业园，生产出了首批300辆新能源电动汽
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北京新能源汽车体验中心建成并投入运营
[摘要] 北京新能源汽车体验中心已经建成并投入运营，通过科技交互展示平台，该中心实现了新能源汽车知识的普及和公众互动。 在科技部和北京市科委的共同支持下，北京新能源汽车体验中心建成并投入运营。
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透析低速电动汽车优缺点 为行业把脉
[摘要] 随着相关补贴政策的出台，我国重点扶持纯电动汽车发展的技术路线已基本明确。 加快发展新能源汽车产业，对于推进我国汽车产业结构升级，提升我国汽车产业自主发展能力和国际竞争力，促进经济社会
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中国汽车何时驶向新能源
当前我国经济社会在快速发展的同时，也面临着环境污染、交通拥堵、能源短缺等诸多问题。从能源角度来看，目前我国人均可采石油储量还不到世界人均可采石油储量的10%。从环境角度来看，我国已经成为温室气体排放大国。
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中国电动汽车产业或将接近“破冰期”
看到本文标题，有的人或许要问：《节能与新能源汽车产业发展规划》不是说“到2015年，纯电动汽车和插电式混合动力汽车累计产销量力争达到50万辆；到2020年，纯电动汽车和插电式混合动力汽车生产能力达200万辆、
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新能源汽车产业链投资机会分析
[摘要] 新能源汽车行业目前尚处于发展初期，未来空间广阔。新能源汽车行业处于初期表现在电池技术、发展路径、目标客户以及销量上。 节能环保大旗下，新能源汽车成为我国国家战略。中国石油对外依存度高
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广汽吉奥首款轿车下线 品牌建设全面启动
[摘要] 广汽吉奥首款轿车GA下线，这款车依托于广汽研究院的A级车平台GA平台研发打造，广汽吉奥还将生产跨界车、SUV等车型。 随着日前广汽吉奥首款轿车GA缓缓驶下生产线，该公司副董事长、总经理缪雪中多年
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中国车企将进入并购时代 2014汽车产业十大预测
[摘要] 2014年会有更有效的从政策层面鼓励车企自主研发，同时也或多或少保护了自主品牌。对于车企来说，同样也是一个难得的发展机遇。 2014年中国汽车增长在10%上下 预测理由: 1、经历了2011年和
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襄阳2013年电动汽车产业产值同比剧增108%
[摘要] 去年，襄阳市新能源电动汽车产业产值达 15.6亿元，同比上年剧增108%；今年预计产值将达24亿元。 2013年岁末，随着30万辆电动汽车、300万辆电动自行车等项目落地，再添生力军的襄阳，基本完成”电
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总投资65亿元 宝雅电动汽车整车制造落户襄阳
[摘要] 山东宝雅新能源电动汽车整车制造项目，总投资65亿元，该项目主要生产新能源电动汽车，达产后年生产能力为30万辆新能源电动汽车整车。 2013年12月30日，湖北襄阳高新区5个项目签约、3个项目开工、
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民盟武汉市委主委：武汉交通拥堵根源不在于车辆多
[摘要] 记者独家对话民盟武汉市委主委胡树华，从中国汽车产业现状入手，解读武汉汽车产业的未来道路。 2013年12月31日，正值2014年武汉两会前夕，记者独家对话民盟武汉市委主委胡树华，从中国汽车产业现
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2013那些影响车市的政策
[摘要] 对于中国汽车市场来说，2013年绝对会成为具有转折意义的一年。在“召回”、“三包”等政策施行后，无论买车还是用车环节都有了新的定义。 对于中国汽车市场来说，2013年绝对会成为具有转折意义的
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汽车产业2014年将迎来的7项技术趋势
如今，汽车制造商正处于“腹背受敌”的境地。一方面，在不断追求全新汽车技术（互联汽车、先进驾驶辅助等等）的同时需要满足各地区的法规（碳排放法规、燃效法规）；另一方面，传统车企还要面对谷歌、
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电动汽车与电网的互动电动汽车车产业链发展的困难
记者：我国电动汽车发展的总体情况如何？李新男：通过多年实践，国际汽车产业界对电动汽车产业化发展战略达成了共识。在技术路线上，2010年至2015年，在依靠内燃机汽车技术改进的同时，推进混合动力技术的应用，并发
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电动汽车：绿色交通的翅膀
[摘要] 科技部政策法规司巡视员李新男指出，我国发展电动汽车提高汽车产业竞争力，是保障能源安全，发展低碳经济的需要，也是实现美丽中国的重要内容。 作为绿色交通的直接推动力，新能源汽车尤其是电动
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汽车业出招死扛限购令 经销商各有各的辙
[摘要] 面对限购，一方面，购车者们保持着可以预见的热情与疯狂；另一方面，汽车厂商们不再发出“狼来了”的声音。 上海、北京、广州，汽车限购大戏帷幕渐次拉开，这一次到了天津。 面对限购，一方面
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汽车行业出招死扛\"限购令\" 经销商各有各的辙
[摘要] 在天津对汽车进行限购5天之后，对汽车生产商来说，这样的风浪早已不值得大惊小怪，“影响当然是有的，但是不会伤筋动骨，对我们来说，限购已经不再新鲜。”这样的底气其来有自。 面对限购，一方面
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安庆市长魏晓明赴合肥芜湖考察新能源汽车产业
[摘要] 在合肥、芜湖期间，魏晓明一行先后来到江淮汽车研发中心、发动机分公司和奇瑞新能源汽车股份公司进行了参观考察。 12月23日，市长魏晓明率安庆市有关单位负责人，赴合肥、芜湖考察学习新能源汽车
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