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合肥市5G智能网联汽车产业联盟正式成立
智能网联汽车是汽车、电子、信息通信、道路交通运输等行业深度融合的新型产业形态，不仅是全球汽车产业发展的主流趋势，也是我国继新能源汽车后，汽车产业发展的又一制高点。为提高产业集聚发展水平，促进智能
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工业机器人的未来还是非常让人值得期待的
（文章来源：海西智能装备中心） 现代工业社会发展迅速，传统的生产方式逐渐被智能化、自动化所取代。就国际机器人联合会今年的最新调查统计数据显示，自2012年以来全球工业机器人安装量保持高速
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丽清表示LED车灯渗透率持续提升 将创造良好的业务接单环境
大陆最大LED车灯模块厂丽清自结8月合并营收3.74亿元（新台币，下同），月增17.24％、年增4.19％。公司解释，8月营收成长，主要因汽车产业传统暑休淡季步入尾声，主要客户的备货力道呈稳步上
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新能源汽车的发展将会越来越好
（文章来源：百家号） 截止到今年八月份，国内已经有40家动力电池企业为210款电动汽车供应电池。不论是戴姆勒、宝马、奔驰、保时捷、丰田等国外品牌，还是一汽、吉利、北汽等国产品牌
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智能驾驶产业的发展对于城市的发展有什么影响
目前，国内大大小小与智能驾驶相关联的测试区或示范区已经多达数十，国家级的示范区也有10多个。其中，规模较大、场景丰富的示范区有像国家智能汽车与智慧交通（京冀）示范区、国家智能网联汽车（上海）试点
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戴姆勒宣布将全力开发电动汽车产业
（文章来源：盖世汽车） 据外媒报道，戴姆勒公司高管透露，他们将停止燃油发动机的未来研发工作。从现在开始，该公司将会把全部精力放在电动汽车的研发上。该计划还意味着，梅赛德斯奔驰也将会开始采
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“房地产造车”很难成功？恒大汽车副总裁离职
一则高管离职的纠纷将恒大造车再次推向公众视野 日前，恒大动力科技集团常务副总裁吕超在朋友圈发文称自己已于4月24日正式离开恒大，并表示恒大的“房地产造车”模式与汽车产业发展规律多有碰撞之处，若不彻底改
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车联网迎来了怎样的热潮
近日来，车联网产业利好消息频发，一周内颁发了六张牌照，智能网联车进入公测阶段。9月22日，国家智能网联汽车（武汉）测试示范区正式揭牌，百度、深兰科技、海梁科技获得自动驾驶商用牌照;9月16日，上
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车联网的大战谁能取胜
【编者按】车联网逐步在向3.0时代迈进，各路玩家还在纷纷加码，阿里、腾讯、百度、华为的竞争中，谁能笑到最后，我们还需要再看看。 之前在讲车联网的时候提到过，现在中国车联网处在2.0大屏时
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丽清科技今年第四季起已逐步量产出货 可望带动整体营运成长
尽管中国车市尚未明朗，不过LED车灯模块厂商丽清科技指出，目前公司已接获多款包含LED车头灯、车尾灯之新订单，于今年第四季起已逐步量产出货，法人看好，第四季在汽车产业旺季下持续增温，可望带动整体
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中国一汽与中兴通讯合作将共同打造5G行业应用
10月16日，中国一汽与中兴通讯在吉林长春签署了战略合作协议，中国一汽董事长徐留平和中兴通讯董事长李自学出席签约仪式。双方将在5G自动驾驶、车路协同、智能制造、智慧园区、法务合规等业务领域展开深
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无人驾驶未来的发展会如何
无人驾驶汽车经过多年的技术沉淀之后，在当前的大数据、物联网时代获得了更多的关注，无人驾驶目前也被广泛地认为是未来人工智能产品实现大面积落地应用的突破口，所以当前不少科技公司都陆续布局了无人驾驶领
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2023年汽车产业将会成为5G物联网解决方案的最大市场
根据Gartner最新报告指出，未来三年，户外监控摄影头将是全球5G物联网（IoT）解决方案的最大市场，预估在2020年之前，户外监控摄影头将占据5G IoT终端安装数的70%，可是到了2023
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汽车行业的重点是什么
汽车电子是车体汽车电子控制装置和车载汽车电子控制装置的总称。汽车电子重要的作用是提高汽车的安全性、舒适性、经济性和娱乐性。汽车电子一般分为动力总成域、底盘域、车身域与多媒体域。按功能可以分为两大
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智慧出行的难点主要在哪里
智能网联汽车产业化取得进展，落地仍面临诸多困难—— 智慧出行难在哪里？ 近年来，智能网联汽车技术和产业化发展取得了积极进展，技术快速迭代升级，协同发展格局渐趋深化。不过
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工业机器人在未来的应用中将会更加精密
（文章来源：中科罗伯特机器人学院） 电子行业是现在仅次于汽车的第二大应用领域，从2017年再电子领域使用的工业机器人一直都是高速增长的。3C行业由于产品更新换代快，对于柔性要求、精度和速
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销量不如预期实属意料之中 新能源汽车产业变革方向无法否定
得益于国家政策扶持和企业创新努力，近年来我国新能源汽车产业取得了长足发展，但存在产品价格高、续航短、充电难等问题。尽管出现了“三连降”，也不能就此简单否定新能源汽车产业变革方向。在新能源汽车发展
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丽清看好第四季传统汽车产业旺季 LED车灯市场将进一步扩大
LED车灯模块厂商丽清自结10月合并营收为2.94亿元（新台币，下同），月减2.38%，年减27.48%；累计前10月合并营收达33.24亿元，年减6.83%。今年以来受到大陆新车销量市场趋缓影
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丽清公布第三季财报 第四季LED车灯模块出货增加可期
丽清昨（14） 日公布第三季财报，呈现连二季亏损，单季税后纯损 804 万元（新台币，下同），较去年同期纯益 4500 万元盈转亏，每股亏损 0.11 元，累计今年前三季税后亏损 451 万元，
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汽车产业正迎来变革 国内新能源汽车应该居安思危
中汽协公布的数据显示，今年10月新能源汽车产销分别完成9．5万辆和7．5万辆，同比分别下滑35．4％和45．6％；前10个月，新能源汽车产销分别为98．3万辆和94．7万辆，增速分别回落至11．
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