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LED 汽车前照灯驱动器电路图
射频识别技术是一种非接触的自动识别技术。它是由电子标签（Tag/Transponder）、读写器（Reader/Interrogator）及中间件（Middle-Ware）~部分组成的一种短
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Peltier冷却器在智能汽车前照灯系统的应用
据外媒报道，Laird Thermal Systems公司推出HiTemp ET系列Peltier冷却器模块，可在高温下工作，为敏感电子器件提供现场冷却。 在智能汽车前照灯系统中，数字
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基于CAN总线的汽车前照灯多路传输系统
0 引言基于CAN总线的汽车前照灯多路传输系统。CAN( Cont ro ller Ar ea Netw ork) 数据总线是一种适用于汽车环境的汽车局域网。它属于多路传输系统中的一种， 是由德国博世
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嵌入式系统的自适应前照灯系统设计
摘要：为了改善驾驶员在夜间或能见度较低环境下的视野范围，提高行驶的安全性，介绍了一种基于嵌入式系统的汽车自适应前照灯系统的设计方案。此系统中的前照灯控制器采用FPGA来控制CAN总线控制器、数/模转换器和全桥
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汽车前照灯CAN总线多路传输系统的研究与设计
0 引言 CAN(Controller Area Network)数据总线是一种适用于汽车环境的汽车局域网。它属于多路传输系统中的一种，是由德国博世(Bosch)公司在20世纪80年代初为解决现代汽
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LED 汽车前照灯的设计方案
为21世纪的光源,LED吸引着人们密切的关注,但在作为汽车前照灯的实际应用中,对例如系统要求高效率等问题就更必须予以充分考虑。本文讨论了作为汽车前照灯使用的LED光源需要达到的性能,并展示了使用LED的下一代汽车白色
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LED 汽车前照灯的设计方案
为21世纪的光源,LED吸引着人们密切的关注,但在作为汽车前照灯的实际应用中,对例如系统要求高效率等问题就更必须予以充分考虑。本文讨论了作为汽车前照灯使用的LED光源需要达到的性能,并展示了使用LED的下一代汽车白色
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汽车前照灯的蓝光与不舒适眩光分析
1 方法 1.1 实验装置 实验装置示意图及受测者观测屏见图1和图2。 两位受测者坐在固定的新型车座上。在受测者的正前方放置装有5盏前照灯的支架，用一块大黑板挡住，支架和黑板距离受测者40m。支架中心以及
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汽车前照灯的蓝光与不舒适眩光分析
1 方法 1.1 实验装置 实验装置示意图及受测者观测屏见图1和图2。 两位受测者坐在固定的新型车座上。在受测者的正前方放置装有5盏前照灯的支架，用一块大黑板挡住，支架和黑板距离受测者40m。支架中心以及
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LED技术在汽车灯具中的应用
摘要: 作为汽车行驶必不可少的安全部件，汽车灯具在汽车主动安全方面的作用至关重要。80 年代后期伴随高亮度发光二级管技术的出现，LED 在汽车外部照明的应用成为可能。LED 可靠性强、使用寿命长、色纯度高、响应
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汽车前照灯CAN总线多路传输系统的研究与设计
摘要：为代替传统繁杂的汽车线束，汽车CAN总线应运而生。以CAN总线为基础，结合51系列单片机技术，研究开发了汽车前照灯的CAN总线多路传输系统。按照整体结构进行了CAN总线传输节点的软件设计，设计出并口CAN适配卡，
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汽车前照灯CAN总线多路传输系统的研究与设计
摘要：为代替传统繁杂的汽车线束，汽车CAN总线应运而生。以CAN总线为基础，结合51系列单片机技术，研究开发了汽车前照灯的CAN总线多路传输系统。按照整体结构进行了CAN总线传输节点的软件设计，设计出并口CAN适配卡，
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汽车前照灯LED灯的广范应用
使用LED（发光二极管）前照灯的车型在不断增加。自从丰田在2007年5月上市的“雷克萨斯LS600h”上率先导入之后，LED前照灯的采用范围开始在混合动力车型上扩展，三菱汽车也决定在电动汽车上配备。今后，随着成本的降低
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LED在汽车前照灯中应用面临许多挑战
在LED全面进军汽车应用市场中，一个最大的障碍就是前照灯。前照灯传统光源已经十分成熟，像代表性光源卤钨灯，虽然光效不是很高(约201m／W)，但价格低廉。高压氙灯虽然价格相对较高，但安全、高效、节能，而且体积小
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LED在汽车前照灯中的应用初见端倪
前照灯是汽车在夜问行驶时照明前方道路的灯具，是保障汽车安全运行的重要部件之一。前照灯的照明距离越远，配光性越好，汽车行驶的安全性能也就越高。汽车前照灯发出远光和近光两种光束，其中远光在无对方来车的道路
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飞利浦发布LED及HID汽车前照灯技术
近日，主题为“绿色照明点亮未来”飞利浦汽车照明绿色解决方案新品发布会暨创新技术论坛在上海举行，飞利浦汽车照明展示了一系列满足未来汽车照明需求的新技术，飞利浦汽车照明全球总裁DominiekPlancke先生亲临现场
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飞利浦发布最新LED及HID汽车前照灯技术
6月24日，主题为“绿色照明点亮未来” 飞利浦汽车照明绿色解决方案新品发布会暨创新技术论坛在上海举行，飞利浦汽车照明展示了一系列满足未来汽车照明需求的新技术，飞利浦汽车照明全球总裁Dominiek Plancke先生亲临
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LED在汽车前照灯中的应用初见端倪
前照灯是汽车在夜问行驶时照明前方道路的灯具，是保障汽车安全运行的重要部件之一。前照灯的照明距离越远，配光性越好，汽车行驶的安全性能也就越高。汽车前照灯发出远光和近光两种光束，其中远光在无对方来车的道路
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汽车前照灯LED灯的广范应用
使用LED（发光二极管）前照灯的车型在不断增加。自从丰田在2007年5月上市的“雷克萨斯LS600h”上率先导入之后，LED前照灯的采用范围开始在混合动力车型上扩展，三菱汽车也决定在电动汽车上配备。今后，随着成本的降低
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LED在汽车前照灯中应用面临许多挑战
在LED全面进军汽车应用市场中，一个最大的障碍就是前照灯。前照灯传统光源已经十分成熟，像代表性光源卤钨灯，虽然光效不是很高(约201m／W)，但价格低廉。高压氙灯虽然价格相对较高，但安全、高效、节能，而且体积小
