“近年来中国高校、科研院所、政府部门等皆投入大量人力财力开展智能网联汽车相关研究,关键技术已取得很多突破,但仍面临着一些‘世界级’难题。放眼长远,我们既需不断突破核心技术,也要努力培养行业人才。
最近一个星期,中国新能源汽车行业遭遇了有史以来最严峻的挑战!销量下滑、融资受阻、企业亏损、高管离职……,发生在全行业与一些生产企业身上的新闻一件又一件被媒体不断放大,使人感觉到这一行业已快速进入
经过改革开放40多年来的快速发展,中国已连续多年成为世界第一汽车生产大国。虽然在产销方面中国已成为全球第一,但在传统燃油汽车领域我国起步晚、零部件产业链技术落后,目前仍未完全掌握核心技术。从大国
1 月 6 日讯,据悉,以色列科技初创公司 TriEye 为进一步革新其短波红外(SWIR)传感技术,将与德国汽车制造商保时捷合作,以改进其研发的高级驾驶辅助系统(ADAS)和自动驾驶(AV)产
手机App叫车随叫随到,上车后虽然没有驾驶员,却能选择最优路线及避障,乘客或观赏窗外景色、或办公、或小憩,车辆避免拥堵、一路绿灯顺畅到达目的地。这样的无人智能驾驶交通场景正在经开区加快走向现实。
3 月 5 日讯,通用汽车举行了“电动车日”(EV Day)活动,重新阐述公司电气化战略的核心,包括电动车、模块化的驱动系统以及搭载 Ultium 专属电池的第三代全球电动车平台。 通用
今年的3·15消费者权益日不同于往年,我们遭遇了疫情,感受了温情,更多的是在互助守望中的并肩前行。天津移动不仅在防控疫情的通信保障中发挥出色,还将在消费者一年一度的节日里真诚回馈移动用户,聚焦网
4月7日上午消息,天眼查数据显示,4月1日,滴滴自动驾驶的运营主体上海滴滴沃芽科技有限公司发生投资人变更,滴滴出行的运营主体—;—;北京小桔科技有限公司退出股东行列,新增程维和滴滴CTO张博为股东,二
多年来,技术的进步使得交通运输变得更加便利。像物联网应用这样的汽车技术已经改变了驾驶体验。 这方面的主要成就之一是自动驾驶汽车。虽然自动驾驶汽车概念已经存在一段时间了,但直到最近,技术、
2020年的汽车产业继续在复苏道路上艰难前行,一方面车企通过裁员减薪等方式降低成本,另一方面紧追“新四化”浪潮大力投入新技术研发。开年的新冠肺炎疫情,虽然让行业出师不利,但长期来看无法阻挡汽车四
嵌入式分析技术可加快未来无人驾驶车辆的设计。
面向汽车自动驾驶新时代,以色列正在成为和硅谷、底特律、匹兹堡一样的汽车技术重镇。Mobileye、英特尔、大众和奥迪等企业都在以色列有布局,宝马也准备在以色列扩大业务:投建自动驾驶研发中心、路测自动驾驶车辆。
阿特兹在同级车里算得上是个“技术控”了。除了那个让人耳朵起茧的创驰蓝天以外,它的i-stop和i-ELOOP也都算是不错的“发明创造”。有人说了,那不就是自动启停和制动能量回
捷豹路虎(Jaguar Land Rover)首席执行官施韦德(Ralf Speth)公布一套野心勃勃的计划,汽车技术快速变革,捷豹路虎试图在变革中领先,不过施韦德认为,在保护驾驶员信息和隐私时,应该制定一套统一而清晰的指导方案。
在过去一百年中,汽车行业发生了翻天覆地的变化,但前照灯系统自发明以来在用途上基本保持未变。随着自适应远光灯(ADB)技术的出现,这一趋势已开始发生变化。
随着现代车辆功能及性能整合能力的逐渐增加,使得汽车的燃料经济效益、舒适性以及提供道路使用者的安全水平也迈出一大步。
在北京召开的“一带一路”国际合作高峰论坛刚刚结束,来自100多个国家和地区1500多名代表出席会议,覆盖区域含东盟10国、南亚8国、中亚5国、独联体7国和中东欧
中国(重庆)国际汽车技术展览会将于2017年3月22至27日在重庆国际博览中心如期召开,横跨多重电子应用领域、全球领先的半导体供应商意法半导体(STMicroelectronics,简称ST;纽约证券交易所代码:STM)将展出最新的智能驾驶解决方案,让驾驶变得更安全、更环保、更智联,数据更安全。
不久前的2017CES,有人说手机等电子硬件都不在是关注的焦点,而真正的主角当属汽车,众多知名汽车厂商发布了很多新技术。自然,索尼也展示了他们收购SoftKinetic的最新“大法”,隔空操控汽车控制台技术DepthSense CARlib。所有的操作都没有接触到汽车的任何界面或按钮。真的是通过隔空操控完成的。