[摘要] 由中国汽车咨询中心网与第一财经日报共同主办的“2013年中国汽车行业十大投融资热点事件”评选活动正式公布了最终入围名单。 2013年11月28日,在第四届中国汽车产业投融资论坛策略论坛上,由中国
[摘要] 新能源汽车的未来越来越清晰起来,随着国家、地方的补贴政策到位,车辆使用的方便之门被一一打开,与其相关的车险也广受关注。 新能源汽车的未来越来越清晰起来,随着国家、地方的补贴政策到位,
[摘要] 汽车行业拼装存在问题,校车质量违法问题突出,其中,在调查“庞大自卸车”事件时,发现该行业违法改装、生产底盘车但出具整车合格证问题具有一定的行业普遍性,而且在知名品牌汽车的大企业中存在。
[摘要] 英国路透社经济学家11月27日公布调查结果,预计美国新车截止11月份的累计年销量将达1560万辆。 英国路透社经济学家11月27日公布调查结果,预计美国新车截止11月份的累计年销量将达1560万辆,部分
[摘要] 汽车行业专家张志勇认为,取消省部级以下公务车目前来看对自主品牌影响不大,首先自主品牌现在在公务用车中占的比例非常小,几乎所有的自主品牌并未计划将主要产品对口公务车采购。 上周,中共中
随着车联网时代的到来,越来越多厂家和商家发现,车主们对车联网系统和配置要求越来越高,这就推动了车联网系统的发展和普及。作为未来汽车重要发展趋势之一的车联网,已逐步受到了各大汽车厂商的关注。不少品牌都推
[摘要] 自动驾驶汽车已成为未来汽车发展的新趋势,包括奥迪、通用、宝马等在内的12家汽车和零部件制造商已经开始向这一领域迈进。 德勤在《汽车电子行业趋势与展望》报告中称,在汽车轻量小型化、智能化
IG-ECOCLEAN将亮相AMTS2013上海国际汽车制造技术与装备及材料展览会,展台位于E1馆机发动机、零部件机加工生产线技术专区,展位号为G13,参展面积达到63平米。本届展会IG-ECOCLEAN将面向汽车零部件、发动机行业展示工
[摘要] 吉利内部人士称,全球鹰、帝豪、英伦将成为吉利母品牌的三个车系。目前,吉利正在暗自调整经销商结构,几乎不再有单一销售英伦品牌的经销商。 对于吉利来说,时间总是过得太快,来不及反应,一切已
[摘要] 近日,国家相关部门整治市场垄断的风声再起,包括汽车在内的六大行业被点名将受到重点监控。 由于汽车产品的特性,长期以来在生产和流通行业都存在一些市场垄断的现象。近日,国家相关部门整治市
[摘要] 2013年已经过去的前10个月,中国汽车整体产销分别为1785.44万辆和1781.58万辆,同比增速双超13%,相当于GDP增速的1.8倍。 日前,国家信息中心信息资源开发部主任徐长明和全国乘用车市场信息联席会
[摘要] 按照国家现有的规定,省部级以上的官员才有专车,其他的都叫一般公务用车。取消政府一般公务用车,或将短期内利空自主品牌车企。 新一轮公务车改革对于车企,尤其是自主品牌汽车企业销售造成短期
随着车联网时代的到来,越来越多厂家和商家发现,车主们对车联网系统和配置要求越来越高,这就推动了车联网系统的发展和普及。作为未来汽车重要发展趋势之一的车联网,已逐步受到了各大汽车厂商的关注。不少品牌都推
[摘要] 商务部新闻发言人沈丹阳19日在例行新闻发布会上表示,商务部将进一步放开汽车等一般制造业领域的外资准入限制。 对于三中全会中提出的扩大开放、投资准入方面的改革事项,商务部新闻发言人沈丹阳
[摘要] 11月22日,大众汽车监事会将在德国沃尔夫斯堡总部召开会议,届时将发布未来五年的投资规划。预计大众将在一部分产能和非新车产品规划中进行削减调节。 大众汽车集团即将发布新一轮五年投资计划。为
狂飙来袭的互联网,用其不同以往的创新产业思维方式拷问了整个传统行业,倒逼着汽车行业的发展。未来的汽车行业蕴藏着什么样的商机?与互联网结合的汽车将会如何发展?带着这些业内人士的疑问,科通芯城联合3W
[摘要] 中国汽车工程学会内部人士表示,从此次三中全会公报可以看出国家的改革决心很大,具体到汽车业,公务用车国产自主化在未来可能会获得利好发展。 中国汽车工程学会的一位内部人士表示,从此次三中
[摘要] 谈汽车产业的未来,李书福认为传统汽车业未来可能被信息化打败,未来汽车是由计算机+电池构成。 在11月10日的《冬吴相对论》节目中,李书福讲诉了很多鲜为人知的事情。谈吉利艰辛汽车之路,李书
[摘要] 日产·雷诺联盟联盟5日宣布将扩大与三菱汽车的合作,有可能推动全球汽车行业的重组。今后,日本的中型汽车厂商将成为全球汽车业界重组的焦点。 日产·雷诺联盟联盟11月5日宣布将扩大与三菱汽
随着电子产业的发展和互联网时代的到来,车联网的概念越来越热。各个企业都号称自己的汽车有车联网,进入到车联网时代,而互联网企业则无动于衷,没有什么动作,似乎车联网时代和互联网企业无关。但是,事情的并非那