汽车
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ETC将有大变动
近几十年来国内，环境可以说是发生了沧海巨变，高楼大厦车水马龙，无不显示着国内经济实力的增强。随着汽车工业的发展，国内的汽车行业也在不断的进步，尤其是国产车这两年也发生了很大的改变，无论是产品质量还是性价比都变得更加出色，是在一定程度上也给合资车带来了很大的压力。以前人们买一辆车可能要花几十万，而且还是有钱人才能够买得起的。再过13天，ETC将有大变动，支持第三方支付，跑高速更方便。
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移动互联网对汽车行业的影响
车联网在很多年前就已经被大家提起，但在车里用手机上网可真不算什么车联网，移动互联网对汽车行业用户的体验也在发生改变，无人驾驶以及电动汽车的普及，对整个汽车产业产生了很大的转变!为此，上海(浦东)车联网峰会暨中国汽车互联网+创新大典于9月28日，在上海中欧国际工商学院中欧会堂召开，蔚来汽车创始人、董事长李斌在创新大典上就智能联网的电动汽车进行了精彩演讲。以下为演讲实录：
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汽车自燃，车主：传感器曾出故障
上海市徐汇区某小区地下车库内，一白色特斯拉轿车忽然冒起白烟，进而发生自燃。特斯拉周围两辆轿车被燃烧波及，所幸并无人员伤亡。
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当蜘蛛传感器植入自动驾驶汽车外壳
众所周知，蜘蛛侠拥有蜘蛛般敏锐的感官，它帮助超级英雄提前感知危险并迅速做出反应。
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什么是CAN总线？CAN总线设计原理分享
CAN是控制器局域网络(Controller Area Network, CAN)的简称，是由以研发和生产汽车电子产品著称的德国BOSCH公司开发的，并最终成为国际标准(ISO 11898)，是国际上应用最广泛的现场总线之一。
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Uber联合沃尔沃,部署新一代自动驾驶汽车
6月13日消息，据美国财经网站CNBC报道，当地时间周三，Uber在华盛顿发布了新一代沃尔沃自动驾驶汽车，该公司正努力在有限条件下部署自动驾驶汽车。
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汽车撞到一位女孩之后的N种版本
一辆汽车飞速驶来，当即将撞到女孩的时候……女孩突然腾空而起，在空中转体720度并从腰间拔出两把***，对准汽车不停射击，汽车随即爆炸。——美国大片 一辆汽车飞速驶来，当场把女孩撞倒。司机慌忙下
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支付宝推“春种”礼包：一年汽车免费使用权
3月12日植树节，支付宝蚂蚁森林宣布2019年春种正式开启，线上参加为期一个月的春种活动，有机会参与2019实地春种之旅（共5个名额）。今天，蚂蚁森林又推出了“绿色春天大礼包”活动，在3月12日-4月
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国际汽车技术展
聚焦汽车智能化，网联化，轻量化、电气化、共享化趋势，由沃森展览公司、湖北汽车工程学会等单位主办的 AUTO TECH 2019 第六届中国国际汽车技术展览会于2019年5月9在武汉国际博览中心盛大开幕。
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机器制造中安全高效的工作流程 魏德米勒工作场所解决方案帮助布勒集团提高流程效率
布勒集团充分利用创新与效率之间的相互作用，以高质量的耐用产品打造竞争优势。这家瑞士机器制造公司专门从事食品行业工业技术和汽车行业高级材料的生产与开发。魏德米勒公司的工具、自动化设备和标识系统在其生产过程中发挥着巨大作用，尤其使其能够顺利规划生产和维护过程。
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Entegris白皮书：需要预防大，中，小三类汽车潜在缺陷
如今，现代汽车使用的数字代码超过 10 万行1，预计到2025 年，这一数字将增长 6 倍，并且在 10 到 12 年内，车载电子设备预计将占据电动汽车和自动驾驶汽车一半的价值。考虑到目前 30% 以上的现场故障都是由汽车的电子设备引起的，这些数字引人深思。
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自动驾驶技术如何确保进行全面的测试验证
自动驾驶汽车在进行规模化商用之前，必须进行充分的功能安全和性能安全测试验证，以确保消费者和公众的安全。测试内容包括传感器、算法、执行器、人机界面等，从应用功能、性能、稳定性和鲁棒性、功能安全、预期功能安全、型式认证等各个方面确保车辆能够自主上路。整个开发测试过程要经历软件在环（SiL）、硬件在环（HiL）、车辆在环（ViL）、封闭测试场测试、开放道路测试五大步骤。
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创新音频总线走入全球90%的汽车厂商
随着人工智能的发展，语音交互技术正在各个领域扎根，汽车也不例外。早在 2002年，英菲尼迪就推出了世界首款可用语音控制的汽车，而今天语音识别控制功能已经成为很多新车型的一大卖点。
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5G技术的发展对于未来交通工具的起着决定性的影响
G概念之所以如此火热，是因为它确实具备革命性的技术亮点：5G相较于4G具有更高的网络速率，峰值网络速率达到10Gbps，网络传输速度比4G快10-100倍;同时5G还有更低的网络延时，从4G的50毫秒缩短到了1毫秒。
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宝腾汽车获得贷款，将会扩张东南亚地区业务
宝腾表示，该笔贷款将用于支持其增长计划。宝腾计划到2027年成为马来西亚第一大汽车品牌，以及东盟（ASEAN）第三大汽车品牌。
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5G带领汽车技术走向新台阶
在5G时代即将到来之际，智能网联技术与5G信息通讯技术结合，为消费者带来更人性化的设计，成为车企探索的焦点。智能网联和自动驾驶技术成为车企标榜未来、代表前沿的主流方向。
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汽车E/E架构
目前的汽车有多达几十甚至上百个电子控制单元并连接到多个总线上，Strategy Analytics的数据预测了各级别汽车控制器数量的增加趋势。平均来说，目前的汽车大约采用25个ECU，但一些高端车型已经采用超过100个ECU。将来若依然采用这种分布式E/E架构，会导致一个规模更大且复杂的车载网络和布线，另一方面也将影响整车的轻量化。
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从手机到汽车，终端厂商为啥纷纷逆袭自主造芯片?
对于一些电子设备终端厂商，以前不曾涉足的芯片设计越来越成为他们想进军的领域。这方面最成功的莫属苹果和华为了，这两家公司从向市场采购芯片到自己设计芯片，取得了巨大成功，也为业界树立了一个榜样。
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汽车车尾照明设计的变迁
设想一下在二十世纪初期开车的景象。驾驶员依靠手动信号、叫喊再加上那么一丁点儿的猜测，来预测路上其它车辆的行驶状况
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2019年全球汽车电动化速度加快，电动汽车成长率预计达28%
集邦咨询分析师陈虹燕指出，2019年汽车市场受到全球贸易摩擦的冲击，预估在五大主要区域市场中，中国与美国的汽车销售持续下滑，西欧和日本持平至小幅衰退，仅印度在经济成长力道仍强劲的条件下维持正成长。
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