随着环境意识的日益重视,环保车的普及也在不断加速,插入式混合动力车(以下简称PHEV)及电动车(以下简称EV)作为绿色产业的一环,由各国政府、电力公司为主正在致力于实用化、普及化。受此背景影响,PHEV及EV要想实现
丰田汽车公司正在一个封闭的试验场地测试汽车安全智能系统,该系统允许汽车与汽车之间以及汽车与路面之间进行相互通讯。这种装有“智能交通系统”(Intelligent Transport System)的汽车,会接受街道上安装的各种传感
北京时间11月13日晚间消息,苹果与HTC刚刚就专利纠纷达成和解,日前又双双受到了专利侵权起诉——“专利流氓”公司NovelPoint Tracking日前在美国起诉苹果、RIM、惠普和HTC这四家公司的智能手机
中心论题:ESP概念介绍。ESP常用传感器介绍 。ESP常用传感器接口设计。解决方案:ESP通过计算方向盘转角的大小和转角变化速率来识别驾驶员的操作意图。模块化的HW和SW概念开发出第三代高度灵活和低成本的慢性传感器。
本文研究的汽车倒车防撞语音提示器,是利用反射式红外线发射 接收模块TX05D 作物体识别传感器 当汽车倒车后方出现人或障碍物< 如汽车进库 靠墙停车 狭窄场合汽车调头等D 时,语音录放组件能够发出 车身后有人,车身后有障碍物 提示语,提醒司机注意< 后视镜存在视线死角,司机无法观察到) , 从而提高了汽车安全性能语音提示系统使用语音录放组件,可反复录放音10 万次,断电后存储语音可保存100 年,音质好 成本低 接线简单,给使用者带来很大的方便 电源部分使用汽车上的12 V电瓶及6 V 稳压器供电,既经济又方便 该装置的特点是:
丰田汽车公司正在一个封闭的试验场地测试汽车安全智能系统,该系统允许汽车与汽车之间以及汽车与路面之间进行相互通讯。这种装有“智能交通系统”(Intelligent Transport System)的汽车,会接受街道
1 前言铅蓄电池是汽车上非常重要的装置之一。它为汽车起动提供电源,使汽车电机转动,并供给汽车发动,点火及照明用电,又称SLI[1](Starting Lighting Ignition)。按额定电
近日,日产汽车公司展示了独自研发的世界首创的转向技术,该技术可以独立控制车辆轮角度和转向信息。传统的转向系统通过机械连接将转向信息传递到车轮,从而指导车轮的转向运动。而日产汽车所研发的新一代转向技术是
21ic电子网,2012年11月7日讯 -- 据外电消息报道,这看起来似乎不可能,但汽车总有一天可以像数百万的晶体管半导体一样设计。 复杂芯片和PCB设计所需要的复杂系统模拟和仿真设计方法正被应用于设计车载电子网
电路功能与优势旋变数字转换器(RDC)广泛用于汽车和工业应用中,用来提供电机轴位置/速度反馈信息。AD2S1210是一款完整的10位至16位分辨率RDC,片内集成可编程正弦波振荡器,为旋变器提供激励。由于工作环境恶劣,AD2
青岛充换电站建设步伐逐渐加快,电动公交车“阵容”也强大了。记者6日从交运温馨巴士有限公司获悉,当天该公司与一家电动公交车生产企业签订了100部购车协议,拟在31路公交线上投入30部 ,年底前将其打造成青岛首条纯
手机、平板、笔记本、电视,我们的生活因为这些终端而变得丰富多彩,但是有时我们也会有这样的苦恼,手机看视频屏幕太小,能否将手机的视频切到电视上去看呢;电视上的节目正当精彩,而本人因为有事却无法坐在客厅好
车载LED显示屏是利用LED技术、GSM/GPRS技术、低温技术、抗静电技术、抗干扰技术、车载电子技术等在移动汽车上显示信息产品。它不同于在固定场所安装的普通LED显示屏。原因在于车载和广告。车载LED显示屏特点:1)高稳
数字式传感器和数字式仪表技术的发展已逐渐成为称重技术领域的新宠,其以调试简便高效、适应现场能力强等优势正在称重技术领域崭露头角。以前首秦公司使用的均为模拟式传感器,现在汽车衡及静态轨道衡已经全部更新为
通过上行和下行链路,钥匙跟汽车可以建立起双向通讯,进行复杂的身份认证。最新的一代认证技术称为交互认证技术(Mutual-Authentication),不仅仅需要汽车来认证钥匙,同时也需要钥匙来判断车子是否合法,任何错误都会
继推出全新V40 Cross Country和V40 R-Design后,首批1,000台具有全新突破设计的沃尔沃V60插电式混合动力车被预售一空,该车甚至还未进入销售商的展厅,下一年度的订单就已纷至沓来。 2012年北京国际车展中,沃尔沃
近日,温州正筹建3家省级质量检验中心,分别是浙江省电工仪器仪表质量检验中心、浙江省酱卤休闲食品质量检验中心、浙江省塑料包装与皮革制品质量检验中心。这几家中心将向普通市民开放,进行相应产品的检测工作。温州
21ic讯 Maxim Integrated Products, Inc. (NASDAQ: MXIM)推出五款面向工厂自动化和汽车市场的高集成度器件,极大地提高了工作效率、降低成本。Maxim还推出了与两家公司合作开发的高集成度体征监测服(Fit)参考设计,
今日的奥迪驾驶辅助系统从具有stop&go功能的自适应巡航控制到限速显示,奥迪提供丰富的辅助系统让驾驶更方便、更可控。在一些高端车系中,各种辅助系统实现了紧密联网,从而提升了系统的智能程度,功能也更加全面、更
配气机构作为发动机的重要组成部分,其使用寿命本应与发动机整体寿命一致,但在使用中常发现配气机构寿命远远低于发动机整体寿命,尤其是气门、气门座、气门导管等主要机件寿命较短,往往在二、三级维护时,部分机件