(1)磁电式车速传感器--模拟交流信号发生器,产生交变电流信号,通常由带两个接线柱的磁芯及线圈组成。磁组轮上的逐个齿轮将产生一一对应的系列脉冲,其形状是一样的。输出信号的振幅与磁组轮的转速成正比(车速),信号
Atmel公司的 ATA6843和ATA6844是三相无刷直流马达( BLDC)控制器,集成了微控制器和六个分立的功率MOSFET,并提供3.3V/5V线性稳压器和窗口看门狗,为汽车应用提供了完整的BLDC马达控制单员。工作电压5.25V到32V,工
随着汽车保有量的不断增长,汽车排放对环境的污染被加以越来越多的重视,而日益严格的排放标准的不断推出更使环保成为汽车必须要达成的一个指标。此外,随着汽车消费的不断成熟,消费者也越来越关注汽车的各种功能性
英特尔公司今天宣布,日产汽车公司*豪华整车搭载的下一代车载信息娱乐系统(IVI),将从2013年开始采用英特尔凌动处理器。这一IVI系统具备创新性的双屏显示(twin-display)功能,该项功能在今天的纽约国际车展上展出
放下浮躁 把事情做好-王石
如果你有幸拥有或试驾过当今的欧洲豪华汽车,你就可能注意到什么是汽车中的“舒适照明”。不仅仅是内部照明,它还包括在不同车内空间使用情绪设置模式来控制“个人空间”的光线颜色和亮度,例如
德国纽必堡与加州圣何塞——英飞凌科技股份公司(FSE: IFX / OTCQX: IFNNY)与飞兆半导体公司(NYSE: FCS)近日宣布签署英飞凌先进汽车级MOSFET封装工艺H-PSOF(带散热盘的塑料小外形扁平引脚封装)&mdash
有车一族面对越来越高的油价,心里都不禁盘算起来,新能源又环保节能,成本又低,能不能想办法利用呢?而商家如汽车装具店等更是看准了商机,推出汽车改装烧甲醇新业务,在环保和价格方面占足了优势。吸引了不少的车
Atmel公司的 ATA6843和ATA6844是三相无刷直流马达( BLDC)控制器,集成了微控制器和六个分立的功率MOSFET,并提供3.3V/5V线性稳压器和窗口看门狗,为汽车应用提供了完整的BLDC马达控制单员。工作电压5.25V到32V,工
随着汽车保有量的不断增长,汽车排放对环境的污染被加以越来越多的重视,而日益严格的排放标准的不断推出更使环保成为汽车必须要达成的一个指标。此外,随着汽车消费的不断成熟,消费者也越来越关注汽车的各种功能性
总部在美国的嵌入式处理解决方案的全球领导厂商———飞思卡尔半导体近日宣布,已与中国领先的汽车制造商———中国第一汽车集团公司(FAW)达成合作伙伴关系;并成立一汽和飞思卡尔联
在汽车产业不断提高安全性的趋势下,车辆需要整合越来越多的外围摄影传感器和智能图像处理技术,以便实现先进的驾驶辅助系统(ADAS),如车道偏离警告、碰撞避免、盲点监视、先进的倒车摄影以及具有物体识别功能的周边
随着汽车在人们日常生活中的普及以及汽车电子在汽车应用领域价值不断地扩大,越来越多的舒适性能和“智能”应用被集成进车身电子的领域。飞思卡尔最新的汽车级8位微控制器MC9S08SC4便是本文所要介绍的主角
随着汽车产业的迅猛发展,汽车记录仪的需求也成倍增长。汽车记录仪又称为“汽车黑匣子”,能完整、准确地记录汽车行驶状态下的各种信息[1],能将汽车的行驶轨迹、制动性能、开关量信号完整记录,并能根据
如果你有幸拥有或试驾过当今的欧洲豪华汽车,你就可能注意到什么是汽车中的“舒适照明”。不仅仅是内部照明,它还包括在不同车内空间使用情绪设置模式来控制“个人空间”的光线颜色和亮度,例如
21ic讯 英飞凌科技股份公司与飞兆半导体公司近日宣布签署英飞凌先进汽车级MOSFET封装工艺H-PSOF(带散热盘的塑料小外形扁平引脚封装)——符合JEDEC标准的TO-Leadless封装(MO-299)——的许可协
虽然大众更期盼汽车感测装置可带来诸如自动停车、甚至自动驾驶等高阶功能,但在一场近日于瑞士举行的座谈会上,与会专家却一致认为,包括环保、安全等方面与世俗法规较相关的应用,才会是短期内推动车用微机电系
电子制动辅助系统“eba”和制动力辅助系统“ba”(也称为“bas”)。能够通过判断驾驶者的刹车动作(力量及速度),在紧急制动时增加刹车力度,从而将制动距离缩短。对于像老人或女性
21ic讯 汽车应用工程师面临提供具有更高效率、更大驱动电流和更强抗噪能力的逆变器的设计挑战,尤其是在混合动力汽车(HEV)和电动汽车(EV)领域。为了帮助设计人员应对这些挑战,飞兆半导体公司(Fairchild Semiconduct
随着科学技术的发展,汽车正朝着智能化的方向发展。随汽车智能化程度的增加,传感器在汽车上的应用越来越多。油门踏板角位置是汽车智能化控制中的一个重要参数,目前市场上的角位置传感器大多价格昂贵、体积大、寿命