汽车

ASSP加强汽车HVAC运动控制

高度集成的特定应用标准产品(ASSP)作为包含分离器件电控单元(ECU)的有益替代产品而出现，为汽车加热、通风及空调系统(HVAC)的应用提供风门位置控制。除改进可靠性外，还节省了空间、成本和重量，并提供精确的位置控

平面显示器需求增 彩色光阻剂大厂JSR上修年度财测

全球液晶面板配向膜暨彩色光阻剂大厂JSR 12日于日股盘后发布新闻稿宣布，因平面显示器(FPD)、半导体、汽车以及车用轮胎等需求增加，带动该公司液晶材料及合成橡胶等产品销售优于原先预估，故2009年度(2009年4月-20

汽车蓄电池充电器电路图

笔记本电脑出口一季度超百万台

重庆晨报讯 (记者 曹嘉智)正在致力于做全球最大笔记本电脑生产基地的重庆，外贸出口传来了好消息。记者昨天从重庆海关获悉，今年一季度，我市外贸进出口大幅增长，其中仅笔记本电脑出口就超过百万台，达到132.7万

MEMS市场集中化　前四大业者将居主导地位

尽管目前微机电系统(MEMS)仍然充满着许多供应不同类别产品的供应商，但长久看来，它很有可能成为由少数大型供应商主导的市场。 市场研究公司Yole指出，由于致力微缩晶片，2010年前四大 MEMS 制造商──德州仪器(T

汽车蓄电池充电器电路图

投递制作简历有妙招

　时下，正是大学毕业生找工作的黄金期。记者在扬州几所高校走访时注意到，不少求职者为增加投递速度，用通用模板制作简历。这样虽然能在短时间向更多的公司投简历，但业内人士表示，这种“通用简历”极少

中国医师协会发布十大健康透支行业

晨报讯 (记者徐晶晶) 工作强度越大、锻炼时间越少，健康透支越严重。昨天，中国医师协会在京发布十大健康透支行业调查显示，被调查的30多个行业出现不同程度健康受损，制造、金融、教育业健康透支位居前三甲，媒体

MEMS规模竞赛加剧　前四大厂地位难撼动

微机电系统(MEMS)市场竞争门槛愈来愈高。根据市场研究机构Yole Developpement于12日公布的报告指出，在景气回温与需求回补的带动下，2010年全球MEMS市场产值较2009年增长25%，达86亿美 元，其中，前四大业者合计营收

投递制作简历有妙招

投递制作简历有妙招

英飞凌投资1.6亿美元扩大马来西亚产能

　　英飞凌科技股份公司今年投资1.6亿美元，用以扩大其在马来西亚马六甲市的产能，提高研发能力，并对其生产设施进行升级。此次投资将主要用于提高面向高能效应用的功率半导体的产能，并将在2011年为马六甲新

汽车领域的被动器件应用和市场

用于汽车的被动器件不同于一般民用产品，一直要求具有高信赖性，能适应高温，振动，冲击这类严酷的环境。特别是驱动控制系的被动器件发生问题，很可能会引起重大事故，后果严重。为了防止控制系的不良发生，生产被动

乐从打造物联网产业集群镇

南都讯 记者欧阳少伟 何琳 在公交车上装上一块传感器芯片，并与电信运营商合作建立公交系统，对区域内交通进行智能管控。又或者，利用射频识别 (RFID )技术，给一个微波炉设计一张身份证，从制造、流通、使用、维

瑞萨那珂工厂7月复工 或影响车用MCU生产

　　在东日本大地震中受灾的瑞萨电子在半导体业务方面有5家前工序工厂、3家后工序工厂停产，其中尤以生产车用MCU（微控制器）等的那珂工厂受灾最为严重，可能会对今后的整车生产造成影响。　　那珂工厂负责前

诺基亚的汽车野心：统一车载系统通信标准

有消息表明，一些消费电子制造商和供应商正着手打造“车载无线联接联盟”计划。其基本目的是规范目前车载电子设备间联接解决方案，诺基亚称之为终端模式“TerminalMode”，其功能主要体现在近距

瑞萨那珂工厂7月复工 或影响车用MCU生产

在东日本大地震中受灾的瑞萨电子在半导体业务方面有5家前工序工厂、3家后工序工厂停产，其中尤以生产车用MCU（微控制器）等的那珂工厂受灾最为严重，可能会对今后的整车生产造成影响。那珂工厂负责前工序生产，其MCU

瑞萨那珂工厂7月复工 或将影响车用MCU生产

在东日本大地震中受灾的瑞萨电子在半导体业务方面有5家前工序工厂、3家后工序工厂停产，其中尤以生产车用MCU（微控制器）等的那珂工厂受灾最为严重，可能会对今后的整车生产造成影响。 那珂工厂负责前工序生产

中国电科总经理王志刚出任科技部党组副书记

王志刚 (新浪科技配图) 本报讯 (记者 郭少峰) 4月2日，科技部召开党组扩大会议，宣读中央任命王志刚为科学技术部党组副书记，主持科学技术部党组工作。据了解，王志刚此前担任中国电子科技集团公司总经理、党组副书记

实现汽车内部照明的新途径

如果你有幸拥有或试驾过当今的欧洲豪华汽车，你就可能注意到什么是汽车中的“舒适照明”。不仅仅是内部照明，它还包括在不同车内空间使用情绪设置模式来控制“个人空间”的光线颜色和亮度，例如

基于飞思卡尔HCS08的汽车ECAS设计

摘要：设计了一种以飞思卡尔MC9S08GB60 单片机为控制核心的汽车电控空气悬架系 统。着重阐述了其硬件电路系统和具体电路设计，并对软件设计要点进行了介绍。通过在实 验室进行台架测试，验证了本系统相对于被动悬架