自动变速器能够根据发动机负荷和车速等情况自动变换传动比,使汽车获得良好的动力性和燃料经济性,并减少发动机排放污染。自动变速器操纵容易,在车辆拥挤时,可大大提高车辆行驶的安全性及可靠性。 电子控制
前言 随着汽车行驶速度的提高,道路行车密度的增大,对于汽车行驶安全性能的要求也越来越高。汽车的防抱死制动系统(ABS)应运而生,它是以传统制动系统为基础,采用电子控制技术,在制动时防止车轮抱死的一种机电一体
图像显示控制器(GDC)具有多种人机接口,是汽车信息系统的核心引擎。DGC最开始是为高档车的导航系统设计的,现已普及至中、低档汽车。车用GDC组合了汽车环境要求的多种功能,其主要功能是在显示丰富的图像内容时控制L
1. 引言 由于市场需求的提升,原有的系统已不能够满足产能的提升需求。原有的汽车涂装底漆生产线存在瓶颈工位,受工艺时间的限制,节拍时间长。另外原有的汽车涂装底漆生产线是采用分段供电的控制方式,所有的动
在刚刚过去的七月份中,全球芯片市场总销量比上个月提高了6%。此份调查报告由挪威Carnegie提供,考虑三个月周期全球芯片销量,加入七月份的总计销量为175亿美元,该数字要明显高于六月份时的172亿美元。如果按照跨年
航班到后,你和同事乘坐租来的汽车赶去开会。但是由于你们所乘的航班晚点,来不及到酒店了,而你的同事需要下载公司办公室最新的演示材料,另一个同事必须上载最近的销售数据。如何 是好?如果你在美国,除非乘坐Ch
噪声主动控制基本思想是由德国物理学家Paul Lueg于1936年发明“电子消声器”时首次提出的。噪声主动控制技术相对传统的被动控制,具有对中、低频段噪声控制效果明显、系统轻巧、实时性强等优点,具有潜在的工程应用价
本文通过选择高速处理器和采用虚拟仪器技术保证测试仪的通用性,使其只需通过软件更新便可测试多个CAN节点。
针对现有BP网络在汽车电控汽油机故障诊断中存在的问题,提出将小波函数与神经网络结合构成小波网络,代替BP网络用于故障诊断。并对小波神经网络提出了两个方面的改进。首先是对输出层函数进行了改进,其次是用熵函数代替均方误差函数作为网络的代价函数。仿真结果表明此改进的小波神经网络算法进行汽车电控汽油机的故障是有效的,而且与传统的BP神经网络相比,该改进的小波神经网络具有更强的逼近能力,更快的网络学习收敛速度和能有效避免局部最小值问题。
随着全球汽车市场的回暖趋势,让受金融风暴影响而持续低迷的证券市场增强了信心指数,各国证券市场都呈现不同程度的反弹,拉高飘红,一幅欣欣向荣的热闹景象。证券市场历来都是经济态势的晴雨表,它也直接反映了一个
噪声主动控制基本思想是由德国物理学家Paul Lueg于1936年发明“电子消声器”时首次提出的。噪声主动控制技术相对传统的被动控制,具有对中、低频段噪声控制效果明显、系统轻巧、实时性强等优点,具有潜在的工程应用价
针对日益增长的汽车遥控无钥匙进入系统(RKE)市场,飞思卡尔半导体近期推出了包含硬件和软件安全协议(VKSP)的整体解决方案。
全球能源需求量的增长率已经远远高于传统能源的供应,但是,半导体行业能够帮助改善能源生产、输送以及消耗环节的效率。从远古时代开始,能源就已经成为文明进步的主要推动力。我们的祖先发现火能够使他们免于掠食者
基于CAN总线和虚拟仪器技术的汽车CAN节点测试仪设计