“耐得住寂寞,守得住繁华”,用这句话来形容“火遍全球”的李子柒,再合适不过了。正如央视热评所言:“没有热爱就成不了李子柒,没有热爱也看不懂李子柒”,这位正能量女孩宠辱不惊的生活态度,造就了其独有魅力。当然,对于处在事业上升期的奋斗者而言,这句话不仅是至理名言,更是理想的灯塔。毋庸置疑,凡成大事者,都要经历诸多坎坷,忍受各种诱惑,尤其是在面对逆境时,更是要坚持脚踏实地、不言放弃,在寂寞中不断深化内功,从而刺破黑暗迎来黎明。推及汽车行业,何尝不是如此?
经济学中有这样一个案例,如果你要创业开一家冰淇淋店,那你要选择在什么时候?答案就是市场最严酷,也就是最不好做的时候。因为,一旦你创业成功了,那么你就可以完美的活下去,并且活的很好。而事实上,这样的情况和时下的汽车行业十分类似。以正在如火如荼进行的广州车展为例,尽管“低迷”、“惨淡”等关键词已成共识,但透过各大车企销售公司高管的一举一动,我们看到的更多的是坚守和不向困难低头的勇气。就拿今天要说到的海马汽车来说,就带着刚刚荣获“中国心”2019年度十佳发动机的信心出击广州车展,和各大车企同台竞技。
任何人都不得不承认,在这个互联网时代,一切都变得太快了。 想想当年上学的时候,就连下载一首歌都恨不得回家用电脑端下载,生怕流量透支扣话费。如今,别说一首歌了,就是几百上千兆的电影,在线播放的大有人在。 不得不说,随着时代的变迁以及科技的发展,实实在在的让大家感受到了科技带给生活的便利性。面对如此快速的进步,不禁感慨时代的巨变,但即便如此,互联网发展的脚步,依然没有停下。 就拿我们熟悉的“网购”来说,毫无疑问,如今网购已经成功的全方位渗入了各年龄、各阶层人群的生活。但不同的是,伴随着电商化购物平台的繁荣,大家的消费习惯也在悄然发生改变。网购刚刚兴起时,虽然不少人都愿意尝试,但事实上却很少有人愿意在网络上购买金额较大的商品,原因就是不见实物不放心。再看现在,动辄上万的电脑、手机甚至奢侈品,选择网购的人数不胜数。说来也许有些朋友还不敢相信,现如今买这些已经不新奇了,日常生活中的交通工具——汽车,现在也能“网购”了。
而且,与之前尝试性购买小件产品不同的是,现在很多人购买家电等大件物品,也都是通过线上进行的。就连汽车等大宗消费品,网上商城的订单也与日俱增,例如在刚刚过去的“双十一”,长安福特、海马汽车等数十个品牌都在天猫等网络渠道收获了可喜的订单。而以“瓜子”等为主的二手车品牌商家,也推出了二手车“全国购”等网络购车方式,结果吸睛无数。说到这里,可能有人会问,二手车一车一况一价,网购真的可以让人放心吗?通过“线上全国购买”的方式购来的车子到底靠不靠谱?
“建国初期,河南人均GDP只有83元。今天,河南人均GDP已超过5万元”。前些日子,这则新闻在不少河南小伙伴的微信朋友圈刷了屏。的确,70年来,河南从一个贫穷落后的农业大省,逐步成长为新兴工业大省,工业规模居全国第五位,中西部第一位,取得了举世瞩目的成就。而这所有的一切,使得“得中原者得天下”更加意味深长。事实上,基于人口基数广、消费潜力大等诸多因素,河南一直是各方力量的重点市场,尤其是各大车企,一直将其视为兵家必争之地。这一点,从全国多个汽车品牌的销售冠军在河南诞生,便可窥出一丝端倪。其实,河南本土的汽车工业也足够出色,就拿本文要说到的海马S5这款SUV来说,就是河南打造的首个年销量破10万台的乘用车车型。本期70年70车专题盘点,我们就一同走进海马S5,看看它背后的温暖故事。
“不瞒大家说,有不少车企都想挖我跳槽,甚至给我开出的薪资待遇要比海马更高。但是我没有走,因为我不服!我在海马待了这么久,看着海马从曾经的全国前几直到如今,我不服!我一定要把海马重新做起来!”海马汽车有限公司总经理陈高潮举起酒杯激动地说道。老实说,这是我第一次近距离接触陈总,也是我从业这么久以来第一次见到老总亲自上阵带队的媒体试驾活动。而通过席间的几次交谈,他带给我的感觉,用三个词便足以形容:率真、果敢、雷厉风行,可以说是典型的安徽男人特征。 至于为什么要亲自带队举办这次海马8S的媒体试驾会,陈总是这么回答的:海马汽车创业的31年来,一直像个只会埋着头做事的“理工男”,既不会表达,同时也缺少倾听。所以我想通过这次试驾活动,真切地听到大家对海马汽车以及海马8S这款车的建议和意见,只要是正确的,我们一定改!并且会改到用户满意为止!
“2002年前后,海马汽车作为中国4S模式的先行者,曾创行业之先河。当时海马汽车的前10家4S店,由我一家家亲自选址、规划、画图并实施。而十几年后,我选择颠覆自己曾创下的模式。”在个人演讲环节中,景柱提出了“新物种”的构思,即联手京东,开辟全新互联网直卖模式,变革如今的汽车营销模式。
然而现在市面上多数车型或品牌,并不会让你有机会看到车辆的生产过程,毕竟知根知底对它们不好。不过,凡事都有例外,一些实力强劲的车企,不仅不怕自家工厂被探秘,反而还因开诚布公获得消费者更大的好感,连带着自家的新产品,都凭此未卖先火了!6月15日,海马汽车的智能工厂就迎来了专业严苛的汽车媒体团队——“汽象自媒体联合会”各位老师的探秘之旅。
如果要判断一个人的本事有多大,很多时候不是看其巅峰时有多强,而应该看他在困难时的意志力有多大。因为,熬过了狂风暴雨的人,通常会比一直在平路走的人拥有更强大的战斗力。而这正是困难的魅力,让内心强大的人更加意志坚定。一如“寒气逼人”的汽车市场,让所有行业从业者倒吸了一口凉气。即便是在中国市场驰骋多年的强势合资车企,也感受到前所未有的“危机感”。不过,芸芸众生中,还是有意志坚定者在难熬的日子里苦炼内功,坚信扎实的产品会赢得消费者的喜爱。这其中,就有我们今天要说到的海马汽车。6月14日,在中国汽车金象奖颁奖盛典的现场,海马汽车有限公司总经理陈高潮发表了自己的独到见解。盛典过后,陈总接受了汽车情报新媒体的独家专访,通过这次交流,也让我们了解到了海马汽车的坚守和努力。
近年来,海马汽车遭遇销量和利润双滑坡是不争的事实。但仅从这份公告就断言海马汽车是在“卖房保命”或是“炒房救壳”,既不客观也不公正。第一、如果海马真想靠卖房赚钱,其实去年就该这么做了,况且海马的房产数量十分可观。如果是单纯的“舍房保壳”,今年根本不至于被戴上“*ST”的帽子。第二、从海马汽车2018年年报来看,海马汽车采用成本计量模式的投资性房地产大约有2.59亿元,占其总资产比例为2.27%。也就是说,售卖的面净值为2826万元部分房产,其实只占海马汽车持有房产的10.9%。第三、2018年海马汽车的研发投入要远大于这价值2826万元的房产。*ST海马2018年年度报告显示,其研发投入金额高达9.47亿元,占营业收入比例18.78%。在中国品牌乃至在全球化汽车品牌,投入比例都遥遥领先。同时,近年来,海马汽车还斥资30亿元建成符合工业4.0标准的全新智能工厂,250台瑞典ABB机器人、196把德国尼玛克机器人焊钳、184台博世中频自适应焊机,整体自动化率达85%,喷漆线实现了100%自动化喷涂……去年,该工厂已经正式投产。
对于中国汽车工业来说,海马汽车可谓浓墨重彩的一笔:全国第一个混合所有制车企,第一个单车型销量破百万的自主品牌,轿车和SUV单一车型曾双双月销破万……如今,三十而立的海马汽车再度出发。大手笔建成了全新的工业4.0智能化工厂,为下一阶段的发力奠定了良好的基础。海马汽车全新智能工厂到底先进在哪儿?近日,汽车情报新媒体与全国其他50多家主流汽车媒体一道,走近海马汽车智能工厂,一探究竟。
“当下时代变革和创新才能有出路,经过两年的战略深化调整,海马汽车已经梳理出一套独具特色的战略和打法”,这是海马汽车有限公司总经理、海马汽车销售公司总经理陈高潮在近日媒体沟通交流会上所言。对于多数车企而言,发现问题并不难,难的是如何解决问题,更难在变革的决心。2019,想要翻身的海马,究竟打算怎么做?
拿这三部电影来说,宁浩依旧表现出了荒诞感十足的黑色幽默,周星驰的电影则充满了丰富的人文情怀,而韩寒的《飞驰人生》单从赛车的题材来看貌似并不占优势。但令人意外的是,无论是从目前豆瓣上的评分,还是从各大影迷的反响来看,《飞驰人生》都成为了春节档最佳喜剧片。而这一切,都要归功于它的导演韩寒。其实,韩寒的成名之路是非常坎坷的,无论是从其年少的纸媒时代,后来的博客时代,还是如今跨界做导演,他的作品、行为都一直饱受争议。而正是这一路的艰辛,让他更加洞悉这个时代影迷真正的想法,也让他更加明白如何才能成为一位有“质量”的好导演。
风口过处,遍地硝烟。优胜劣汰的丛林法则,在竞争激烈的车市中更显残酷。不出意料,2月11日,年后上班第一天,一汽-大众率先出牌,打响了汽车下乡第一枪。欧尚汽车和海马汽车则紧随其后,代表中国品牌加入这场攻坚战。而随后,仍有包括北汽在内的诸多车企跃跃欲试,不想错过这趟飞速驶来的高速列车。不过,让人疑惑的是,诸多车企中,汽车情报新媒体为何要重点把海马汽车挑出来叙述?实际上,除了海马汽车提出的竞争力不俗的下乡政策外,其独一无二的主场优势更具备研究价值。先来看海马汽车推出的“购置税减半”优惠活动,按照目前10%的购置税率来计算,购买二代海马S5、海马S5纪念版以及福美来F7这三款车型,最高可减免5990元,几乎相当于一台iPhone XR的价格。此外,还有包括钜油礼、幸运礼以及秒杀礼在内的多项优惠,如下图所示,每一项都够诚意。
今年的汽车市场无疑是惨烈的,“黑七月、黑八月,金九变黑九”都成为了当下车市的一个代名词。在这样的市场大环境下,车企们是否还能始终保有造车的初心?事实上,为了度过这场“寒冬”,有的车企采用车海战术,不断的研发新款车型来谋求销量的上涨,迎合消费者的需求、欲望;有的车企则选择打价格战,推出各种降价促销或者各种优惠套餐来吸引消费者的眼球。
这是最好的时代,也是最坏的时代。变数、风口总是出现的意料之外又情理之中,也因此让后起之秀弯道超车的几率大幅度增加,让我们看到了诸多后生可畏的经典案例,其惊人的成长速度甚至让之前的行业巨头提心吊胆。无独有偶,在熙熙攘攘的汽车行业,有一家中国品牌的表现也是可圈可点,尤其是其在赛事跨界营销上的成绩,让耕耘多年的东风日产都叹为观止,它就是经常“不按常理出牌”的海马汽车。
自7月18日,二代海马S5上市以来,40多天的关键日子里,海马汽车销售有限公司总经理刘海权和他的团队经历了一场场攻坚战。随手翻阅他的朋友圈,除了每天都在坚持分享#二代海马S5 100天打call行动#的海报,分享全国媒体对于二代海马S5的真知灼见外,同时,还能看到二代海马S5在全国各主要区域的上市情况。用海马汽车员工的话来讲,刘总是个不折不扣的“工作狂”。在8月31日成都车展媒体日当天,刘总接受了汽车情报新媒体的专访,表达了他对二代海马S5的信心,也详细介绍了海马汽车对当前现状的思考和未来的发展设想。
喜欢看NBA的朋友都知道,当年的科比,凌晨四点起床训练已是家常便饭,如今的詹姆斯,三十多岁扣篮随随便便。而他们就是点燃我们篮球梦的开始,相信大多数的男生都曾有过那样的日子,在夕阳西下的下午,穿上战袍、踩着战靴,踏入这片球场,挥洒着自己的汗水,为每一次进球而欢呼,为每一次过人而得意。因为这就是青春,这就是活力。
众所周知,“青春敢闯”一直是海马汽车所倡导的生活态度,在年轻化道路上越走越顺的海马汽车已经在90后消费群体中打上了青春、向上的烙印。正因此,充满年轻活力的职场新鲜人也成为海马汽车重要的意向消费者。这一次,我们换一种方式,让这些职场小鲜肉们当一次“车评人”,把舞台交给他们,让他们畅所欲言,看看年轻人的犀利视角下,2018款海马S5究竟有多少硬实力?
梧桐,高大挺拔,为树木中之佼佼者。凤凰,仪表非凡,为百鸟之王也。自古以来,凤凰最乐于栖在梧桐之上,久而久之,也就有了“栽下梧桐树,引来金凤凰”这一说。无独有偶,熙熙攘攘的汽车市场也是同样的道理,要想吸引越来越多的“金凤凰”(消费者),就要认认真真的栽好每一颗“梧桐树”,更重要的是,要时刻养护、浇灌,付诸时间和精力,如此下去才能根深叶茂。2018年5月25日,海马汽车新一季“强动力SUV 海马S5•活力中原行”在著名的“八朝古都”开封盛大起航,这颗种植于中原大地的“梧桐树”已然初具规模。