1月9日中汽协公布的数据显示,2013年新能源汽车的产销为17533辆和17642辆,不足汽车总销量的千分之二。 中国汽车工业咨询发展公司首席分析师贾新光对笔者表示:“虽然政策一再支持新能源汽车的发展,但是
[摘要] 北京新能源汽车(指纯电动车或插电式混合动力汽车)准入将引入竞争机制,北京消费者未来将可买到多种纯电动车和插电式混合动力汽车。 来自2014中国汽车市场发展趋势论坛的消息,北京新能源汽车(指
[摘要] 2014年上半年稀土市场仍抱向好预期,预计工信部联合打黑效果将在今年上半年显现,大集团整合也会有实质性进展。 赣州稀土打黑引燃了2013年稀土板块三季度行情,相关公司股价涨幅均超30%,而后由
[摘要] 2013年,全国各地的严重雾霾天气,无形当中倒逼着中国新能源汽车加速向前发展。 ”从没有哪一年像2013年这样,让全国人民如此怀念蓝天白云!也从没有哪一年像2013年这样,让全国人民对新能源汽
[摘要] 虽然比亚迪不愿承认秦只能依赖政策补贴过活,但毋庸置疑的一点是,若无国家与地方政府的新能源政策补贴,秦的定价难以打开市场。 尽管没有等来预想中的各地地方政府新能源汽车补贴政策,已推迟一个
[摘要] 近年来,在国内很多城市的街道上能看到越来越多的新能源交通工具,公共交通类如新能源公交车、电动出租车,私家车如混合动力汽车、电动汽车和低速电动汽车等。 近年来,在国内很多城市的街道上能
[摘要] 12月23日,现代汽车集团表示,正沿着今年全球销量突破750万辆的道路前进,该数字超过了今年早些时候设立的741万辆目标。 现代-起亚集团预计其2013年全球销量将超过750万辆,高于早先预定的目标,中
[摘要] 比亚迪酝酿多时的双模电动车秦,前天在北京宣布上市。比亚迪将以秦尝试开拓家用电动车市场。这也将成为插电式混合动力汽车加速商业化的一道星火。 比亚迪酝酿多时的双模电动车秦,前天在北京宣布
在国际市场上,超级电容器在20世纪60年代就已被研发出来,并在80年代逐渐走向市场。在国内,超级电容器的产品应用也已有十余年时间。但是,过去几年,超级电容器行业可以用“不温不火”四个字来形容。值得
[摘要] 廉玉波坦言,比亚迪秦售价分别为18.98万元和20.98万元,把最大的利润让给了消费者,现在的主要目的是去推广,而不是实现盈利。 作为一款插电式混合动力汽车,17日,比亚迪”秦”正式在北京上市。上
[摘要] 中国汽车工业协会副秘书长叶盛基表示,限购不应为限而限,而今年前11月的汽车销量已经超过去年全年销量,数据也表明限购不能限住消费者的购车刚需。 15日,天津市政府正式宣布16日零点开始实施限
[摘要] 国内并没有推出针对新能源汽车的车险产品,如果车主想要保险只能购买传统车险,这就造成了保险公司和车主之间的诸多尴尬。 这两年的车市中,被炒得炙手可热的无疑是新能源车,无论是政府层面还是
[摘要] 初选阶段网友投票和评委投票中得票居前的候选车型进入复选阶段,包括十款乘用车、七款客车和六款微型车。 进入12月,”2013中国年度绿色汽车”大型评选车型类奖项进入复选阶段。本评选活动自2013
[摘要] 《关于继续开展新能源汽车推广应用工作的通知》发布后,不少乘用车企业和商用车企业加快了插电式混合动力车研发和推向市场的步伐。 近日,《关于继续开展新能源汽车推广应用工作的通知》正式发布
[摘要] 一项新的调查显示,大多数消费者都不愿为一辆电动或插电式混合动力汽车而支出2.5万+美元。 一项新的调查显示,大多数消费者都不愿为一辆电动或插电式混合动力汽车而支出2.5万+美元。位于科罗拉多
[摘要] 环境压力日益严峻,节能环保车在国内的市场空间非常广阔。这是汽车厂商不遗余力推广混动车的原因。 在今年的广州车展上,混合动力是备受瞩目的明星产品。广汽丰田的混合动力凯美瑞尊瑞,雷克萨斯
[摘要] 从2013年起到2015年,重庆市将推广纯电动、插电式混合动力汽车1万辆,其中本地产品为7000辆、外地产品为3000辆。“重庆造”新能源汽车累计产销量要达到5万辆。 重庆跻身全国第一批新能源汽车推广
[摘要] 插电式混合动力车是什么?这类车型如何分类?其未来如何?本文将对以上问题作出详细解答。 随着特斯拉Model S带来的电动车热潮,各个厂商都开了窍,纷纷拿出一些很有意思的产品。这些产品不局限于
[摘要] 本届广州车展,混合动力唱主角,让新能源曙光再现。3年之后,中国新能源车将出现惊天逆转,新能源车的产销量将有重大突破。 本届广州车展,混合动力唱主角,让新能源曙光再现。这使50万辆计划落空
[摘要] 该车豪华版价格为24.88万元,旗舰版价格为25.88万元。可获得国家3.5万元的补贴,在上海还可获得3万元地方补贴以及免费牌照。 11月21日,上汽集团在2013广州国际车展上发布了旗下首款插电式混合动力