在互联网快速发展的时代中,“带货主播”成为催生出的新兴职业,问起其中的佼佼者,无疑数“口红一哥”李佳琦和“直播一姐”薇娅莫属。二者在今年“双十一”中,不仅稳居热搜排名前两位,同时与第三名相比,也拥有着“碾压级”的优势。当然,二者的超凡表现是有目共睹的。带有李佳琦推荐字样的口红,销量较去年同期增长了20倍;而薇娅在直播过程中,更是仅用3分钟便卖出了10万瓶洗发水。这些匪夷所思的数字,不仅让我们看到了互联网营销的巨大潜能,同时也展现出了一场“强强对决”的实力PK。
手机界如此,汽车界也如此。比如5月28日的当天,就有两台新车同时发布,分别是大众途昂X和奇瑞瑞虎8。然而,就像华为超越苹果一样,途昂X的风头生生被瑞虎8给抢了过去。不信你往下看~~~途昂X的最低配落地价格近35万,而奇瑞瑞虎8的低配只要8万多,最顶配车型的落地价格也仅需18万左右。这样的对比就如同现在的苹果和华为一样,上万元的苹果手机,不是谁都能用得起的,而华为手机性能不比它差,却只需一半不到的价格就能买,那大部分消费者最终会选谁,结果不言而喻。
就如十五年前的奇瑞QQ,两年前的艾瑞泽5,如今刚刚上市三个多月的瑞虎8,同样引发了消费者对中国品牌的喜爱,时下正在北京、广东、山东、河南等全国各地上演的“千人交车仪式”即是最好的明证。
将时间的指针拨回到十年前,那会儿,相当一部分人还在用着滑盖的NOKIA,即使放在现在看来,相比娇贵的iPhone,它又抗摔,又耐用。但仍然没挡住iPhone问世之后市场份额被杀个片甲不留。不得不承认,iPhone确实改变了世界,至少改变过。即使如此,iPhone也依然在进步,人脸识别、无线充电等功能,放在以前我连想都没想过。
近期,国家出台了油耗和排放限制的新规则,各大车企也都纷纷推出了自己的插混车型,优化油耗的同时,还能强化车辆的动力表现。奇瑞也在紧锣密鼓的研究中。
用风云变幻来形容当今的汽车市场丝毫不为过,曾经最为火爆的SUV市场,根据乘联会公布的4月SUV销量来看,当月只有一款哈弗H6销量突破2万辆,而其他车型全部表现平平,这就足以说明SUV市场的热度仍在衰减