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新政催生提前亮相 恒通电动客车启用三元锂电池
[摘要] “钛酸锂快充纯电动客车定额补贴15万元”这一新补贴政策，不得不让使用钛酸锂电池的恒通电动客车提前启用三元复合锂电池。 新一代纯电动客车驱动电池————三元复合锂电池，在国家新能源汽车的新
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“烟台智造”电动客车下线 首批将发往长沙
[摘要] 烟台首辆第三代中上超级电容快速充电纯电动城市客车下线。首批十辆将于本月底发往湖南长沙，供长沙101线路运行。 国庆期间，烟台首辆第三代中上超级电容快速充电纯电动城市客车下线。首批十辆将于本
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东方电气进军电动客车
[摘要] 由东方电气、西南交大、成都客车三方合作开发的电动客车10月9日亮相，车型既有混合动力，也有纯电动。 10月9日下午1点，东方电气集团总部并排停着3辆电动客车，车身从10.5米到12米不等，都标有”蜀
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国内首款网电耦合纯电动客车在中通研制完成
[摘要] 中通客车最新开发的网电耦合纯电动客车LCK6123 GEV近日成功下线，这是国内首款网电耦合纯电动客车。 中通客车最新开发的网电耦合纯电动客车LCK6123 GEV近日成功下线，这是国内首款网电耦合纯电动客
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新能源补贴政策需细化 不重节能是隐患
[摘要] 清华大学汽车工程系教授宋健坦言，“只注重环保不注重节能”是新一轮补贴政策的最大问题。 《关于继续开展新能源汽车推广应用工作的通知》(以下简称《通知》)于9月中旬正式发布，补贴政策的”阳光
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鲁冠球造车梦难圆 投入35亿10年未获资质
[摘要] 自1999年正式立项开发电动车，万向集团围绕电动车项目累计投入逾35亿元，但仍被一纸批文挡在“整车制造商”的大门外。 漆成绿色的17路公交车，缓缓开出杭州西园路公交车停车场。车体右侧印着”万
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宇通电动客车迎补贴政策东风再起航
[摘要] 宇通纯电动客车产品经过严谨细致的研究开发和示范运营，在整车操作舒适性、高可靠性和高安全性，无污染、零排放等方面的优势日益突出。 9月17日，工信部网站发布了财政部、科技部、工信部、发改委四
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安凯入选新政补贴 纯电动公务客车获扶持
[摘要] 记者从安凯客车内部人士处获悉，由安凯客车牵头组织申报的“纯电动中型公务客车研发及示范项目”入选2014年度国家科技支撑计划。 新能源汽车补贴政策落地后，纯电动公务车有望获得越来越大的扶持力
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从“试点”到“应用”新能源汽车补贴亟待细化
[摘要] 与上一轮补贴政策相比，《通知》中公布的新能源汽车补贴政策在推广区域、车型范围、补助对象和标准等多方面都有明显调整和变化。 《关于继续开展新能源汽车推广应用工作的通知》(以下简称《通知》
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宇通今年售出节能与新能源客车2372辆
[摘要] 在2013年的全国推广工作中，宇通新能源销量达2070台，占据新能源非示范城市40%市场份额。
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南京申报新能源汽车示范城市 苏州金龙将受益
[摘要] 金龙汽车旗下子公司苏州金龙的工厂设在苏州，若南京申请新能源汽车示范城市成功，金龙汽车将受到利好。 9月23日，西南证券某汽车分析师指出，金龙汽车子公司苏州金龙是江苏省内企业，若南京成功申报
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纯电动公务客车获扶持 安凯客车入选国家科技支撑计划
[摘要] 由安凯客车牵头组织申报的“纯电动中型公务客车研发及示范项目”入选2014年度国家科技支撑计划。这是国家在纯电动中型公务客车领域首个批准支持的项目。
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山东德州市10余家生产企业将受益新能源汽车新政
[摘要] 2013—2015年继续开展新能源汽车推广应用工作，生产车身长度6米及以上纯电动客车补贴将达30万—50万元。根据此政策，德州市将有10余家新能源汽车生产企业获利。 记者日前从山东省德州市新能源产业
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补贴降为15万 钛酸锂快充电动客车推广遇挫
[摘要] 由于钛酸锂电池能量密度远低于磷酸铁锂电池，每辆车配备的电池不能低于80度，按照9500元一度的价格，80度电池的价格在70万元左右，15万元的补贴还不到电池价格的四分之一。 【第一电动网】(记者
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三个月零订单 补贴空窗期客车企业各有对策
[摘要] 新能源汽车补贴政策一度全面中断，在这三个月内，尽管国内新能源客车市场几乎出现全面“零订单”的局面，但各家新能源客车制造企业这方面的发展却没有止步。 9月17日，新能源汽车推广补贴新政策千
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我国新能源客车推广比例逐年提高
[摘要] 节能与新能源汽车的推广应用关系到全球的能源、环境和可持续发展，也关系到整个汽车行业的生死存亡，尽管难度极大也必须坚持不懈。 ”节能与新能源汽车的推广应用关系到全球的能源、环境和可持续
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补贴新政调整 新能源客车市场或缩水
[摘要] 新能源汽车推广补贴新政策“落地”，非插电式混合动力客车将不再享受补贴！这份让新能汽车制造商翘首以盼的政策，补贴力度不仅远远低于预期。 新能源汽车推广补贴新政策”落地”，非插电式混合动
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四部委新政下狠手 新能源客车财政补贴大降
[摘要] 新能源汽车推广应用补贴新政终于公布，新政策对混合动力客车补贴金额大大降低，这对于新能源车产业发展方向将起到至关重要的引导作用。 9月17日，工信部网站发布了 财政部、科技部、工信部、发改
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三大客车企业：开发10米以下纯电动客车
[摘要] 9月17日新一轮新能源汽车推广政策出台，宇通、中通、金旅负责新能源汽车的高管在接受记者采访时表示，有意开发10米以下纯电动客车。 (记者 杜俊仪)新一轮新能源汽车推广政策出台，客车企业如何看
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新推广政策拉动 新能源汽车市场有望提速
[摘要] 此次推广政策提出特大城市和重点区域1万辆、其他城市和区域5000辆的目标，远远超过过去三年的实际推广数量，未来三年新能源汽车市场必将加速扩张。 【第一电动网】（记者 王慰祖）经过数月等待，
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