[摘要] 目前,纯电动车充电标准已上报国家标准委,年底前有望出台。 中国汽车技术研究中心副主任吴志新日前透露,目前,纯电动车充电标准已上报国家标准委,年底前有望出台。分析人士认为,标准统一后有
备受各方关注的电动车充电接口标准统一问题终于有了转机。近日,中国汽车技术研究中心副主任吴志新在“电动汽车与城市可持续交通”中德合作国际论坛上公开表示,充电插口标准已经统一,插口标准偏向德国标
据路透社消息,日前欧洲汽车制造商提议要求建立电动车充电行业标准,以便使不同国家各车企无论使用哪家电力供应,均可采用统一的充电规格。2011年9月22日,欧洲汽车制造商协会ACEA(European Automobile Manufacture
据路透社消息,日前欧洲汽车制造商提议要求建立电动车充电行业标准,以便使不同国家各车企无论使用哪家电力供应,均可采用统一的充电规格。 2011年9月22日,欧洲汽车制造商协会ACEA(European Automobile Man
我最近参观了加州大学戴维斯分校(University of California at Davis)的交通研究所。该研究所研究的项目包括一些电动车问题(例如电池技术、市场销售的可行性等),以及其他许许多多发展“可持续交通”的问题
全美首座太阳能快速充电站CHAdeMO日前在三菱汽车北美公司总部亮相。据了解,这个感应式无线充电站是专门为在美国销售的三菱i系列电动汽车量身定制的。该车有望于今年11月之前推出,在扣除车辆税和其它政府补贴之后售
[摘要] 济南西站首批9个电动汽车充电桩在西广场安装完成,并设立了11个充电车位。电动汽车充电桩使用IC卡刷卡充电。一辆小型汽车在充电桩上充电,快充60%耗时20分钟左右,慢充充满耗时3至8小时。 昨日,
电动车的充电装置相当于汽车燃料的加注站,可以通过反复充电提供车辆持续运行的能源。当国内开始大张旗鼓地建设有线充电桩和充电站时,国外涌现出了三种非接触式电动车充电装置,并不同程度地进入了商业化运营。非接
推动新能源汽车的商业化运作已迫在眉睫。不过,在商业化模式上,国外普遍采用的充电和换电模式却面临水土不服。 针对国内市场特殊的情况,有专家提出租赁模式是最适合我国新能源汽车商业化运作的模式,不过,要实
日本东芝公司(Toshiba)提出一种新型高效电动车充电网络系统,是由分布在各处的充放电设备构成。在东京的2010智能电网展览上,东芝公司提出了充电网络系统这一概念,光伏电池产生的剩余电能将被储存在充电电池中,为
随着新能源汽车各项政策落实,电动车各项技术的标准也陆续敲定。近日,有媒体报道称,今年10月份,国家将正式出台3项电动车充电设施的技术标准,包括《电动汽车非车载传导式充电机技术条件》、《电动汽车交流充电桩技术
随着新能源汽车各项政策落实,电动车各项技术的标准也陆续敲定。近日,有媒体报道称,今年10月份,国家将正式出台3项电动车充电设施的技术标准,包括《电动汽车非车载传导式充电机技术条件》、《电动汽车交流充电桩技术条