[摘要] 大富科技在4日终于承认与特斯拉的合作关系,并预计今年订单不超过1.9亿元。 在很多人的眼中,A股市场上最美丽的不是利好,而是预期。或许这一观点有些片面,但是大富科技(300134 SZ.)却用连续的大
[摘要] 在传统汽车因为缺失生产资格的万向很可能因祸得福,在电动车领域创出一番天地,成为中国的特斯拉也不无可能。 前不久,北京宣布两款新能源车入围《北京市示范应用新能源小客车生产企业及产品目录》,
[摘要] 广汽菲亚特内部人士还透露:菲翔未来还将形成家族化,动力方面还将有望搭载混动系统。 今年三月份,广汽菲亚特迎来第二款车型致悦,目前包括飞翔在内销售的车型均搭载的是汽油发动机,不过这一
集微网4月3日消息
21ic电子网讯:在今年“3·15”晚会上,央视曝光了山东省老年代步车(业内又称“低速电动车”)制造企业后,引起了地方的“封查”余震,“山东个别城市有关部门已经出
4月1日,戴姆勒公司宣布,将从合作伙伴赢创工业集团(Evonik)手中收购两家合资电池制造商所有股权,目前这两家公司为戴姆勒和赢创共同持股。戴姆勒准备收购Li-Tec电池制造公
[摘要] 在电动车厂商看来,充电桩的铺开难一直是电动车推广的“拦路虎”。不过,随着充电桩市场向民营资本打开大门,电动车的普及指日可待了吗?记者日前进行了市场调查,发现这样想未免太过乐观。 随着特斯
据日经新闻报道,日本两大车企丰田和本田计划于2015年开辟新的“战场”——将其开发的燃料电池车正式推向市场,每款产品计划年销量为1000辆。目前,汽
讯:赵本山:特斯拉贵吗?范伟:贵。赵本山:特斯拉费电吗?范伟:费电。赵本山:那你为什么还买?范伟:你忽悠滴。这个段子说特斯拉是个大忽悠可能有人不爱听,可是,换位思考一下,让特斯拉“没病走两步
所谓新能源汽车,就是指不使用传统石油化学能源的交通工具,使用非传统能源的都是新能源汽车。所以新能源汽车用锂电池还是铅电池,应由市场和消费者来决定,国家要做的是控
[摘要] 网络安全顾问Nitesh Dhanjani宣称,最近针对特斯拉Model S豪华跑车进行研究,发现该车安全系统存在数处设计缺陷,不过车辆主要系统并未找到隐藏的软件漏洞。
[摘要] 临近上海的杭州“限牌”,但对新能源汽车不限牌,此举旨在鼓励市民使用污染少的新能源车,这对新能源车厂家是一个利好消息。 就在本周,来自北京和杭州的两则消息将大家的目光聚焦到新能源汽车上。一
[摘要] 比亚迪计划发售新股,发行量可达香港上市股份的20%,所得金额将用于电动车及电动巴士的投资,也有助降低公司的负债比率。 消息人士称,受到沃伦·巴菲特支持的中国汽车制造商比亚迪计划
[摘要] 虽然有政府的大力支持,但固定车位、物业核准、充电桩接口标准等问题都使与电动车相配套的“一车一桩”、“桩随车走”等原则在现实实施中遭遇了不小的阻力。 今年以来,为了加速电动车的产业化,北京
:特斯拉中国区的人事震动引发了业内的强烈关注。3月30日,有消息称,一手将特斯拉品牌引入中国的特斯拉中国区总经理郑顺景日前离职,继任者尚未可知。昨日 (3月31日),笔者从特斯拉中国相关人士处证实,郑顺景
[摘要] 日产汽车正在北美召回约99万辆2013至2014年款车辆,原因是软件缺陷可能导致气囊失效,涉及聆风电动车等。 日产汽车正在北美召回约99万辆2013至2014年款车辆,原因是软件缺陷可能导致气囊失效,涉及
[摘要] 北汽新能源汽车有限公司副总经理王可峰表示,北汽在即将开幕的北京车展上发布亮相2款电动车,一款是A0级电动车、另一款将是一款高端纯电动概念车,这两款即将亮相的新车均超过200km,远高于常规电动车。
作者:李安定经过漫长等待之后,北汽、比亚迪等厂商终于把第一批电动车交到北京个人消费者手里。纯电动车免摇号、财政补贴、电力部门的“特事特办”,都助了一臂之力。电动车弯道超车忽悠了5年,始终
:早在1834年,美国托马斯·达文波特就造出世界上第一辆电动车,比汽车问世早了近半个世纪。此后,由于技术进展缓慢,电动车一度黯然退出舞台。20世纪后期,石油短缺和环保呼声日高,新开发出的镍氢电池
[摘要] 北汽新能源副总经理王可峰介绍,北汽新能源将于今年年内推出一款A00级微型电动车。将与目前市场上主流的微型电动汽车上汽E50展开竞争。 在不久前国内首家股份制新能源公司正式挂牌成立,这就是北汽