电压
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LED灯断电后隐隐发亮原因分析
生活中常存在这样的现象：买的灯，刚装上使用，关掉开关，灯还隐隐发亮，而且亮了一整夜，这是怎么回事呢？其实，这跟灯具一点关系都没有，这只是粗心的电工犯的一个常识性
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基于CAN总线的电流、电压变送器的设计与实现
0.引言现场总线技术和智能化仪表技术是目前自动与控制行业发展最快的两大技术。在现场总线技术中，CAN总线是发展较为迅速的一种协议标准，已经被广泛应用于自动化领域。本文
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这些三极管开关电路改良措施经常用到
三极管开关电路作为一种被广泛应用在开关电路模式，其本身具有设计简单、工作稳定等特性。然而，在实际运用中，工程师也需要依据环境要求，对三极管开关电路进行相应的改良
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电子管放大器中灯丝交流噪声消除方法
放大器在电路中最主要的作用就是进行放大，而电子管对于噪声及干扰的过滤作用又较为明显，因此电子管放大器在电路中就肩负着放大的同时对一些干扰进行过滤的作用。在本文中
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LED驱动设计不可不知的5大关键点
1、芯片发热这主要针对内置电源调制器的高压驱动芯片。假如芯片消耗的电流为2mA，300V的电压加在芯片上面，芯片的功耗为0.6W，当然会引起芯片的发热。驱动芯片的最大电流来
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Vishay发布针对CSA编码特殊检验要求的NGR系列中性点接地电阻
日前，Vishay Intertechnology, Inc.(NYSE 股市代号：VSH)宣布，现可提供针对CSA编码特殊检验的Vishay Milwaukee (Vishay Dale Resistors的产品线之一)NGR系列中性点接地电
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浅谈电能质量电网谐波
之前我们有接到客户说在用我们E8000电能质量分析仪，测量谐波电压总谐波畸变率是3.4%,问不知道是否属于正常范围?”我暂时不回答这个问题先，这里想跟大家浅谈一下关电网谐波。
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感应加热电源常见问题解读
在感应加热电源的设备调试和日常使用过程中，工程师常常需要临时解决其出现的突发情况，这就需要工程师结合感应加热电源的设计方案和理论知识，及时进行处理。在今天的文章
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霍尔元件的供电定电压驱动电路
霍尔元件可用多种半导体材料制作，如Ge、Si、InSb、GaAs、InAs、InAsP以及多层半导体异质结构量子阱材料等等。霍尔器件具有许多优点，它们的结构牢固，体积小，重量轻，寿命
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开关电源变压器温升过高问题改善方法
在开关电源变压器的工作过程中，工程师不仅需要综合考虑其设计构造的合理性问题，还需要严格把控其温升范围，以免出现温升过高导致工作效率下降的问题。而在实际应用过程中
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高度集成的电源IC，用于空间受限的能量收集应用
能量收集主要视为提供电力不具有接入到电源或需要一个补充源的电池的电子设备的装置。在许多情况下，它被用来在应用中根本就足够空间包括笨重的电池。经典的实例包括可穿戴
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一键开关机的三极管开关电路设计经验分享
三极管开关电路是目前应用频率最频繁的开关电路形式之一，运用得当能够简化电路结构，并有效减少功耗。今天我们将会在文章中，为大家分享一种能够做到一键开关机的三极管开
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岛国人民太会玩：给电池戴了个套套，结果...
近日，日本众筹网站上出现了一款名称超不文雅的产品(简直就是脏话)，他们众筹的目标是500,000日元，最终却是以3，832，840日元完成众筹，超乎他们意料!还是跟大家说说它的芳名吧!“麻痹”(MaBeee)，没错，
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岛国人民太会玩：给电池戴了个套套，结果...
近日，日本众筹网站上出现了一款名称超不文雅的产品(简直就是脏话)，他们众筹的目标是500,000日元，最终却是以3，832，840日元完成众筹，超乎他们意料!还是跟大家说说它的
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光伏逆变效率的决定因素介绍
对于逆变器而言，逆变效率是所有参数中首当其冲最为重要的，在光伏逆变器中，逆变效率直接关系到发电量，如果逆变效率不理想，那么就从侧面增加发电成本。因此将逆变效率保
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模拟电路的演变发展
过去的 40 年里，模拟电路在整个集成电路市场中所占的份额一直在 20% 左右。随着数字 IC 在复杂程度和功能方面的不断进步，模拟 IC 同样也在发展。不过，与数字 IC 增加功能 (其基于晶体管的数量) 的表现形式不同，
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日本研发钾离子电池:充电速度可快10倍
据日前报道，日本东京理科大学驹场慎一教授等人在新一代钾离子电池技术的研发中找到了突破口。研究人员使用石墨电极在不降低性能的情况下成功实现了多次充放电。使用该技术
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你敢信：电池充电速度可以快10倍了！
据《日本经济新闻》11月16日报道，日本东京理科大学驹场慎一教授等人在新一代钾离子电池技术的研发中找到了突破口。研究人员使用石墨电极在不降低性能的情况下成功实现了多次充放电。使用该技术的新型电池有望比锂离
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解析汽车电子行车记录仪电路
随着新型行车记录仪逐渐进入市场，它的作用不只是记录道路状况的摄像头，它还会拍照、视频分享、导航、能够与微信、QQ连接甚至检测车内空气质量。如果这样的功能能满足车主
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基于ARM的自主式移动机器人电路设计
自主式移动机器人系统是指根据指令任务及环境信息进行自主路径规划，并且在任务执行过程中不断采集局部环境信息，做出决策，从而实现安全行驶并准确到达目标地点的智能系统
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