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LED的高效驱动
引言 白炽灯泡可以发出各种各样的光线，但是在具体的应用中，通常只需要绿色、红色以及黄色光线——例如交通信号灯。若要使用白炽灯泡，则需要一个滤波器，这会浪费掉 60% 的光能，而 LED 则可以直接产
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LED的高效驱动
引言 白炽灯泡可以发出各种各样的光线，但是在具体的应用中，通常只需要绿色、红色以及黄色光线——例如交通信号灯。若要使用白炽灯泡，则需要一个滤波器，这会浪费掉 60% 的光能，而 LED 则可以直接产
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阿尔卑斯推出《GLMD系列》LIQUALLOY功率电感器
在大电流型产品上新采用了同行业最高水平的低损耗材料 最近，随着笔记本电脑和服务器等电子设备的多功能化、高性能化，这些设备的耗电量也在增加。另一方面，这些电子设备对节能化的要求也很高，为了在提高性能
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阿尔卑斯推出《GLMD系列》LIQUALLOY功率电感器
在大电流型产品上新采用了同行业最高水平的低损耗材料 最近，随着笔记本电脑和服务器等电子设备的多功能化、高性能化，这些设备的耗电量也在增加。另一方面，这些电子设备对节能化的要求也很高，为了在提高性能
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开关电源的最大效率验证和检定
为保证在可接受的折衷方案下达到最佳效率，验证和检定开关电源（SMPS）的设计是十分重要的。可通过下列方式完成：测定开关功率损耗和磁功率损耗来确定电源效率；测定电源质量和谐波掌握电源线路上的开关电源的作用。
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开关电源的最大效率验证和检定
为保证在可接受的折衷方案下达到最佳效率，验证和检定开关电源（SMPS）的设计是十分重要的。可通过下列方式完成：测定开关功率损耗和磁功率损耗来确定电源效率；测定电源质量和谐波掌握电源线路上的开关电源的作用。
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对降压调整器的高降压比率进行控制
许多较老的单片降压型开关调整器采用了片上反馈环路补偿。尽管这有助于实现非常简单的设计流程，但是，它通常不容许对环路动态特性进行最优化。结果就是需要选择功率路径元器件以适应反馈环路的要求，一般来说，这是
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Vishay推出新尺寸IHLP电感器系列器件
21ic讯 日前，Vishay Intertechnology, Inc.（NYSE 股市代号：VSH）宣布，推出新款采用3232外形尺寸的IHLP®小尺寸、高电流的电感器---IHLP-3232CZ-11。IHLP-3232CZ-11尺寸小巧，具有8.26mm x 8.79mm的占位面积和
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Vishay推出高电流电感器IHLP-3232CZ-01
21ic讯 日前，Vishay Intertechnology, Inc.宣布，发布采用3232外形尺寸、3.0mm超薄的新款IHLP®小尺寸、高电流电感器- IHLP-3232CZ-01。小尺寸的IHLP-3232CZ-01具有高效率和低至1.61mΩ的最大DCR，以及0.22
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Vishay推出高电流电感器IHLP-3232CZ-01
21ic讯 日前，Vishay Intertechnology, Inc.宣布，发布采用3232外形尺寸、3.0mm超薄的新款IHLP®小尺寸、高电流电感器- IHLP-3232CZ-01。小尺寸的IHLP-3232CZ-01具有高效率和低至1.61mΩ的最大DCR，以及0.22
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IBM使用石墨烯制造模拟IC，与电感器等实现“混载”
美国IBM公司于当地时间2011年6月9日宣布，在SiC晶元上集成使用石墨烯作为通道的晶体管（GFET）和电感器，制作出了最大工作带宽超过10GHz的混频器IC。详细内容已经在2011年6月10日的学术杂志《科学》（Sci
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IBM使用石墨烯制造模拟IC 与电感器等实现“混载”
美国IBM公司于当地时间2011年6月9日宣布，在SiC晶元上集成使用石墨烯作为通道的晶体管（GFET）和电感器，制作出了最大工作带宽超过10GHz的混频器IC。详细内容已经在2011年6月10日的学术杂志《科学》（Science）上发
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IBM使用石墨烯制造模拟IC 与电感器等实现“混载”
美国IBM公司于当地时间2011年6月9日宣布，在SiC晶元上集成使用石墨烯作为通道的晶体管（GFET）和电感器，制作出了最大工作带宽超过10GHz的混频器IC。详细内容已经在2011年6月10日的学术杂志《科学》（Science
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TDK-EPC推出SMD功率电感器VLM13580-D1/DR
21ic讯 TDK股份有限公司旗下子公司TDK-EPC公司（社长:上釜健宏，以下简称TDK-EPC）开发出汽车发动机电子控制单元（ECU）电源电路的DC-DC转换器的扼流线圈用SMD型功率电感器VLM13580-D1/DR，并将于2011年10月起开始量
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TDK-EPC推出大电流SMD功率电感器SPM6530-H
21ic讯 TDK股份有限公司旗下子公司TDK-EPC公司（社长:上釜健宏，以下简称TDK-EPC）开发出汽车刹车系统和汽车前灯、发动机电子控制单元（ECU）电源电路的DC-DC转换器的扼流线圈用SMD型功率电感器SPM6530-H，并已于20
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TDK-EPC推出SMD功率电感器VLM13580-D1/DR
21ic讯 TDK股份有限公司旗下子公司TDK-EPC公司（社长:上釜健宏，以下简称TDK-EPC）开发出汽车发动机电子控制单元（ECU）电源电路的DC-DC转换器的扼流线圈用SMD型功率电感器VLM13580-D1/DR，并将于2011年10月起开始量
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TDK-EPC推出大电流SMD功率电感器SPM6530-H
21ic讯 TDK股份有限公司旗下子公司TDK-EPC公司（社长:上釜健宏，以下简称TDK-EPC）开发出汽车刹车系统和汽车前灯、发动机电子控制单元（ECU）电源电路的DC-DC转换器的扼流线圈用SMD型功率电感器SPM6530-H，并已于20
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TDK-EPC推出SMD型功率电感器VLM13580-D1/DR
21ic讯 TDK股份有限公司旗下子公司TDK-EPC公司（以下简称TDK-EPC）开发出汽车发动机电子控制单元（ECU）电源电路的DC-DC转换器的扼流线圈用SMD型功率电感器VLM13580-D1/DR，并将于2011年10月起开始量产。 本产品
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TDK-EPC推出SMD型功率电感器SPM6530-H
21ic讯 TDK股份有限公司旗下子公司TDK-EPC公司（以下简称TDK-EPC）开发出汽车刹车系统和汽车前灯、发动机电子控制单元（ECU）电源电路的DC-DC转换器的扼流线圈用SMD型功率电感器SPM6530-H，并已于2011年4月起投入量
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TDK-EPC推出SMD型功率电感器VLM13580-D1/DR
21ic讯 TDK股份有限公司旗下子公司TDK-EPC公司（以下简称TDK-EPC）开发出汽车发动机电子控制单元（ECU）电源电路的DC-DC转换器的扼流线圈用SMD型功率电感器VLM13580-D1/DR，并将于2011年10月起开始量产。 本产品
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