新能源车的痛点主要是电池,其中之一是电池充电,人们担心电池寿命——最后充不了多少电了。举个例子:就像水杯中的水,不同厂商的电池出厂时的容量等参数不尽相
目前,我们正面临着各式各样的电源挑战,例如电池电量的迅速消耗、电池的使用寿命以及续航等。设计人员应当如何在当前和未来的设计中解决这些潜在的实际问题呢?从某种程度
手机现在已经成为大家的日常生活必需品,想必大家都有体验,随着手机使用时间的增加,手机的待机时间也会变得越来越短,本来一天一充就可以满足使用需求,现在需要每天两充
电池寿命逐渐成为系统性能和可靠性的最关键因素之一,而超级电容的引入将在两个主要应用领域帮助延长电池寿命。首先,它们能够戏剧性地降低卡车、轿车、轮船和电动发电机等
引言 长期以来,MP3播放器、个人媒体播放器、数码相机以及其他便携式消费类应用的设计人员面临的一项挑战是实现产品的高性能和低功耗。这些电池供电系统通常都使用嵌入式
在这个智能手机一天一冲的时代,给手机充电几乎是我们每个人必做的一件事,但是有好多朋友的充电存在着问题,今天小编就给大家介绍几个有损电池寿命的充电习惯。边冲边玩如
从公共汽车站的标牌到联网的复杂工业系统,大部分电子系统的设计方式因互联网而发生了极大的改变。其中,最大的变化或许是引入了收集数据并将信息传递至云端的传感器系统。
手机早已是人类必备的数字工具之一,且使用频率最为频繁,所以其电池寿命也关乎到使用体验。相对其他电子产品来说,手机电池爆炸、起火的新闻最多,当然一方面是因为基数大,但也从一方面反映出人们并不真正了解手机电池工作原理的事实。
特斯拉和松下在内华达州的Gigafactory 1开始生产新型“2170”型电池仅仅一个月后,达恩就声称,其团队的研究成果已经应用到特斯拉的产品中。这两件事并排必然相关,但时机确实很有趣。
进入智能手机时代以后,手机的功能变得越来越丰富、强大,不过却产生了一个奇怪的现象:手机的使用寿命越来越短。要知道在功能机时代,一部手机往往可以用上3-4年、甚至更长时间,但是如今一部手机用了3年都算勤俭人士了。
贸泽电子即日起开始分销Maxim的MAX17222 nanoPower DC-DC升压转换器,同时提供配套的Maxim MAX17222评估套件,套件内含两个独立的电路,分别用于评估MAX17222H和MAX17225转换器。
新能源车的痛点主要是电池,其中之一是电池充电,人们担心电池寿命——最后充不了多少电了。举个例子:就像水杯中的水,不同厂商的电池出厂时的容量等参数不尽相同,因此充电时有的已充满,有的还没满;用电时,有的电已用完了,有的还没用完。如果简单充电,由于木桶短板效应,会导致一些电池无法完全充满,一些电池的电量用不尽。由于电动汽车中常常有上百节电池,一个电池就可能影响整个电池系统。
“有安全感!” 当身边的妹子大声喊出这句话时,我以为她说的是暖男,但其实是她刚买的手机—— 一部充电5分钟,通话n小时的手机。大多数人都会在手机
智能手机普遍存在一个问题:电池寿命会随着时间推移越来越短。除了锂电池本身的不足,一些使用上的误区也是造成电池性能下降的原因,比如电池电量跌至20%后才充电,或是整
盖世汽车从一汽丰田获悉,采用丰田先进的油电混合双擎动力的COROLLA HYBRID卡罗拉即将上市。卡罗拉双擎搭载了比第三代普锐斯更加先进的油电混合双擎动力技术,双擎采用双电
盖世汽车从一汽丰田获悉,采用丰田先进的油电混合双擎动力的COROLLA HYBRID卡罗拉即将上市。卡罗拉双擎搭载了比第三代普锐斯更加先进的油电混合双擎动力技术,双擎采用双电
有淀粉问到电动君,电动汽车的电池寿命有多久?虽然现在相比于传统燃油车,电动汽车充电的费用可谓低廉,但是由于电动汽车本身售价高,而且电池使用寿命相对不长,更换电池也
Analog Devices, Inc.最近发布了一款超低功耗降压调节器ADP5301,具有业界最高的超轻负载电源转换效率,可延长便携式设备的电池寿命。降压调节器ADP5301额定效率为90%,静态电流仅为180 nA,相比以前的器件能在更长时间内提供最大功率,非常适合物联网(IoT)应用,包括无线传感器网络和可穿戴设备,比如健身手环和智能手表。这款全新的器件采用紧凑型WLCSP封装,尺寸不足3.1 mm²,适合小尺寸应用。
21ic电源网讯 Diodes公司 (Diodes Incorporated) 为需要在低压环境下工作的电池供电设备推出下一代单通道比较器AZV3001。新产品仅消耗6μA 的电流,并确保在1.6V到高达5
苹果公司Apple Watch智能手表的评测人士称,这款产品能给那些“在路上”的用户带来便利,但在电池寿命和加载缓慢的应用方面则要算是“不及格”。Appl