“我这车买的时候22万,今儿就想卖了,你们能出多少钱?” “我看您是真有意出,我这边就痛快的给您报一价儿,7万块钱,今儿这车我就收了。”对方一脸诚恳的回答道。 这是笔者在二手车市
“固态氧化物燃料电池、氢燃料电池、HPDI天然气发动机这三大新能源领域的核心技术,作为柴油机的有效补充,潍柴动力必须要保障其发展”,这是在潍柴动力投资者电话会上潍柴动力董事长谭旭光向外界传递的信
随着欧洲的碳排法规的进一步施加,第一个受直接影响的就是 A00 级别的小车。欧洲市场的古老传统偏好,这类小型车都不得不面临只能提供纯电动版本的情况。在欧洲 2019 年的销量排行来看,纯电的雷诺
为什么需要双电压? 新能源汽车的最大问题不是电池密度低,车辆售价高。而是补能困境。补能问题的解决只能通过按需配置,特性匹配来解决。按需配置就是车辆需要消耗多少电能就在车上放置多少电能。特
通用汽车电动化转型迫在眉睫。 3月5日,在位于密歇根的沃伦技术中心,通用汽车首次对外公布其电气化战略的核心——模块化的驱动系统以及搭载Ultium专属电池的第三代全球电动车平台。据其官方
动力电池系统是一个车载高压电气系统,为电动车提供电能的吸收、存储和供应,在电动车的启动、运行及停止的过程中都有可能发生安全问题,为保证动力电池系统的安全运行,需要对电池系统进行主动的监控与防护。
(文章来源:驱动中国) 对于电动汽车市场而言,被关注最多的就是电池在使用中出现的各种问题。尤其是在北方寒冷的冬季,传统电池在低温环境下续驶里程远远低于标称里程,在开暖风的状况下掉电情 况
北京时间3月30日早间消息,据外媒报道,特斯拉正准备在夏威夷的一个岛上部署一个世界上最大的电池系统,该电池系统包括244个Megapack巨型电池,这是特斯拉最新的巨型电池系统。 在经历了很多传言和
3月30日消息,据外媒报道, 特斯拉正准备在夏威夷的一个岛上部署一个世界上最大的电池系统,该电池系统包括244个Megapack巨型电池,组成了特斯拉最新的巨型电池系统,建成后有望能够为夏威夷这个洲直
据外媒报道,特斯拉正准备在夏威夷的一个岛上部署一个世界上最大的电池系统,该电池系统包括244个Megapack巨型电池,这是特斯拉最新的巨型电池系统。在经历了很多传言和期待之后,特斯拉于去年推出了自己
3月30日消息,据国外媒体报道,特斯拉正争取在美国夏威夷部署一个巨大的电池系统,该电池系统包括244个Megapack电池。如果完成,这将是世界上最大的电池系统之一。 夏威夷最大的电力公司Hawaii
很快老司机们热爱的五菱宏光也可能会有电动版了。 今天通用汽车在沃伦技术中心发布第三代电动车平台及Ultium电池,这也是通用汽车首次想外界展示模块化的驱动系统以及搭载Ultium专属电池的第三代全球电
未来的电磁电池是什么样呢?功能强大,安全且价格便宜–对现代电池和蓄电池系统的需求不断增长,这给制造商带来了重大挑战。一方面,他们的系统必须以更高的性能,使用寿命和安全性来说服。另一方面,最终消费者期望产品以诱人的购买价格和节能运行而令人信服。
氢燃料电池指的是氢通过与氧的化学反应而产生电能的装置(单纯依靠燃烧氢来驱动的“氢内燃机”,也曾出现过,比如宝马的氢能7系)。氢燃料电池车的驱动力来自于车上
氢燃料电池指的是氢通过与氧的化学反应而产生电能的装置(单纯依靠燃烧氢来驱动的“氢内燃机”,也曾出现过,比如宝马的氢能7系)。氢燃料电池车的驱动力来自于车上的电动机就像纯电动车样,因此氢燃料电池车可以理解为一辆“自带氢燃料发电机的电动车”。
在要求严格的电动汽车 (EV) 和混合型 / 电动汽车 (HEV) 市场的促进下,以及在附属的备份、便携式储能设备等市场的进一步推动下,出现了很多技术进步,因此大型电池供电的能量系统1得到了一定的采用上升速度。电池和电池化学组成的创新已经发挥了重要作用,然而,最先进的电池需要细致的监视和控制,以保持大容量、长寿命和安全性。
这里把有关电子部分的失效细节给梳理出来了。系统级别的FMEA主要是还是把概念性的问题树立出来,确认问题之严重性。进行到这个层次,才能把握不同的设计以及设计背后的软硬
当前科技产品硬件发展速度很快,电池成为掣肘,剑桥大学实验室展示了一款新型的锂空气电池,电池系统效率高达90%,可充电2000次。但是这项技术目前只在实验室阶段,商用可
这里把有关电子部分的失效细节给梳理出来了。系统级别的FMEA主要是还是把概念性的问题树立出来,确认问题之严重性。进行到这个层次,才能把握不同的设计以及设计背后的软硬
这里把有关电子部分的失效细节给梳理出来了。系统级别的FMEA主要是还是把概念性的问题树立出来,确认问题之严重性。进行到这个层次,才能把握不同的设计以及设计背后的软硬