摘要:介绍了采用ETF方法评估机车紧急制动功能风险的合理性,对机车紧急制动功能进行事件树分析、故障树分析,并给出了后果事件的概率分析和风险评估结果,分析表明:机车紧急制动功能是安全可靠的,风险是可接受的。
电子手刹是由电子控制方式实现停车制动的技术。其工作原理与机械式手刹相同,均是通过刹车盘与刹车片产生的摩擦力来达到控制停车制动,只不过控制方式从之前的机械式手刹拉杆变成了电子按钮。电子手刹也就是电子驻车制动系统。启动自动电子驻车制动的情况下,能够避免车辆不必要的滑行。
随着经济的发展,社会的进步,汽车工业的发展越来越好,汽车的配置也越来越多,但是,我们在追求高性能,高配置的同时,不能忽视一些最基本的安全功能,而这些“不起眼”的功能,往往在关键时刻能救命。