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基于机器视觉的公路车流量检测系统
本文介绍了基于TMS320DM642的数字图像车流量检测系统，阐明了该嵌入式视觉系统的硬件组成原理及软件结构和车流量检测算法。
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基于机器视觉的公路车流量检测系统
基于机器视觉的公路车流量检测系统
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基于TMS320VC5402的点火线圈测试系统
本文主要介绍一个点火线圈数据采集处理系统的设计。该系统以PC机作为上位机，利用DSP高速采集现场数据，并通过HPI主机通讯接口利用PCI9052与上位机PCI总线进行通讯，可以满足大量实时数据的处理要求。
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基于TMS320VC5402的点火线圈测试系统
本文主要介绍一个点火线圈数据采集处理系统的设计。该系统以PC机作为上位机，利用DSP高速采集现场数据，并通过HPI主机通讯接口利用PCI9052与上位机PCI总线进行通讯，可以满足大量实时数据的处理要求。
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基于TMS320F2812的车型检测器设计及算法研究
本文针对车型检测器硬件结构和处理算法两方面提出一些具有创新性的设计方案，介绍了由LC振荡电路和TMS320F2812处理芯片构成的车型检测器的硬件结构，为克服LC振荡电路频率不稳定的固有缺陷提出了基频更新算法。
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基于TMS320F2812的车型检测器设计及算法研究
本文针对车型检测器硬件结构和处理算法两方面提出一些具有创新性的设计方案，介绍了由LC振荡电路和TMS320F2812处理芯片构成的车型检测器的硬件结构，为克服LC振荡电路频率不稳定的固有缺陷提出了基频更新算法。
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针对共模雷电冲击试验的开关电源设计
本文向开关电源(SMPS)电路的设计者提供一些建议，指导如何恰当地设计SMPS以避免由雷击造成的故障或者破坏。
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AT88RF256型射频卡读写器的设计
介绍采用北京威利姆兴公司AT—RFMOD06系列射频基站模块结合PIC16型单片机开发的适用于125 kHz低频的AT88RF256型射频卡读写器。
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新型非接触式电流传感器
本开发立足于技术创新，着重致力于结构改进．其举措是局部铁芯为饱和磁体，并由铁芯形成间隙，铁芯环绕在导体的外周，线圈绕在铁芯上，将磁场检测元件设置在间隙内。
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ETC中具有车型识别功能的车辆检测器设计
介绍了专门用于ETC（不停车收费系统）中一种车辆检测器的软硬件设计方法。
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线圈匝间短路测试仪设计
本测试仪是由感知振荡器电路、耦合电路和报警电路组成。它主要靠感知振荡器是否起振来判断线圈匝间是否有短路。
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新型交叉路口电子导盲器的设计
本文通过对低频语音信号的近距离发射和接收的研究，设计出了基于低频信号收发技术的交叉路口电子导盲器，该仪器具有设计结构简单、成本低且容易实施的特点。
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高耐压PWM三端开关电源
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克服线性电机的应用障碍
通过摒弃线性转换结构及其相关惯性，直接驱动线性电机具有出色的速度、加速度和稳定特性。免除了滚珠导螺杆齿隙和污溅液(slop)意味着更高的精度和可靠性。线性电机的运行噪声相当小，并能提供非常长的行程。此外，没
