结构优化

基于FR4的电磁式扫描光栅微镜结构优化设计

扫描光栅微镜的转动结构通常设计成扭振系统 ,通过扭转梁实现微镜转动时的结构抗扭 。将扭转梁设计成折叠形式 ,可以减小扭转梁的抗扭刚度 ,但扭转振型仍有可能未成为系统的一阶主振型。因此 ,通过提高系统镜板的转动惯量和设置刚度调节棒 , 改进系统的振型模态分布 。最后 ,对优化后结构进行了理论计算和基于ANSYS的有限元软件仿真 , 结果均表明优化后结构能有效改善微镜的扭转谐振特征。

一种PFA焊接接头的结构优化设计

论述了一种PFA焊接接头在实际使用过程中出现的问题以及PFA材料的基本性能参数 , 并对PFA焊接接头的结构尺 寸不断进行优化设计 ,通过有限元进行对比分析 ,不断提高接头的承载能力。然后对优化前后的接头进行焊接弯曲对比测试 ,验 证了优化设计方向的准确性 ,保证该接头能够满足现场使用要求 , 为后续类似产品的结构设计提供了理论支撑 ,提高了产品设 计的可靠性和稳定性。

多功能护理床的结构设计

摘要:我国作为一个人口众多的国家,社会正逐渐进入老龄化,如何更好地照顾老人及残障人士已经成为亟待解决的问题。现针对多功能护理床的结构进行优化设计,提出了一套新型多功能护理床的总体设计方案,介绍了护理床整体结构以及床框架和平面连杆机构等各个零部件的详细设计,最终实现了预期设计技术要求。

基于数值模拟的喷枪结构优化研究

摘要:喷枪是涂装领域十分重要的工具之一,随着国内外对喷枪的研究不断深入,喷枪的喷涂效果有了很大提高,对环境污染和人体损伤降低到最小。为进一步提升喷枪的喷涂效果,对喷枪结构进行了优化,构建了喷枪结构模型,对喷枪主雾化孔和喷枪扇面控制孔进行了数值模拟,并与传统喷枪进行了对比实验,结果表明,基于数值模拟的喷枪结构得到了优化,图样喷涂效果得到了提高。

张紧轮结构优化设计

摘要:针对某轿车发动机系统的开发需求,在发动机轮系计算机辅助模拟设计的基础上,确定发动机皮带系统中张紧轮和惰轮的综合受力等明确要求,建立张紧轮力学分析模型,根据力学表达式调整相应结构参数,达到提高产品可靠性,延长使用寿命的目标。

板式换热器的结构设计和优化研究

摘要:传热板片是板式换热器的关键元件。现通过数值模拟软件Fluent,以换热器单位时间的换热量除以烟气侧压力损失的1/3次方作为综合性能指标,对板片的几何参数进行了优化设计。研究结果表明,椭圆形截面板式换热器,板束与板束的间距h=16.5mm,长轴a=30mm,短轴b=12mm,空气进口流速设置为6m/s时,综合性能指标能够取到更优值,达到优化目的。

瑞萨采用平行运算和结构优化提高DSP核处理速度

车用逆变器结构优化 助力电动汽车普及

汽车行业掀起了一场技术变革：电动汽车 (EV) 和混合动力汽车 (HEV) 正大规模地投产，进入商业化运作。这意味着采用新型结构的汽车正在大量推出。从电子系统的角度来看，迄