当前,各个继电器生产厂家的产品都在向高性能,高精度和小型化的方向发展。面对终端市场不断提高的期望值,进一步降低成本和提高产品稳定性是继电器生产厂商最大的挑战。相信,在不久的将来,继电器一定会在材料技术
一、概 述 目前使用的高压开关设备的二次系统由众多的继电器、多触点辅助开关、行程开关及压力开关等元器件组成,其中继电器类占的比重约70%,面对纷繁复杂的继电器类产品,如何合理选择、正确应用,是系统开发、设
大多数实验室和工业环境中都存在着多种全频带电气噪声源,它们来自于重型机器、仪表、电源和电视台。工程师要用很多设备和技术来对付这种噪声。这些技术包括采用正确的接地方式、屏蔽和双绞线、信号均化、差分输入电
在晶体管或集成电力控制的需电器电路中,往往可以看到在继电器线圈两端并联了一只二极管,如图所示。这是由于当电流经需电器线圈的电流突然减少(截止)的瞬间。在它的两端会感应出一个电动势,它与电源电压叠加后加
如下图所示,下图是采用继电器等构成的启动电路。在电源输入端接入电阻R,R的作用有二种,其一:可防止开机时对大电容C1的冲击电流而影响电源本身;其二:使负载获电延时数秒。在此过程中,因输出端的继电器J达不到1
如下图所示,下图是采用继电器等构成的启动电路。在电源输入端接入电阻R,R的作用有二种,其一:可防止开机时对大电容C1的冲击电流而影响电源本身;其二:使负载获电延时数秒。在此过程中,因输出端的继电器J达不到1
过去十年里,汽车电子有了飞速的发展。许多曾用电机实现的功能已被转换成电子模块。最好的例子是车门装置。由电子控制单元(ECU)控制和驱动的电动车窗、电动后视镜和门锁几乎成了所有新车的标准配置。从广义上看,电子
过去十年里,汽车电子有了飞速的发展。许多曾用电机实现的功能已被转换成电子模块。最好的例子是车门装置。由电子控制单元(ECU)控制和驱动的电动车窗、电动后视镜和门锁几乎成了所有新车的标准配置。从广义上看,电子
过去十年里,汽车电子有了飞速的发展。许多曾用电机实现的功能已被转换成电子模块。最好的例子是车门装置。由电子控制单元(ECU)控制和驱动的电动车窗、电动后视镜和门锁几乎成了所有新车的标准配置。从广义上看,电子
电路的功能一提到低速比较电路,人们都会认为它是一种性能不好的电路,实际上,这种电路可作继电器的驱动电路,如果采用比较器专用IC,其响应时间通常在数百毫微秒以内,有时会出现振荡、突跳等现象。本电路采用通用
电路的功能大多数电子设备通常都需要可变增益放大器。在低频用改变OP放大器反馈度的办法便可构成具有任意增益的可变增益放大器,不过采用这种方法,因开环频率特性不变,一旦提高增益,高频特性就会发生变化,如果再
21ic讯 TE Connectivity 公司推出用于零瓦电路的IMF继电器。如果没有像移动手机连接器之类的终端设备,零瓦充电器就会停止从电网中取电, TE的IMF是专为这样的应用而设计的,其设计是对现有AXICOM IM继电器产品线的补
变压器对于密封性的要求很高,不管是在运输、存放还是投入使用之后,就放水与空气方面的要求依然很高。在其安装中必须特别注意高于油枕油面的部件,如套管顶部、防爆膜、油枕顶部和呼吸道等处的密封应确实良好,并进
关键字:测试系统 开关构造测试系统往往用少量的仪器测量大量信号。这种设计方法制约成本,而且限制测试吞吐量。相反,如果系统具有测试的所有信号和足够的仪器,虽然能较快地提高吞吐量,但通常是成本高而不合算。低
关键字:BRIC模块 电源管理Pickering Interfaces公司的BRIC模块在密度很高的格局内安放了很多继电器。BRIC模块只用到了PXI底板上左手边的插槽,而为了给模块进行供电,可以使用在底板上排列比较紧凑的右手边的其他空
关键字:测试系统 矩阵开关对于任何测试系统来说,开关系统都是至关重要的一部分。它可以将待测单元(DUT)的接入点和各种不同的资源进行连接,并且对设备进行测试,从而核实设备中的这部分功能的效用。开关可以给很
每种开关系统都会涉及到不同的情况的取舍。有时商业上的需求会不顾技术规范的限制,从而得到一些不很理想的结果。有时甚至会发生某些技术要求之间相互冲突的情况,因此,在实际应用中要非常注意处理这些技术规范之间
据统计2011年我国继电器出口数量有了减少,但出口值却增加了,表明出口继电器的价值提高了,继电器有了更多的科技含量,即高附加值的继电器在出口量中显着提高了份额,也带动了继电器行业的整体发展。继电器行业的高