2025年2月10日 – 提供超丰富半导体和电子元器件™的业界知名新品引入 (NPI) 代理商贸泽电子 (Mouser Electronics) 推出内容丰富的汽车资源中心,为工程师提供设计创新应用所需的工具。汽车行业正在经历一场由技术进步推动的快速转型,SAE 3级ADAS是其中的一项重要技术。实现这一级别的车辆在未请求驾驶人接管的情况下,可通过升级的激光雷达 (LiDAR)、雷达和摄像头等传感器实现完全自主驾驶。这种自主性不仅将重塑我们对交通的认知,更有望提升安全功能、减少交通拥堵,以及增强残障人士出行的便利性。
为增进大家对智能驾驶的认识,本文将对智能驾驶、智能驾驶对交通安全的影响予以介绍。
1月5日至8日,LeddarTech将邀请LiDAR制造商、1-2级供应商、系统集成商和汽车原始设备制造商莅临消费电子展览会(CES)7061展位,了解ADAS和AD传感与感知技术的最新进展。
LED产业上游企业(衬底、外延、芯片)产能过剩问题凸显,加之下游LED应用产品价格不断下降,使得上游LED企业的毛利率不断走低。相对于下游应用,LED产业上游是投资高度密集的领域,利润率一直
准确预测汽车的未来从来就不是件容易的事。将来可能会是什么样?在所有那些尝试去预测的人群当中,电影制造商为世人“塑造”了一些最令人兴奋的景象。有的时候他们的设想是正确的,而
工业物联网(IIoT)解决方案提供商Real-Time InnovaTIons(RTI)近日发布了Connext产品套件的最新版本——Connext® 6,其中包含首创性的互连软件产品,旨在加速
自主驾驶已经发展有十来年了,近期据外媒报道,特斯拉曾多次承诺(以及作为产品卖点),能够在没有驾驶员干预的情况下实现汽车的完全自动驾驶。但这项功能至今仍未上线,不禁
泰雷兹近日宣布完成对丹麦Cubris公司的收购。Cubris是驾驶员咨询系统(DAS)领域的领导者,为干线铁路客户提供服务。该系统能够实现铁路系统与火车驾驶员之间实时且安全的信息交换,从而优化列车驾驶并降低二氧化碳排放。在此基础上,Cubris还可为未来的自主驾驶列车提供一项关键技术。
自主驾驶汽车、下一代显示屏以及无处不在的互相连通…所有的这一切都不再只存在于未来的愿景之中。德州仪器(TI)一直在努力将这些梦想变成现实。