自动驾驶
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沃尔沃L4级自动驾驶将量产 高速无需人工接管
说起自动驾驶技术，可能好多人都会首先想到特斯拉。不过，其实自动驾驶领域，传统车企沃尔沃同样具有不俗的实力。 早在自动驾驶概念兴起之前，沃尔沃就已为其车辆配备了AEB（自动紧急主动刹车），并通过车载雷达
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5G的竞争中国能否可以胜出
今年4月，美国总统特朗普喊出：“5G的竞争已经开始，美国必须赢。”其实大家心知肚明，在5G这条赛道上，中国就是美国最想赢的那个。 为什么争夺5G？ 为什么美国这么看重5
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车联网迎来了怎样的热潮
近日来，车联网产业利好消息频发，一周内颁发了六张牌照，智能网联车进入公测阶段。9月22日，国家智能网联汽车（武汉）测试示范区正式揭牌，百度、深兰科技、海梁科技获得自动驾驶商用牌照;9月16日，上
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人工智能和自动驾驶现在发展到哪个地步了
今年，Gartner从2000项技术中选出了29项，并由此总结出了企业决策者应该纳入考虑范围的五大创新技术趋势。Gartner研究副总裁Brian Burke在接受CIO Dive采访时指出，「
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5G和IOT带来哪一些新的就业机会
5G时代有哪些创业机会？ 高通中国区研发负责人徐晧博士分享了5G最新的技术进展，以及5G技术的应用方向和创业新机会。 5G如何改变社会 “5G是一个全新的技术时代，2G到
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全球首款车规级双频高精度定位模组发布
2019年9月26日，杭州云栖大会期间，全球领先的无线通信与定位模组供应商上海移远通信技术股份有限公司（简称“移远通信”，股票代码：603236）携手全球领先的精准时空服务平台千寻位置、横跨多重
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自动驾驶公司现在变得怎样了
寒冬已至，淘汰随时发生在每一分每一秒之中。在自动驾驶技术实现突破性进展、量产落地之前，烧钱的现状还无法改变，凛冽的寒冬也将持续下去。就目前来看，距离真正实现自动驾驶还有一段距离，但随着5G技
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使用透明窗显示创建人车沟通
未来，车窗上可能会显示各种信息。新型汽车技术有望将标准的汽车车窗变为单色甚至全彩动态显示。随着这一趋势的发展，它将主要应用于人车沟通和广告， 如图1和图2所示。 图1：叫车服务
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玛莎拉蒂宣布将进军自动驾驶和新能源动力领域
（文章来源：CNMO） 作为菲亚特克莱斯勒集团旗下的豪华车品牌，玛莎拉蒂推出新车型的速度可以用龟速来形容，然而随着汽车电气化时代的到来，任何品牌都要做出顺势而为的举措。根据玛莎拉蒂的官方
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自动驾驶和人工智能催生新的工作业态比如教AI识图
《华盛顿邮报》9月26日文章消息，中国内陆地区目前有一个新的工作岗位出现，那就是教人工智能识别图片，比如区分卡车与乌龟，易亚科(音)和伙伴们在中国中部的农村长大，收获的季节就拿起镰刀帮家里收割小
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你体验过自动驾驶吗
9月27日讯，昨日（9月26日），百度在长沙宣布，正式开启自动驾驶出租车队Robotaxi试运营服务。即日起，普通长沙市民可登录Apollo官网申请成为种子用户，并有机会试乘体验。 据了
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自动驾驶、5G技术双双量产 荣威MARVEL-R整车外观首曝
近日，上汽荣威全新R标旗下首款整舱交互5G量产车荣威MARVEL-R整车外观首次曝光。新车采用纯电集智设计理念，展现对高智能时代汽车美学的理解，率先实现L3级别自动驾驶的量产落地。 荣威MARVEL
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人工智能已经覆盖在我们身边了吗
近日，2019年世界人工智能大会再次使“人工智能”成为焦点。目前，不仅有诸如谷歌、脸书、亚马逊、微软、英特尔、阿里巴巴、腾讯、百度、华为、小米等科技巨头和互联网公司已经将推进人工智能作为企业核心
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全新奔驰C级性能升级 或支持L3级自动驾驶
日前，有海外媒体曝光了奔驰全新C级的最新谍照。据外媒称，底盘代号W206的新一代C级将移植全新S级的Drive Pilot系统，并有望支持L3级自动驾驶功能，而相关硬件将为“自动代客泊车”功能提
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飞行汽车离我们有多远
为了解决交通拥堵，人类一直绞尽脑汁。 但很遗憾，直到今天，我们也没见过太满意的解决方案。拍牌、限行？影响新车销量不说，本质上强行剥夺了市民购车、出行的权利。征收拥堵费？民众舆论的大力反对
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各个城市争夺自动驾驶的情况怎么样了
凡是与汽车相关的产业，总会引起城市间的一场争夺战。 传统汽车时代人人争做中国“底特律”，智能化时代人人争做中国“硅谷”，如今这场竞赛的火，烧到了自动驾驶产业，每个城市都想成为中国的“凤凰
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车联网的大战谁能取胜
【编者按】车联网逐步在向3.0时代迈进，各路玩家还在纷纷加码，阿里、腾讯、百度、华为的竞争中，谁能笑到最后，我们还需要再看看。 之前在讲车联网的时候提到过，现在中国车联网处在2.0大屏时
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自动驾驶被追尾怎么办
从数据上来看，自动驾驶汽车被追尾几乎占到了三分之二，总结下来，要想避免发生这类事故，公众需要更多的去了解这些自动驾驶汽车（如何工作、测试以及习惯），就可以加强认知，从而有效的避免此类事故发生。
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华为的自动驾驶是如何打算的
在技术路径上，华为的智能驾驶既非从L2向L4演进，也不是L2与L4并行，而是“配置可裁剪的L4”。即先聚焦L4，再用L4的能力反哺L2，L2.5，L3，某种意义上就是“升维思考，降维打击”。
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5G技术的普及将大幅度推动车联网的发展
随着5G商用启动，业界期待这项新技术带给传统行业新变革。比如对汽车行业而言，这将意味着自动驾驶、车联网迎来加速和突破，让整个产业充满想象空间。 “未来智慧交通的发展趋势势必为智能化、网联
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