自动驾驶
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智联科技与情感共鸣赋能，哈曼携手行业先进伙伴重塑汽车驾驶体验
哈曼国际作为汽车科技领域的知名企业和三星电子旗下全资子公司，专注打造“消费级体验，汽车级品质”。在2025年国际消费电子展上，哈曼展示了再次进化的下一代突破性创新产品。这一系列智能化、情境化的技术和产品，正在重新定义着汽车的驾乘体验。此外，哈曼还宣布与多家科技和汽车领域的先进企业展开全新合作，一同探索如何在汽车中增加共情能力和情境感知技术，从而加速由消费电子技术驱动的汽车行业转型。
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自动驾驶中传感器雷达和激光雷达是竞争 or 协作?
在科技飞速发展的当下，自动驾驶技术正以前所未有的速度改变着人们的出行方式，为未来交通勾勒出全新的蓝图。而在这一技术体系中，传感器雷达和激光雷达作为核心感知部件，犹如自动驾驶汽车的 “眼睛”，对其安全、高效运行起着决定性作用。但二者究竟是处于竞争关系，还是走向协作之路，成为了行业内广泛探讨的话题。
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利用解决方案供应商的优势加速自主移动机器人开发
自主移动机器人（AMR）是一种复杂的系统，与自动驾驶汽车有许多共同之处--它们需要感知、电机驱动、电源转换、照明和电池管理。也许最大的挑战是将这些子系统整合到一个最终产品中--由于需要集成来自不同供应商的不同子系统，这一挑战变得更加困难。
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启程2025：瑞萨电子践行全“XIN”战略，客户创造长期价值！
2024年已成过往，回首这一年，半导体行业迎来前所未有的发展机遇和挑战。AI技术的爆发犹如强劲东风，推动半导体需求迅猛增长。随着AI算法持续优化和应用场景不断拓展，数据中心对高性能计算芯片的需求水涨船高，带动相关半导体产品销量与市场份额稳步攀升。同时，AI手机、AI PC等个人终端层出不穷，促使半导体元器件加速升级换代，市场需求进一步扩大。另外，汽车行业依旧保持强劲的增长势头，特别是在电动汽车和自动驾驶技术的推动下，半导体芯片的需求持续增长。
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第二届北京商业航天产业高质量发展大会在北京亦庄举办
北京2025年2月13日 /美通社/ -- 新场景、新举措、新标准发布，8家北京市重点实验室、卫星互联网产业园揭牌，国内首个低轨宽带通信试验星座通信现场演示，"亦庄航天"全产业链成果集中亮相……2月12日，以"亦企奋进，筑梦太空"为主题的第...
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又一知名企业爆雷：断电封楼、全员欠薪、老板跑路！
纵目科技，这家曾估值超90亿元、在自动驾驶和高级驾驶辅助系统领域备受瞩目的明星企业，如今却陷入了前所未有的危机。
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自动驾驶技术概览：从L0到L5的分级解析
自动驾驶技术作为未来智能交通的重要组成部分，近年来取得了显著的进步。根据SAE国际标准，自动驾驶技术被划分为从L0到L5的六个等级，每个等级代表了自动化程度的逐步提升。以下是对这些等级的详细解析。
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自动驾驶汽车中的机器视觉系统：关键技术和挑战
自动驾驶汽车作为未来智能交通的重要组成部分，正逐步从概念走向现实。机器视觉系统作为自动驾驶汽车的核心技术之一，扮演着至关重要的角色。它不仅能够让汽车“看见”周围环境，还能理解并响应这些环境信息，从而实现自主导航和避障。然而，机器视觉系统在自动驾驶汽车中的应用也面临着诸多技术和挑战。本文将深入探讨自动驾驶汽车中的机器视觉系统的关键技术及其面临的挑战。
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多传感器数据融合与SLAM技术：构建精确的环境模型
在智能机器人和自动驾驶汽车等自主导航系统的开发中，构建精确的环境模型是至关重要的。为了实现这一目标，多传感器数据融合与SLAM(Simultaneous Localization and Mapping，即同时定位与地图构建)技术成为了不可或缺的工具。本文将深入探讨这两项技术的原理、优势以及它们如何协同工作，以构建出高精度、鲁棒性强的环境模型。
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自动驾驶再引战火，汽车产业迎来 “算力战事”
在当今科技飞速发展的时代，自动驾驶技术正以前所未有的速度改变着汽车产业的格局。随着技术的不断进步和市场需求的日益增长，自动驾驶已经从最初的概念设想逐渐走向现实应用。而在这一进程中，算力作为自动驾驶技术的核心支撑，成为了各大车企和科技公司争夺的焦点，汽车产业迎来了一场激烈的 “算力战事”。
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曝阿里巴巴拟10亿美元投资DeepSeek 官方回应：假消息
2月7日消息，针对外界传闻的阿里巴巴拟10亿美元投资DeepSeek一事，阿里方面予以否认。
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无人配送新物种：文远知行发布全新无人物流车Robovan W5
广州2025年2月6日 /美通社/ -- 2025年2月6日，全球领先的自动驾驶科技公司文远知行WeRide（Nasdaq: WRD）正式发布新一代无人物流车——Robovan W5（下称"W5无人物流车"）。凭借自研L4级无人驾驶技术、全场景适应能...
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自动驾驶新突破，可折叠方向盘问世，真没必要还是意义非凡?
在科技飞速发展的今天，自动驾驶技术正以前所未有的速度改变着人们的出行方式。从最初的辅助驾驶功能，到如今越来越接近完全自动驾驶的水平，每一次技术的突破都吸引着全世界的目光。其中，可折叠方向盘的问世，无疑是自动驾驶领域的一个备受瞩目的新成果。然而，这一创新设计却引发了广泛的争议，有人认为它是多余的，没有实际意义;而另一些人则坚信它将开启汽车设计和驾驶体验的新篇章。那么，可折叠方向盘究竟是真的没必要，还是意义非凡呢?
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边缘人工智能：为什么人工智能计算的未来在边缘
在人工智能技术迅猛发展的当下，其计算模式正经历着深刻变革，边缘人工智能逐渐崭露头角，成为备受瞩目的焦点。边缘人工智能，即把人工智能的计算和处理能力部署到靠近数据源的边缘设备上，而不是完全依赖云端服务器。这一新兴模式正凭借其独特优势，展现出在人工智能计算领域的巨大潜力，预示着人工智能计算的未来将在边缘绽放光芒。
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美媒名记指责苹果陷入创新瓶颈：AI、AR与自动驾驶全面落后
近日，彭博社知名苹果记者马克·古尔曼发文指出，苹果在AI、AR等新兴领域面临困境，其产品开发优势正在减弱。
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阿里加速AI To C赛道布局：世界顶级人工智能科学家加入啦
2月6日消息，据多方媒体报道，世界顶尖 AI 科学家许主洪正式加入阿里巴巴了，担任阿里集团副总裁，负责 AI To C 业务的多模态基础模型及 Agents 相关基础研究与应用解决方案。
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智能驾驶、自动驾驶有何区别?智能驾驶有哪些战略共识?
为增进大家对智能驾驶的认识，本文将对智能驾驶和自动驾驶的区别以及智能驾驶目前达成的战略共识予以介绍。
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TrendForce集邦咨询: 高端自动驾驶与物流需求带动激光雷达市场，预估2029年产值达53.52亿美元
Jan. 20, 2025 ---- 根据TrendForce集邦咨询最新《2025红外线感测应用市场与品牌策略》报告，目前激光雷达(LiDAR)在车用市场主要用于乘用车和无人出租车(Robo-taxi)等，而在工业市场则支持机器人、工厂自动化和物流等应用。受到Level 3及更进阶的自动驾驶系统和物流运输带动，预估激光雷达市场产值将从2024年的11.81亿美元成长至2029年的53.52亿美元，年复合成长率达35%。
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TrendForce集邦咨询: 2030年具备Level 3自动驾驶功能的电动新车型占比将增至10%
Jan. 14, 2025 ---- 根据TrendForce集邦咨询最新报告显示，2024年新上市的纯电车(BEV)、插电混合式电动车(PHEV)、氢燃料电池车(FCV)、油电混合车(HEV)等电动乘用车型中，近九成(注1)配备的辅助驾驶功能符合美国汽车工程师协会等级2(SAE Level2)的分类，以自动紧急煞停、巡航(含跟车系统)和车道维持系统为主，但非所有车型皆同时具备这三项功能。然而，目前市面上更进阶的SAE Level3车款却寥寥可数，究其原因包括技术门槛高、法规未放宽和车价难负担。
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黑芝麻智能携手Nullmax，基于C1200家族芯片联合发布量产级高阶智驾功能
拉斯维加斯2025年1月10日 /美通社/ -- CES 2025期间，黑芝麻智能与自动驾驶技术公司Nullmax达成重要合作里程碑。双方基于黑芝麻智能武当C1200家族芯片推出BEV无图方案，实现NOA领航辅助、记忆行车及记忆泊车等高阶智能驾驶功能，已在多个城市测试验证，并在客户项目中进行量产部署。
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黔驴技穷
