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高速限速120，为啥汽车设计成能开200以上
若是汽车的设计改变成极限速度只有120公里每小时的话，有几个优点，小功率的发动机容积小，使得车内和车身的重量更加轻盈，从而使造车成本可以降到一个比较低的数值。但是，如果极限速度这么低的话，会导致加速非常慢，超车会变得非常困难和危险。
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新车磨合期需要注意这些细节
随着科技的飞速发展，老百姓生活水平的不断提高，汽车也是越来越普及，买车已经是一件再普通不过的事情了。但汽车和人一样需要保养，特别是新车磨合期。磨合期注意好了以后车子就会省心省事。新购买的汽车在使用时必须进行磨合使用。汽车的磨合里程多数为1500～3000公里。一般将磨合期分为3个阶段。初期磨合1000公里左右、中期磨合2000公里左右、磨合形成氧化膜3000公里左右。至此磨合完毕。才能体现它的驾乘之妙。
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1分钟告诉你涡轮增压的五大流言与真相
关于涡轮增压的传言与真相，车辆熄火时不需慢行，涡轮增压器不贵耐用，汽油的高低与涡轮增压器无关，不需要特别保养，也不需热车。
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私家车撞了电动车该怎么处理?
当撞到电动车的时候，第一，无论什么情况先打电话报警，第二，就算有车险，也不要随便签全责的责任认定书，第三，如果气不过，就要求鉴定对方的电动车。
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免维护变速箱油需要更换吗
变速箱是车重要的部分之一，我们要养成主动更换变速箱的习惯，摩擦片的烧蚀，叶片卡死等都会导致变速箱“短命”。
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新能源汽车门槛的提高迫在眉睫
2016年里，对于新能源的补贴，出现了许多“骗补”的现象，所以提高新能源汽车门槛迫在眉睫。要让新能源补贴更科学，要严打关联交易副作用，提高新能源产业以及补贴门槛。
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百度智能汽车CES放大招 开放数据打造汽车圈“Master”
首次参加CES的百度智能汽车宣布推出百度自动驾驶平台——Road Hackers，该平台的上线创造了三个第一，全球第一个提供超过1万公里自动驾驶训练数据的平台，中国第一个“端到端”自动驾驶技术平台，第一个引入仿真结果评分机制的平台。并且率先开放自动驾驶数据。
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多管齐下防大气污染 汽车环保生态链升级
近日，雾霾严重，大气污染令人担忧，汽车环保生态链升级，多管齐下减少污染源，轻型车“国六”排放标准出台，油品升级减少尾气排放，推荐停车场与充电设施一体化，建电动汽车电池回收体系。
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为什么不推荐购买自主企业的双离合车型！
双离合有一个天生的、难以避免的缺陷——离合磨损，追求更快的换挡衔接速度，离合片自然有更大的耗损，特别是低挡位的频繁升降挡，主要体现在拥堵路况下。
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17年与你买车息息相关的新政策
新的汽车政策有：小排量汽车购置税优惠政策调整，全国实行国V排放标准，车内空气质量强制达标，新能源补贴新政策将出炉，北京实施第六阶段车用燃油标准，广东实行全面记等
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法系车的底盘调校是不是真那么牛？
法系车的发动机，变速箱，底盘还是不错的，但是比起大众、两田的可靠性还是稍差一些。法系车在华销量不行的原因主要还是不会迎合中国消费者的口味，配置和燃油经济性相比其他系车稍差，而且终端售价也比不上其他品牌有竞争力。
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宝马、大众、丰田等巨头抱团研发无人驾驶
许多知名的汽车品牌都加入全球企业联盟来研究并强化自动驾驶技术并在日后向大众推广新技术。
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首款氢燃料电池列车将在德国运营
当汽车的氢燃料电池刚刚开始商品化时，在德法两国，氢燃料电池列车即将正式投入运营。列车把燃料箱和电池都放置于列车顶部，锂离子电池和电动机则位于座椅下方。
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商务部：明年汽车销售增速或将放缓
由于购置税减半政策的刺激，今年的汽车市场出现了透支消费的现象，从而得到了较高的汽车销量。2016年12月29日，商务部新闻发言人沈丹阳表示，明年汽车销售增速将放缓，据汽车工业协会预计明年销售增速在2%-6%。
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开车最容忽视的是轮胎！轮胎要如何保养
轮胎的的保养，一要坚持规范气压，二要做好四轮定位和轮胎换位，三要防止轮胎擦伤和刺伤，四要不能忽略备胎维护，五要切忌私自转换轮胎规范。
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汽车“发动机护板“;到底要不要加装？
护板不会影响发动机的下沉，还可以减少泥沙对底盘的腐蚀
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一次让你搞懂所有变速箱！
变速箱可以完成动力的转换和传递，变速箱种类很多，各有不同。
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体验在冰天雪地中驾驶汉兰达
汉兰达的轮胎花纹更加的细碎，表面增加附着力的颗粒也更加的密集。可以在前排座找到座椅加热的功能，也可以在后排调节后面的温度，在车上的存储空间是很容易找到并使用的。
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保时捷陷“尾气门”风波 在德接受调查
同属大众集团的保时捷品牌近日也油耗测试作弊风波。保时捷可能利用软件检测车辆是否正接受检测，从而将行驶模式调整为“减排模式”，而不是日常行驶的“超排模式”。
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全美第一个自动驾驶合法州 密西根州
密西根州成为美国第一个颁布自动驾驶汽车综合性法规的州，自动驾驶汽车综合性法规，包括了允许不具备方向盘或是制动踏板的车辆在道路上行驶，企业可经营基于自动驾驶的车辆共享服务，可以向用户出售按照规定满足测试时间和要求的自动驾驶汽车。
