根据市调机构 Strategy Analytics发布的报告,在过去的2019年,全球智能手机存储芯片市场整体营收下滑,但三星依然牢牢占据着最多的市场份额。 报告显示,2019年全球智能手机存储芯片市
当前,自动驾驶技术已经成为整个汽车产业的最新发展方向。应用自动驾驶技术可以全面提升汽车驾驶的各方面性能,满足更高层次的市场需求。 笔者在“半导体寒冬下的落水者”一文中,描述了汽车行业正在
4月16日消息,据国外媒体报道,5G已在去年开始商用,今年的商用范围将会更大,5G智能手机的销量在今年预计也会有明显提升,智能手机厂商也将推出更多的5G智能手机,价格选择也会更多。 而整合了众多元器
4月10日消息,据外媒报道,市场研究机构Strategy Analytics发布的最新报告显示,尽管2019年全球智能手机存储芯片市场整体营收有所下滑,但三星依然牢牢占据着最多的市场份额。 报告中称,
近年来,随着人工智能(AI)技术的发展,涌现出了一大批的AI厂商。而对于AI来说,数据、算力和算法则是三大关键要素。其中,算力和算法都离不开芯片。这也推动了众多老牌芯片厂商以及AI芯片初创企业的
近年来,随着人工智能(AI)技术的发展,涌现出了一大批的AI厂商。而对于AI来说,数据、算力和算法则是三大关键要素。其中,算力和算法都离不开芯片。这也推动了众多老牌芯片厂商以及AI芯片初创企业的
3月18日消息,据国外媒体报道,三星电子公司周三表示,新型冠状病毒疫情的蔓延,将损害今年智能手机和消费电子产品的销售。与此同时,来自数据中心业务的需求,将推动内存芯片市场的复苏。 在首尔举行的三星电子
5G芯片市场的格局,一下子变得有些微妙。4G时代,在高端芯片领域郁郁不得志的联发科,将宝押在了5G上。4G时代的芯片市场格局,在5G时代会不会重新洗牌?所有人都在等待这个机会。
11月13日报道 ,韩国三星电子在半导体代工领域向台积电发起正面挑战,虽然三星近日发布的财报显示,2019年7月至9月的合并营业利润同比大幅减少56%,销售额减少5%。主力半导体业务的营业利润同比大幅减少78%,不过环比减少10%,减幅收窄
今年,华为的芯片部署越来越完善,对芯片平台的打造也十分激进。比如Arm架构的鲲鹏芯片,和我们熟知的手机芯片不同,鲲鹏芯片是服务器的核心处理器,用于数据中心等B端的业务,而云化、数字化转型就离不开数据中心。
近日,美国市场调研公司IC Insights发布了一份芯片市场数据统计报告,据统计显示,2018年美国芯片公司依然主导了整个芯片市场,全球市场份额占比超过50%。美国无晶圆厂芯片公司占据全球68%的市
2017年即将过去,对这一年进行一个总结的话,可以说是沉寂多年的PC芯片产业是一个重要的节点,也是呈现井喷式性能进化的一年,在这一年里,AMD完成了对Intel的反击
不久前,三星电子宣布,未来将投资70亿美元用于扩大西安三星电子NAND芯片的生产。不过,三星称,“此笔投资意在满足NAND芯片市场的需求。”可是,三星的投资真的只为满足NAND芯片市场需求吗?
全球第二大芯片厂商联发科曾靠低价拼抢获得市场,但现在它的领地正在被对手以同样的办法蚕食。
日前在美国拉斯维加斯举办的消费电子展(CES)上,大众公司和高通公司正式宣布,将合作开发一款车用版智能电话芯片组。该芯片将用来控制大众汽车驾驶舱的车载电子设备。高通将为大众提供骁龙820A处理器,以推动导航、音频和智能网联系统的应用。
谷歌Android操作系统目前推动了大批智能手机、平板电脑、上网本以及智能电视等新产品推出,这些产品也对芯片市场提出了新的需求。分析称,智能电子产品加快了英特尔、高通等
半导体贸易统计组织(WSTS)全球芯片市场在2015年第三季与第四季都呈现年衰退,有部分市场分析师则预测,该市场在2016年甚至2017年还将持续衰退。
在PC时代,英特尔曾经是芯片业霸主,而在智能手机时代,高通取得了英特尔的霸主地位。不过在目前,两家公司的芯片业务都“不约而同”陷入了某种困境,股东强烈要求高通分拆芯片业务。而华尔街有声音认为,
2016 年全球智能手机市场难见成长动能,价格战火恐趋烈,包括高通(Qualcomm)、联发科及展讯等手机芯片大厂面对手机应用处理器(AP)、Modem等主芯片陷入混战,纷将营运成长动能寄望在手机周边新应用芯片,并持续转移更多战力抢攻无线/快速充电、指纹辨识、双镜头及3D显示等新兴周边芯片市场。
由于服务器芯片订单与车用电子类似,具备三年不开张、开张吃三年的特性,加上台湾服务器供应链较车用领域成熟,不少业者从PC供应链转向勉力一试,近期国际芯片大厂试图借由更完整的芯片解决方案及平台,卡位服务器市场,恐将冲击小型IC设计业者。