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最快电动汽车：从0加速到62mph仅需2.6秒
名为Rimac的公司很久之前就公布过一俩Concept_One汽车，这是一辆全电动“超级汽车”，1088马力，最快速度可以达到220mph。这款车最终 只会生产8辆，
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电动跑车续航400km，百公里加速3.9秒
“智能照明”话题多年热度不减，源于大家都懂这是不可逆转的趋势，但实际真刀真枪干起来的却极为鲜有。其中大多数人同意的原因是：传统布线复杂、用户体验不佳、痛点未现、成本高
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乐视投资200亿 打造首个超级汽车生态园
8月10日，乐视控股宣布，将投资200亿元在浙江省德清县的莫干山经济开发区建设乐视超级汽车生态体验园。这其中包括计划年产能40万辆车的乐视超级汽车工厂以及乐视汽车生态小镇。
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乐视美国发布会启动 汽车底牌揭开
10月20日凌晨，乐视官网很早就放出了北美发布会的倒计时，而官网上标明的从01:00到04:00的发布会在不到03:10就结束了。在这2个小时里，乐视生态北美总裁、移动端事业群CEO、首席研
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乐视超级汽车生态园最新消息：下月27日肯定奠基开工 或拿地后用土地作抵押
在位于美国内华达州的汽车工厂传出停工消息之后，乐视CEO贾跃亭宣布将会把新的融资全力用于支持美国工厂的建设。作为乐视版图中最大的烧钱板块，眼下乐视汽车急需资金注入的项目还不止这一个。
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易到用车亦崩线 乐视汽车生态还有什么牌可打？
梦想与现实的较量从乐视进入汽车领域的那一刻就开始了。以 “搅局者”的姿态入场的乐视先后连开了超级汽车、易到用车和零派乐享等多条战线，它们互相耦合成为贾跃亭构想中的乐视
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乐视的第二座汽车工厂：能带着乐视脱困吗？
十数年前，液晶技术开始侵袭主流市场，消费者很容易在市场中看到液晶产品的身影，而因体积小巧以及省电的缘故，人们对液晶显示产品喜爱有加，最终液晶成为过去10年显示领域的唯一主宰。当然，液晶技术取
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乐视德清汽车工厂开工在即 仍未解决60亿的一期项目所需
饱受资金链质疑的乐视，依然如期实践着其造车的计划。12月9日下午，乐视生态汽车（浙江）有限公司拿下位于浙江德清经济开发区北部砂村区块创业大道北侧一宗土地，出让面积90.04万平方米，用途为工
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终于开工！乐视莫干山超级汽车项目
昨日，乐视超级汽车官微披露，乐视莫干山超级汽车项目将于28日动工，该项目位于浙江省湖州市德清县的德清经济开发区北部砂村区块。乐视的超级汽车以及莫干山项目曾引发舆论持续关注。
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乐视汽车生态园昨日破土动工 首期投资100亿
[明年1月3日，乐视战略伙伴FF量产车将进行全球首发，投资者会为贾跃亭买单吗?] 和董小姐一样，乐视控股CEO贾跃亭从未动摇过造车梦。 12月28日，在浙江德清莫干山
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丁磊离职 乐视汽车出路模糊
近日，丁磊离职的消息传遍汽车圈和科技圈。关于乐视汽车丁磊离职其实已经有过一次辟谣。在去年12月的CES展会前，丁磊强势回击了外媒对其离职的传闻，其在微博上高调辟谣称：“这次居然是我被离职了，我只能呵呵了,我会继续加速乐视造车计划的推进。”
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乐视手机：贾跃亭输不起的战争
有内部人士此前透漏，乐视手机除了生态考虑外，最大的作用在于为整个乐视生态输血，尤其是为需要高达300亿启动资金的汽车项目，“如果手机失败，接下来的故事就很难讲下去了”。乐视手机，对贾跃亭而言，
