摘 要:车联网是一种面向信息通信的车-网联合技术,是物联网技术在城市交通领域的典型应用,在解决城市交通的安 全、环保、节能等方面发挥着重要作用。文章讨论了车联网的概念及车联网的关键技术;详细剖析了车联网所面临的挑战(如 行业标准不统一、商业模式不明确、产业链不完善、技术支持体系等);总结了车联网服务与应用现状;最后对未来车联网服 务进行了展望。
网联化是汽车未来发展趋势,是车路协同的支撑技术,已上升成国家发展战略。主要车厂在2022年上市的车型在硬件上都支持车联网技术(C-V2X)。大众集团是国际一线车厂中最重视中国市场需求,本地技术做的最好的之一。
目前,“车联网”这一新兴概念正在中国悄然兴起。随着各地政府大力扶植车联网技术应用,车联网在迎来广阔发展空间的同时,与之相关的专利之争也“硝烟四起&rdqu
1、自动驾驶分级 不同组织对自动驾驶的分级标准各有不同:美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)把自动驾驶分为五个级别,而国际自动机械工程师学会(SAE)的标准分为L0~L5共六个级别
2019年6月28日,MWC上海(世界移动通信大会-上海)期间,罗德与施瓦茨公司(以下简称“R&S公司”)与中国信科集团旗下高鸿股份签署了一份基于车联网技术的战略合作谅解备忘录。
据外媒报道,SK电讯于本周一(2018年2月5日)宣称,该公司首次利用5G网络服务,成功完成自动驾驶汽车测试。
根据世界卫生组织所提供的统计数据,全球每年因车祸而丧生的人数大约有120万,受伤的人数在5000万左右。在1990年,各类死亡原因当中车祸只排第9位,而有机构预测到2020年,
根据世界卫生组织所提供的统计数据,全球每年因车祸而丧生的人数大约有120万,受伤的人数在5000万左右。在1990年,各类死亡原因当中车祸只排第9位,而有机构预测到2020年,