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AndroidAuto将摆脱线缆束缚 彻底无线化
JVC建伍日前表示，将会在下周推出Android Auto车载单元，AndroidAuto是谷歌的车载信息娱乐系统，早在之前谷歌就曾提到了AndroidAuto的无线化，现在终于快要实现，摆脱有
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福特汽车上的新语音控制驾驶助手设备
据国外媒体报道，装载了SYNC 3信息娱乐系统的福特汽车将能够使用一款安装在方向盘后面的新语音控制驾驶助手设备。这个功能将与Sygic的GPS导航应用一起使用，被描述为“语音控制的副
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10大新造车势力的「车载系统」有何差异？这10组图片说明了一切
北京车展期间，有十余家造车新势力参加，下面对其参展汽车的车联网及Infotainment (车载信息娱乐)功能进行盘点（排名不分前后）。 1. 蔚来 ES8车联网和In
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GENIVI与FASTR携手 开发车联网安全解决方案
致力于开发车连网开源软件与车载信息娱乐系统(IVI)的非赢利机构「GENIVI联盟」(GENIVI Alliance)日前宣布，将与研究单位「汽车安全技术研究未来」(FASTR)结盟合作创立一个
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赛普拉斯发布全新Wi-Fi 6连接方案， 进一步提升车载信息娱乐系统体验
赛普拉斯半导体公司(Cypress Semiconductor Corp.)今天发布三款全新产品，进一步壮大用于车载信息娱乐系统的无线连接产品组合，并进一步巩固了产品在业界的领先地位。Wi-Fi®和蓝牙®Combo(组合)芯片及支持软件将成为新的应用开发平台，在多个用户之间实现无线连接，并将不同的内容无缝传输至多达10台移动设备。
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美光与高通联手, 推动下一代车载信息娱乐系统创新
美光科技股份有限公司近日宣布与高通公司(Qualcomm Incorporated)的子公司高通科技有限公司(Qualcomm Technologies, Inc.)合作，为下一代车载驾驶舱计算系统开发先进的解决方案。
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2019年即将引领汽车座舱电子发展的三大主流趋势，汽车圈里必须知道的热点
车载信息娱乐系统，或者扩大一点说座舱电子/智能座舱，是汽车系统中引入新技术最积极的方向，也由于不断引入新功能而变得越来越重要，根据美国汽车市场咨询公司君迪(J.D. Power)的调查，影音娱乐系统优劣对净推荐率(NPS)的影响排名第二，而高科技配置也逐渐成为车企高调宣传的卖点。
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LG电子与Audioburst联手，打造下一代尖端车载信息娱乐系统！
韩国LG电子公司(LG Electronics)与Audioburst宣布合作，一起为领先汽车制造商打造下一代尖端车载信息娱乐系统，为消费者提供访问和探索语音搜索和语音内容的新方法，并且可对车内使用情况进行更深入分析。
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在车载信息娱乐系统、I/O端口和电子模块的电路保护方面要考虑的问题
新型车载信息娱乐系统和导航系统提供更多的内容，让你体验到更高质量的音频和视频节目，并且改善了个人通信装置的连接性能。为了适应很高的数据传输速率，满足当前通信的要
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日本先锋公司的车载信息娱乐系统采用赛普拉斯的Wi-Fi®和蓝牙®Combo解决方案
赛普拉斯半导体公司日前宣布，旗下的Wi-Fi®和蓝牙® combo(组合)解决方案被应用于先锋公司(Pioneer)旗舰产品——内置式导航AV接收器中。
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日本先锋公司的车载信息娱乐系统采用赛普拉斯的Wi-Fi®和蓝牙®Combo解决方案
赛普拉斯半导体公司日前宣布，旗下的Wi-Fi®和蓝牙® combo(组合)解决方案被应用于先锋公司(Pioneer)旗舰产品——内置式导航AV接收器中。
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赛普拉斯携手e.solutions为车载信息娱乐系统树立新标杆
先进嵌入式解决方案的领导者赛普拉斯半导体公司(纳斯达克股票代码：CY)近日宣布，由奥迪与Elektrobit合资成立的e.solutions GmbH公司已将赛普拉斯的无线连接解决方案应用于全新车载通信设备中，包括奥迪A8 2018款。驾驶者和乘客可以利用赛普拉斯的802.11ac和Bluetooth®combo解决方案，同时将8台设备连接到Alpine通信设备的Wi-Fi®热点。作为通信设备软件堆栈以及设计和开发供应商，e.solutions选择赛普拉斯解决方案实现性能最大化。该解决方案是业内首款实现实时同步双频(RSDB)技术的产品，通过将两个完整的Wi-Fi子系统集成到单块芯片中，同时实现两个独立数据流的全吞吐量运行。
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USB智能集线器IC支持智能手机连接汽车信息娱乐系统
随着车载信息娱乐系统的兴起，汽车制造商需要在汽车显示屏和多台智能手机或者平板电脑之间建立可靠而智能的连接。Microchip Technology Inc.(美国微芯科技公司)是提供支持此类连接的集成电路(IC)的业界翘楚，推出的5款新型USB 2.0智能集线器IC为用户提供了多种选择。这些器件有各种架构，能够非常灵活地适应汽车制造商的设计需求，满足消费者对系统易于使用而且直观的要求。
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Molex Mini50 紧凑型密封镀层连接器面世
Molex 在发布大受欢迎的 Mini50 线对板连接器系统后，最近将三种新型端子加入 Mini50 密封连接器。这几型新型端子分别称为 TAK50 端子、CTX50 非密封镀金端子，以及 CTX50 密封端子，使车辆的制造商在车内(非密封)和车外(密封)应用中可以充分利用微型化互连系统的优势。
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FPGA桥接解决方案可应用于汽车各个领域
在过去十年里，随着智能手机及其应用生态体系的不断发展，汽车电子领域中移动相关应用的创新技术也深受其影响。汽车制造商已经开始将用于智能手机的相同处理器平台应用到新一代汽车中，使得驾驶体验获得了质的提升的同时让汽车变得更加安全和便宜。除此之外，汽车制造商还希望能够充分利用当今移动产业规模化和应用支持的优势。虽然很多处理器制造商现在能够提供汽车级移动平台，但处理器仍然是按照智能手机的思路设计的。在很多案例中，这样的平台需要进行一定的调整以满足汽车制造商的需求。而使用FPGA可以快速实现低成本桥接解决方案，使得现有平台能够完美应用于汽车领域。
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大联大品佳集团推出NXP中高端车载信息娱乐系统SABRE平台
近年来，市场上出现了2D/3D导航系统、3G/LTE无线接入设备、高分辨率彩色显示屏、语音识别系统以及USB和Bluetooth®数据连接。这些系统经常需要与汽车、外部设备和互联网连接，需要以实用方式处理和显示的信息量也在不断增加。换言之，车载信息娱乐系统的复杂度每天都在上升，这就需要采用具有高性能图形功能和丰富接口的强大而灵活的硬件解决方案。
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东芝携全线汽车电子产品亮相高交会
21ic 讯，日本半导体制造商株式会社东芝(Toshiba)旗下东芝半导体&存储产品公司宣布，东芝将于11月16日起至21日参加于深圳召开的第十七届中国国际高新技术成果会之电子展&ld
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使用iMX536构造车联网智能终端核心
汽车从诞生至今100多年来，已经逐渐从人们的代步工具演化为生活和娱乐空间的延续，随着汽车逐渐成为大多数人生活中的必需品，更安全、更舒适、更便捷的现代化智能汽车在众多电子设备的辅助下呼之欲出。信息娱乐系统
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车载信息娱乐系统为何要配“双屏”？
只要你不差钱，汽车上的很多东西通常都是越多越好，比如更强劲的马力、更宽裕的空间、座椅的加热和通风功能，等等。但是，车载信息娱乐系统却是个例外，其用户界面越简单越好——尤其是在你高速行驶的时候
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车载信息娱乐系统、车载多媒体的16个经典设计案例
随电子技术和智能终端设备的发展，作为其重要应用之一的汽车电子正呈现爆炸式的增长，其中车载信息娱乐系统和车载多媒体的设计向更注重用户体验的方向迈进，这里汇集16款经典设计案例和大家分享车载信息娱乐系统设计
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