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汽车电子狗是什么？在汽车中安装它有哪些利弊？
汽车电子狗是一种车载电子设备，主要用于接收和处理来自其他车辆或交通设施的无线电信号，以提醒驾驶员可能存在的危险，如闯红灯、超速、违规停车等。电子狗通过声音、图像或振动等方式向驾驶员发出警示，从而提高驾驶安全。在汽车中安装电子狗有一定的利弊，下面将详细介绍。
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DC/DC转换器为转变输入电压后有效输出固定电压的电压转换器
中国拥有全世界一半以上的高铁运营里程，随着铁路行业不断向前发展，车载电子设备以及与电子设备配套使用的模块电源被大量应用于轨道交通中，提高了车载运行的可靠性和乘客的舒适性。车载电子设备主要依靠车载辅助供电系统提供电能，一般由充电机输出作为低压母线电源，蓄电池系统正常的情况下向TCMS系统、照明系统、无线电等系统进行供电。车载电子主要由网络控制系统、信号系统、照明系统、广播系统、空调控制系统等组成，各个系统之间都是通过发电机和蓄电池进行供电。为了保证每个系统之间都能可靠的工作，中间需要DC/DC电源模块进行电压的变换，从而为车载电子设备提供适用的电压。
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瑞萨推出第三代车载SJ-MOSFET，同时降低导通电阻和EMI
瑞萨电子开发出同时降低了导通电阻和EMI（电磁噪声）的30～40V耐压车载用超结MOSFET（SJ-MOSFET），并在“ISPSD 2013（日本电气学会主办，2013年5月2
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对车载电子系统电路保护的考量
新型车载信息娱乐系统和导航系统能提供更多的内容，让你体验到更高质量的音频和视频节目，并且改善了个人通信装置的连接性能。为了适应很高的数据传输速率，满足当前通信的要求，要对这种设备进行保护，避
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东芝携车载电子产品闪耀高交会 半导体业务发展强劲
11月16日-21日，东芝半导体&存储产品公司携众多车载半导体产品亮相2015年高交会电子展。在本次高交会上，东芝以“智车芝‘芯’，驾驭未来&rd
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瑞芯微车载智能产品三大主流方案
1、照明开关为何必须接在火线上？ 如果将照明开关装设在零线上，虽然断开时电灯也不亮，但灯头的相线仍然是接通的，而人们以为灯不亮，就会错误地认为是处于断电状态。而实际上灯具上各点的
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微动手势识别，为何更接地气？
手势识别是一个理解和解释手、臂姿态的运动，是一个复杂的科学与工程交汇的技术领域。可以让使用者在不穿戴任何辅助设备的前提下，以简单、自然、便捷的方式与电子设备交互，目前主要应用于人机交互研发、
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Intel两年内将投入2.5亿美元研发自动驾驶汽车
有句调侃的话叫做“穷玩车，富玩表，无产阶级玩电脑”，生动形象地说明了不同经济阶层的群体都在折腾什么玩意儿。以PC市场目前的情况来看，再想增长已经很难了，作为PC产业龙
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联发科力争四年后获得全球车载半导体领域20%以上份额
据《日本经济新闻》11月30日报道，台湾大型半导体设计开发企业联发科技将加速开拓面向汽车的半导体市场。该公司总经理谢清江11月29日表示，力争2020年获得全球车载半导体各领域20%以上市场
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激光雷达在无人机和工业自动化等领域的发展
激光雷达依然是投资者和技术专家眼中的香饽饽，他们不但着眼于该技术在汽车行业的应用，还准备让激光雷达在无人机、工业自动化、地图和机器人等领域发光发热。 当然，现在就断定激光雷达将在汽车行业
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AI和无人驾驶需求下的未来汽车电子结构分析
这是一款中级豪华轿车的电子电器架构， 如图1所示， 是一种平行的、由不同带宽和信号传输标准 （protocol） 并通过网关（Gateway）连接而成的网络， 这里有CAN（controller
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车载电子设备电源线的辐射噪音对策有哪些
DC-DC转换器多用作包括ECU（电子控制单元）在内的车载电子设备电源。 DC-DC转换器拥有高效率的特点，但由于是开关电源，因此会因半导体开关而产生辐射噪音，从而对其他电子系统造成不良
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obu和etc的区别
ETC概述 即不停车收费系统，是目前世界上最先进的路桥收费方式。通过安装在车辆挡风玻璃上的车载电子标签与在收费站 ETC 车道上的微波天线之间的微波专用短程通讯，利用计算机联网技
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中国2018年汽车电子市场规模增长
我国从20世纪90年代开始进行汽车电子产品的研发及产业化，目前已建立了一定的技术基础，汽车电子行业在我国汽车产业蓬勃发展的带动下迅速发展。我国汽车产业仍处于普及期，有较大的增长空间。汽车产业已经迈入品牌向上，高质量发展的增长阶段。
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DENSO获得Imagination最新的授权，将推进车载电子技术的发展
Imagination Technologies 宣布，正在加强与 DENSO 的合作关系，为未来的车载系统开发更强大的处理技术。DENSO 已取得 Imagination 的 MIPS I6500 CPU 和 PowerVR Series8XT GT8525 GPU 授权，将用来开发一款测试芯片，借此开拓硬件多线程和虚拟化技术在先进驾驶辅助系统 (ADAS) 和自动驾驶等汽车电子系统中的功能。
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富士通针对车载电子和工业控制系统推出全新FRAM存储解决方案
支持宽温并符合AEC Q100验证规范的非易失性内存技术 富士通电子元器件(上海)有限公司今天宣布，推出全新FRAM(铁电随机存储器)解决方案---MB85RS128TY和MB85RS256TY，此为该
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英特尔斥巨资在无人驾驶上的原因：看好车载电子
在3月17日，高通发布一则声明，他们决定将“高通骁龙处理器”改名为“高通骁龙移动平台”，高通还表示改名是为了更好地区分高通全部产品线，改变过去人们对于高通是一家移动处理器制造厂商的印象。高通还宣布，他们将把SoC产品分为两个品牌。高通移动将用于所有200级“移动平台”，而所有高端将继续使用骁龙品牌。
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车载智能感知识别，关键就在这三大传感器
无人驾驶技术现如今其实非常成熟了，就以现在的技术水平看，如果把大城市复杂的交通状况变成实验室特定的格局，场景内有制式统一的车辆以及符合规矩的行人正常通行，那么不用方向盘，全程自动行驶的汽车当下就可以面世了。
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车载电子这些年：显示屏为何一夜爆发
这个世界总能发生许多让你无法理解却又相当合理的事，比如说原本应该属于“机器的浪漫”的汽车吧。也许很多人还觉得汽车中控仍旧停留在收音机加个液晶屏就能了事的时代，抱歉，那个时代已经过去了，如今的
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长路漫漫：汽车显示屏背后的角力
这个世界总能发生许多让你无法理解却又相当合理的事，比如说原本应该属于“机器的浪漫”的汽车吧。也许很多人还觉得汽车中控仍旧停留在收音机加个液晶屏就能了事的时代，抱歉，那个时代已经过去了，如今的
