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同样的价格就不要买迈腾了 等大众的这款Arteon吧！
在2017年度日内瓦车展前夕的大众之夜中，大众全新五门GT车型Arteon正式亮相。网通社从美国媒体Motor1获悉，大众Arteon率先在德国本土市场开放预订，2.0T汽油版车型的起售价为49，
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气场不输迈腾，本田雅阁车身8颗雷达，全系CVT仅售16万
在现在的汽车市场上，买中型车绝大数人基本都会选择合资车，而在这绝大多数人里面又有很大一部分人，只看德系大众或者是日系三剑客的车。而这里面做最主流的车不外乎就是大众的迈腾、帕萨特，本田的雅阁，
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别克君威采取了通用全球平台的欧宝平台，有实力有逼格！这车真的要让迈腾哭
不知道大家对驾驶乐趣是如何定义的？是加速特别快呢还是转向特别精准？也不知道大家对舒适性的定义又是如何？是座椅足够柔软还是车内隔音非常好？如果，有那么一台车讲求运动的同时还兼顾到了舒适性，想必
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思铂睿2.0L车长5米，档次比雅阁高，操控完虐迈腾，优惠5万比速腾还要划算
对于生活在经常堵车城市的用户来说，也许动力不够用的时候并不多，他们更在意的是价格，或许只要外形动感即可。这么看来这辆思铂睿2.0L的出现很符合现状，把它和2.4L车型停到一起外形也不会有低人
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别克君越车长5米，加速7秒，厂家拿来对付奥迪A6，为何不是迈腾对手
在中国的非豪华品牌里，如果说还能有一个品牌能跟大众媲美，那么只能是别克。因为细致的做工，还有稳重的驾乘感受，在大多数人眼里，大众和别克是要比其他的牌子，比如日系三强是要高级的。
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全新迈腾一上市 新君越就没有机会了？
每当大众集团有新的换代车型发布时，总是格外抢眼，7月27日将要上市的全新一代迈腾则更是尤为突出，做为长时间稳坐B级车销量前两名之一的迈腾（另一个是帕萨特），所有车企与消费者都在紧盯着这一时刻的到
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日本车省油真的是车轻吗？NO NO NO
有人认为日本车省油都是因为车轻，并不是因为技术变得先进，但是也有人认为，日系车其实和德系大众差不多，甚至会更重，那么，结果到底是什么样的呢，有句话叫数据使事实更直观，到底哪种说法对呢，俗话说没有对比就没有差距，让我们用数据说话吧。
