-
钠离子电池正极材料展望
近年来，随着便携式电子设备，电动汽车和混合动力汽车的迅猛发展，研究资源丰富、高能效及环境友好的储能材料已成为国际上的研究热点。为满足规模庞大的市场需求，仅依靠电池的电性能来衡量电池材料是远远不够的，电池的安全性、制造成本、能耗以及是否对环境造成污染也已成为评价电池材料的重要指标。目前，锂离子电池的发展前景比较明朗，但随着对锂资源的过度需求，势必会使其面临短缺的问题。
-
钠离子电池正极可逆氧变价机理
【引言】嵌入型过渡金属层状氧化物(AMO2， A=Li+或 Na+， M=过渡金属)是重要的锂离子/钠离子电池正极材料。在传统观念中，过渡金属的氧化还原反应提供了离子脱嵌入材料过程
-
德国科学家利用腐烂苹果制成高性能环保钠离子电池
每年果园中都有大量卖相太差或掉落在地上的苹果被淘汰下来后而慢慢腐烂。近日德国卡尔斯鲁厄理工学院(Karlsruhe Institute of Technology;KIT)的研究人员利用腐烂苹果打造
-
物理所发现新型钠离子电池有机负极材料
有机材料具有丰富的化学组成，氧化还原电位可调，可以实现多电子转移，而且原料来源丰富，成本低廉，材料可循环降解，对环境无害，作为钠离子电池电极材料引起了大家的广泛
-
未来电动汽车或将使用钠离子电池
法国研究人员已经公开了一个可以工作的钠离子电池原型产品，可能为生产成本低于目前锂离子电池的新型可充电电池铺平了道路。利用钠元素生产电池并非是新创意，但这一技术的
-
未来电动汽车或使用钠离子电池 成本更低
据Liliputing网站报道，法国研究人员已经公开了一个可以工作的钠离子电池原型产品，可能为生产成本低于目前锂离子电池的新型可充电电池铺平了道路。利用钠元素生产电池并非
-
未来电动汽车或将使用钠离子电池 成本更低
据报道，法国研究人员已经公开了一个可以工作的钠离子电池原型产品，可能为生产成本低于目前锂离子电池的新型可充电电池铺平了道路。利用钠元素生产电池并非是新创意，但这
-
研究人员开发出18650规格的钠离子电池
法国一支研究团队已经在可充电电池材料上取得了一项重大进步， 其储量比当前普遍采用的锂材料更加丰富、并且价格也更便宜。据外媒报道，“18650”锂电池被普遍用
-
未来钠离子电池将不再使用稀有金属
2010年，钓鱼岛海域发生中日撞船事件后，中国开始从实质上限制稀土出口。稀土是混合动力车用电动机和有机EL显示器等高科技产业必不可少的资源，也被称作“产业的维生素
-
韩国钠离子电池问世：比锂氧电池性能更优越
来自韩国的一支研究团队近日展示了新型常温且高能量密度的钠离子可充电电池，采用了基于二氧化硫的无机熔融复合物阴极电解质，可以同时充当钠离子导电解质和阴极材料。根据
-
钠离子电池研究获突破——新型钠正极材料诞生
锂离子电池的普及在当前移动技术领域是无与伦比的。但其在电动汽车和储能领域的大规模应用受到了生产成本高以及锂供应有限的限制。许多研究人员希望采用更加便宜、更易加工、且原料丰富的钠离子电池来取代锂离子电池，从而克服以上问题。
-
钠离子电池代替锂离子更近一步
由于锂资源在全球范围内逐渐减少，下一代便携电子设备将可能不再采用锂离子电池供电。其中一个引人注目的潜在替代者便是钠离子电池，这是因为钠元素廉价、无毒且储量丰富。
-
可充电环保木质电池被美国科学家成功研制出
据媒体报道，美国马里兰大学的科学家研制出环保型可充电电池，最大亮点是以木头为主要原材料。木纤维由于在有关方面性能优良，制作成本也很低廉。 美国马里兰大学的科学家用
-
田开发新型电池 续航里程直逼500公里
丰田汽车认为，电动汽车要全面走向普及，行驶距离必须达到500～1000公里，但利用目前的汽车电池仅能达到200公里左右。日前丰田开发出的新型动力电池有望突破锂电池车续航里程的极限。丰田开发出了新一代蓄电池的基础
-
室温钠离子储能电池有机负极材料研究获进展
能源是人类社会赖以生存和发展的重要物质基础，随着社会经济高速发展和人口的增长，人类对能源的需求不断增加。目前，传统化石能源如煤、石油、天然气等为人类社会提供了主
