锂电池
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波音787锂电池修复计划通过认证 不久将重新起飞？
近日，美国联邦航空管理局称，该局已批准波音公司提出的，对因为电池过热起火而被要停飞的787梦幻客机的电池系统进行重新设计之后的认证计划。在此以前，联邦航空管理局已经
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锂电池——新能源汽车最佳动力源
新能源汽车包括燃料电池汽车、混合动力汽车、氢能源动力汽车和太阳能汽车等。据不完全统计，全世界现有超过400万辆液化石油气汽车，100多万辆天然气汽车。中国市场上在售的
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铅蓄电池已到英雄末路时?
当前，加强污染治理已成铅蓄电池企业的头等大事。尤其是我国凸显“血铅儿童”事件之后，矛盾的焦点一下就聚焦在了铅酸蓄电池生产厂家身上，仿佛这些厂家一夜之间
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电动车锂电池标准能否解决锂电池产业乱象?
日前，工业和信息化部公布的《电动自行车用锂离子电池产品规格尺寸》标准，将于6月1日起正式实施。该标准的实施，或将解决长期以来困扰我国电动自行车产业的发展的难题。随
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锂电正极材料将出现主流技术共存发展的局面
正极材料是锂离子电池四大关键材料之一，约占电池制造成本的30~40%，是决定电池安全、性能、成本和寿命的关键材料。亚化咨询认为，数码电子设备、电动工具、储能和电动车对
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移动电源快速发展的理由
很多人都会感到好奇，几年前名不经传的小小移动电源，居然成了今日的发展主流。其实，这个情况是在一定的发展下慢慢产生的，简单来看，人们都喜欢简单方便的生活。因此，用
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787锂电池修复方案是否操之过急?
2月28日，波音商用飞机总裁科纳在接受采访时表示，上周五波音公司向美国联邦航空管理局(FAA)提交的B787梦想飞机电池修复方案并不是权宜之计，而是长期的修复方案，但目前不
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锂电池频发安全问题 行业洗牌已成定局
最近几年时间，由锂电池引发的案件频频发生，锂电池的安全问题引起社会的高度关注。同时让工信部不得不重新审视这个行业。有消息称，有关部门正在对锂电池以及生产原理进行
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唯一国家级锂电池展4月深圳开幕在即
2013中国锂电新能源展将于2013年4月10日-12日在深圳会展中心拉开帷幕。 工业和信息化部、深圳市人民政府分别于2012年11月6日在北京、11月17日在深圳召开新闻发布会，宣布2013年4月10日至12日在深圳市共同举办第一届中
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锂电池电路设计
锂离子电池以其优良的特性，被广泛应用于： 手机、摄录像机、笔记本电脑、无绳电话、电动工具、遥控或电动玩具、照相机等便携式电子设备中。一、锂电池与镍镉、镍氢可充电池
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中国式“怪圈”何解？集成电路企业同中招
去年6月13日才登陆创业板的中颖电子也加入了业绩变脸大军。 中颖电子26日发布的全年业绩快报显示，公司全年净利润同比狂降超过六成。 对此，有投资者直言，目前，国内集成电路上市公司都掉入了中国式“怪
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中国式“怪圈”何解？集成电路企业同中招
去年6月13日才登陆创业板的中颖电子也加入了业绩变脸大军。中颖电子26日发布的全年业绩快报显示，公司全年净利润同比狂降超过六成。对此，有投资者直言，目前，国内集成电路上市公司都掉入了中国式“怪圈&rdquo
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聚合物锂电池的优缺点
聚合物锂电池优点：1. 单体电池的工作电压高达3.6v~3.8v 远高于镍氢和镍镉电池的1.2V 电压。2. 容量密度大,其容量密度是镍氢电池或镍镉电池的1.5~2.5 倍,或者更高。3. 自放
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2012年中国数码锂电池总产值523亿 同比增14.2%
锂电池行业延续了2011年产品结构调整的趋势，软包锂电池、圆柱电池保持30%以上的增长速度，而铝壳方形锂电池市场萎缩情况愈来愈明显。2012年数码锂电池行业整体产值523亿元
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未来能源需要更佳储能方式
储能对于当今社会日益重要。很难想象没有电池的当今社会，会是什么情况。对于当下的储能技术水平，很多工程师觉得还不够好，他们认为电能存储技术仍有改进空间。工程师们希
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锂电池行业酝酿提高准入门槛
工信部有关部门正在对锂电池以及锂电池原料生产企业进行摸底调研。未来该调研结束后，初步计划下半年形成有关文件的初稿，旨在提高锂电池行业准入门槛。分析人士认为，未来
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东风汽车发力新能源汽车零部件
近日，东风汽车集团股份有限公司新能源技术中心与加拿大动力电池制造商Electrovaya签署协议，后者将为东风集团股份下半年投入规模生产的两款电动汽车设计、研发和生产锂电池系统。“这个仅是Electrovaya公司与我
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波音为787 推出新款锂电池 计划几周内恢复运营
据国外媒体周四报道，有熟知内情的消息人士称，波音将在明天为787 Dreamliner飞机推出重新设计后的电池，旨在消除监管机构的安全担忧情绪，从而让这种飞机在几周内恢复运营
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锂电池检测将采用激光测量技术
21ic讯 近日，北京领邦仪器技术有限公司（以下简称“领邦仪器”）成功研制电池高度自动检测系统。该系统测量精度高、检测速度快，且能避免人工检测的划伤划痕问题，经简单修改后，可广泛应用于各种方形锂电
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锂电池小型化成熟 大型化是发展新方向
日本把锂离子电池从概念到产业化用了14年，然后产业化时间已经有20年，小电池的技术已经很成熟，市场饱和;锂离子电池的出路是大型化，可以提升能量利用率;现在单体电芯可以
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