随着汽车工业的迅猛发展,车身上的电子控制单元也越来越多。传统的车身线束不仅会增加制造成本,而且会降低系统的可靠性和可维护性。于是,汽车车身总线应运而生。采用车身总线设计不仅可以简化线路、节约制造成本、
本例介绍的防盗报警电话系统,无论窃贼撬锁开门或破窗人室作案,它都能立即向指定的电话机(如主人办公室电话、"110"报警电话等)用语言声报出盗情及案发地点,或者通过中文BP机用文字显示家中发生的盗情,以便采用相
摘要:由于生活中汽车的数量与日俱增,汽车车牌的安全也成了很多人关注的问题。本装置与其他车牌防盗装置相比更加有效,通过霍尔效应传感器监测,在车牌紧固螺丝防护帽脱落的第一时间进行现场报警,起到警示作用,同
摘要:由于生活中汽车的数量与日俱增,汽车车牌的安全也成了很多人关注的问题。本装置与其他车牌防盗装置相比更加有效,通过霍尔效应传感器监测,在车牌紧固螺丝防护帽脱落的第一时间进行现场报警,起到警示作用,同
引言:随着汽车保有量的增长,汽车安全防盗问题愈加重要。现在大部分车都实现了防盗报警(anti thief alarm,缩写ATA)功能,主要是通过超声波检测的方式判断是否存在非法进入【1】,然后启动声光报警。这种方式可以有
引言:随着汽车保有量的增长,汽车安全防盗问题愈加重要。现在大部分车都实现了防盗报警(anti thief alarm,缩写ATA)功能,主要是通过超声波检测的方式判断是否存在非法进入【1】,然后启动声光报警。这种方式可以有
随着监控范围的不断扩大,传统的有线监控报警已不能满足用户的需求。然而,伴随着GSM网络的发展,远程网络监控报警系统的硬件实现已成为可能,有望取代传统的仅由单机控制的监控报警系统。本文针对目前的需求设计了一
基于SIM300的车载无线防盗报警装置的设计与实现
提供整套专业安全防范系统解决方案及全套产品的高科技安防领导者、多项行业大奖获得者盛波尔科技于2011年10月29日至11月1日在深圳会展中心第13届中国国际公共安全博览会(简称安博会,CPSE)上展示最新防盗报警技术、
故障自动检测、防止漏报功能 用户安装防盗报警器首要目的是为了防盗,但用户也不会天天遇到盗窃和其他险情。防盗报警器在长时间没有进行报警之后会不会正常工作?如何能够简洁明了地知道防盗报警器是否在正常工作
随着汽车工业的迅猛发展,车身上的电子控制单元也越来越多。传统的车身线束不仅会增加制造成本,而且会降低系统的可靠性和可维护性。于是,汽车车身总线应运而生。采用车身总线设计不仅可以简化线路、节约制造成本、提高可靠性,同时也节省了系统的维护成本。车载防盗报警模块是车身控制单元(BCM)的一部分,由于其本身对总线通信的实时性和速率要求不高,所以将其接入低速总线LIN上。
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导读: 栏型激光对射探测器,它既具有激光的光源优势,又具有红外栅栏简洁隐匿的外形特征,能兼顾室内外应用环境,是防盗报警领域新一代革命性产品,能极大地拓展防盗报警领域的应用空间。 关键字激光对射探测器
本文介绍了以TMS3705为射频基站的射频识别系统,给出了其在汽车智能防盗装置中的应用工作原理、硬件组成,以及软件设计方法和软件流程;同时介绍了为提高识别可靠性而对TMS3705信息读取采用的16位循环冗余校验的具体算法。
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