2009年3月3日,成功连接空中与地面对话的阿联酋航空机上移动通讯服务迎来了第10万名用户,标志着今年以来机上通讯量的显著增长。目前,阿航有31架客机配备有AeroMobile公司的机上移动通信服务,成为全球移动通信服务
2月23日消息据我国台湾地区媒体报道,总部位在爱尔兰都柏林市的廉价航空公司瑞恩航空(Ryanair)今天宣布,乘客可以在飞机高空飞行时拨打手机、传简讯,也可以使用黑莓机。瑞恩航空成为第一家开始在整个机队都提供机上开
据国外媒体报道,英国移动通信微微小区系统(picocell )研发方ip.access联合爱尔兰无线海事通信公司Blue Ocean Wireless正开发新的海上无线通信系统,该系统可大幅降低船员无线通话费用。 此前,船员不得不依赖于昂
由科技日报社组织,部分院士、多家中央新闻单位以及本报读者参与评选的“2008年国内十大科技新闻”29日揭晓。 2008年国内十大科技新闻是(按事件发生时间顺序): 一、我国首颗中继卫星成功发射
随着3G时代的来临,中国手机市场有望迎来一轮新的增长期。据新华网报道,工业和信息化部12月18日表示,工信部将推动TD-SCDMA终端和业务纳入政府采购范围,发挥政府部门支持TD发展的示范作用。 毫无疑问
不过,涉及到实现GSM功能终端的问题,就不能不谈工业和信息化部的入网许可,对此,殷林表示,中国交通通信中心一直在与相关部门进行洽谈磋商,在产品正式推出之前,会铺平所有的道路。 中国交通通信中心的海事卫星电
实现销售额翻番的一个重要手段,就是要更加本土化 作为奥林匹克全球合作伙伴,通用电气(GE)显然比其他公司更深地“介入”了北京奥运。像许多美国政经要人们一样,GE董事会全体成员在中国度过了8月份的第三周,他们先
随着中国自主研发大飞机项目的启动,国产飞机材料产业也开始行动。中铝公司日前邀请国内相关院校及科研院所专家举办了大型客机国产材料可行性论证研讨会,这也标志着国产大飞机材料也要国产化试水的启动。 此次大
2008/08/13,飞机制造商波音(Boeing)公司选择AT&T 作为其主要通信服务商,合同要求AT&T 为公司提供先进的网络和无线服务。预计这个五年的合同资金达到4亿美元,范围覆盖国内超过130个波音公司区域。AT&T将为波音公
美国一部分航空公司的乘客将有望在飞机上享受到Wi-Fi上网服务,不过,还要等上几个月的测试,以及相关的无线服务推出之后,这一天才会真正到来。 目前美国没有一家运营商打算提供Wi-Fi语音服务,他们表示这是遵从禁止
北京时间8月6日消息,据国外媒体报道,美国达美航空公司(Delta Air Lines)周二表示,将在其国内主要航线的330余架飞机上开通Wi-Fi。如果航班飞行时间少于3小时,将收取9.95美元的上网费;多于3个小时则为12.95美元。
8月3日消息,美国众院一个委员会通过了一项禁止乘客在飞机飞行期间使用手机的议案。据国外媒体报道称,美国众院运输及基础设施委员会周四通过了《Hang Up Act》,该方案禁止乘客在飞机飞行期间使用手机。《Hang Up A
固定翼飞机水平飞行是最常见的飞行状态,让其做大仰角飞行则动作不能一直保持,如让其垂直于地面飞行能保持的时间则更短。本项目要实现的是一个可以让飞机垂直于地面飞行并可以稳定在固定高度的控制系统。利用在机身加入的三轴向加速度传感器来检测垂直于地面飞行的飞机的姿态。当检测到飞机前后摇摆时,控制水平尾翼使飞机保持前后方向的稳定性;当检测到飞机左右摇摆时,控制垂直尾翼使飞机保持左右方向的稳定性;当检测到飞机上下窜动时,控制油门的大小(即螺旋桨的转速)来保持飞机飞行高度的稳定性。当这些控制都很精准到位时,固定翼飞机也可以像直升机一样稳稳地悬停在空中了。
固定翼飞机水平飞行是最常见的飞行状态,让其做大仰角飞行则动作不能一直保持,如让其垂直于地面飞行能保持的时间则更短。本项目要实现的是一个可以让飞机垂直于地面飞行并可以稳定在固定高度的控制系统。利用在机身加入的三轴向加速度传感器来检测垂直于地面飞行的飞机的姿态。当检测到飞机前后摇摆时,控制水平尾翼使飞机保持前后方向的稳定性;当检测到飞机左右摇摆时,控制垂直尾翼使飞机保持左右方向的稳定性;当检测到飞机上下窜动时,控制油门的大小(即螺旋桨的转速)来保持飞机飞行高度的稳定性。当这些控制都很精准到位时,固定翼飞机也可
固定翼飞机竖直飞行控制系统的设计
空客公司昨天宣布,空客A320系列飞机获欧洲航空安全局证书,批准其使用机上手机通讯系统。该项证书涵盖空中客车单通道飞机所有机型,包括A318、A319、A320和A321飞机。空中客车是首家全系列飞机获得机上手机通讯系统