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曝出：DAZA行车记录仪效果图
21ic电子网讯：行车记录仪通过摄录行车过程来帮助车主更放心地驾车，防止碰瓷者的敲诈勒索，逐渐被广大车主接受并安装在车上。除了性能和摄录效果，很多人购买行车记录仪关注的，应该就是行车记录仪的外观了。因
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马航失联航班搜寻的关键：数学技术
当年法航447失踪后，核潜艇、声纳设备都没发挥作用，最后凭借数学计算和海底技术才扭转乾坤。澳大利亚当局宣布，通过卫星拍摄的照片，当局已在该国珀斯市（Perth）西南方向1550英里（约合2500千米）处发现了疑似马航
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无线电通讯显示失联马航机内无争斗迹象
昨天上午10点，马航方面在丽都饭店召开家属说明会。会上马来西亚驻华特使、马皇家空军司令、马民航局上校、马航主管飞行业务副总裁等马方高等级团队参加了此次说明会。马方在家属说明会上首次披露雷达截图。马方还表
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马航因小失大：为省小钱未升级MH370定位软件
21ic通信网讯：马航客机失联已经进入到第15天了，至今仍无法找到引述卫星通讯专家的话称，马航客机失踪良久而无法确定失踪范围，原因之一就是该航空公司没有花钱，为每架航机更新价值10美元、可源源不绝提供关键资料
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马航因小失大：为省小钱未升级MH370定位软件
马航客机失联已经进入到第14天了，至今仍无法找到。《媒体》引述卫星通讯专家的话称，马航客机失踪良久而无法确定失踪范围，原因之一就是该航空公司没有花钱，为每架航机更新价值10美元、可源源不绝提供关键资
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美最先进监控飞机未发现与马航失联客机相关物件
ABC报道说，由于那是被认为是最先进的军事飞机，随行记者的民用摄像机被没收，以免在飞机上照相。由于搜寻区距离太远，P-8“海神”号飞行3个小时才抵达距离澳大利亚以西1300海里的预定空域。在飞往预定空域
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盘点搜寻马航失联客机的科技手段：“众包”和“人肉搜索”力量大
马航370究竟去哪了？这个谜团受到全球关注，各方为此动用了大量先进手段，从直接分析飞机上设备发出的各种信号，到卫星和雷达的天罗地网，再到基于一些蛛丝马迹的侧面推理，科技正在帮助探索马航370航班失联之谜。有
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国务院总理李克强会见中外记者 回答记者提问
[摘要] 3月13日上午，十二届全国人大二次会议举行闭幕会，大会闭幕后，国务院总理李克强在人民大会堂金色大厅与中外记者见面并回答记者提问。 13日上午，十二届全国人大二次会议举行闭幕会，大会闭幕后，国
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盘点搜寻马航失联客机的科技手段：“众包”和“人肉搜索”力量大
马航370究竟去哪了?这个谜团受到全球关注，各方为此动用了大量先进手段，从直接分析飞机上设备发出的各种信号，到卫星和雷达的天罗地网，再到基于一些蛛丝马迹的侧面推理，科技正在帮助探索马航370航班失联之谜。有一
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英国安全专家：马航失联或因系统遭恶意软件入侵
21ic通信网讯，前英国国土安全办公室科学顾问萨利-雷文思利（Sally Leivesley）日前在接受英国《星期日快报》(Sunday Express)采访时表示，MH370航班的失联或许是由于这架波音777飞机的电脑系统遭到了恶意软件入侵所
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马航客机失联追踪：最后通话前通信系统已被关
马来西亚调查人员说，对失联航班的相关调查发现，在飞行员最后一次与地面控制中心通话前，飞机的一套通信系统就已经被人为关闭，而飞行员在通话中并没有提出这一问题，这似乎说明，一名或两名飞行员直接参与或制造飞
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科普：民航客机配备哪些通信系统
3月15日电马航MH370航班失联已过去一周，搜寻工作依然迷雾重重，在现代科技如此发达的今天，一架民航飞机为何会极不寻常地突然失去联系呢？来看一下民航客机都有哪些通信系统和通信手段。飞机通信系统在飞机飞行的各
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电子制造业如何使用黑匣子记录生产过程？
飞机上使用的黑匣子可以帮助我们分析飞机事故的原因,同样道理,我们在电子制造业中也可设置一个类似黑匣子的数据记录仪,对产品缺陷进行跟踪及确定失效来源,提高成品率。近几年来,电子制造业的质量已有了很大提高,以表
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关于马航飞机失联 目前这五大猜测最靠谱
马航飞机MH370消失已有七天之久，调查者至今仍没有发现任何确凿的证据表明这架飞机发生了什么事情，或者它现在去哪里儿了。信息的缺失导致人们提出了很多理论假设，尤其是在互联网上，但都没有任何证据作支撑。除了&
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马航MH370失联后曾向卫星发出联络信号
负责马来西亚失联航班MH370搜索工作的一位美国官员周四表示，MH370在与地面失去联系后曾连续四个小时向卫星发送信号，这表明它失联后继续飞行了数百英里以上。在MH370失踪六天后，马来西亚当局将搜索范围向西扩展至印
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疑似马航坠海相关海底事件浮出水面：地震作祟？
据中国科学技术大学网站消息，中国科学技术大学地震与地球内部物理实验室温联星研究组在马来西亚与越南交界海域检测到一次海底事件。上图显示，黑色五角星为2014年3月8日马来西亚飞往北京的MH370航班失联位置；红色五
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飞行5小时传闻调查：罗罗如何接收发动机信息？
据华尔街日报称，消息人士称，美国调查机构怀疑马航370航班在失联之后仍处飞行状态，马航发动机数据显示马航失联航班总计飞行5个小时。21世纪经济报道记者就MH370如何传输数据、发动机公司对发动机监测如何进行采访了
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分享雷达数据 马方坚称“没什么可隐瞒的”
每过去一天，搜救行动都变得更加困难。马来西亚国防部长兼代理交通部长希沙姆丁13日在新闻发布会上说。“只要我们没有找到飞机，我们就会继续扩大搜寻范围。”新的举措是其与多个国家分享雷达数据。但是，
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从电磁学深度分析失联飞机为何无法定位
马来西亚航空公司飞北京航班失去联系已经超过了100个小时，具体位置仍然没能找到。为什么在通信、定位等技术如此发达的时代会发生这样的状况? 马航失联飞机涉及中国通信IT业至少29人据悉，飞机在飞行过程中有多种手段
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马航保持沉默 飞机通信寻址与报告系统数难寻
3月13日下午17时，马航在例行发布会上否认了“MH370在失联后继续飞行四小时”一事，并称飞机引擎最后传回信息是在当天凌晨1时07分。中国民航界一位地面管控中心数据分析人员对《21世纪经济报道》记者表示，
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