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一文看懂工业机器人和机械臂的区别
什么是工业机器人 工业机器人是面向工业领域的多关节机械手或多自由度的机器装置，它能自动执行工作，是靠自身动力和控制能力来实现各种功能的一种机器。它可以接受人类指挥，也可以按照预先
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新冠疫情的蔓延对医疗设备需求持续上升
我们为医疗行业做出重要贡献 新冠疫情的蔓延对医疗设备，尤其是呼吸机和实验室设备的需求持续上升。FAULHABER（福尔哈贝）的驱动系统，为确保这些设备在重要应用中的可靠运行做出
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工业机器人驱动系统包含什么?工业机器人有何优缺点?
众多工厂中均已采用工业机器人，原因在于工业机器人可减少劳动力，提高生产效率，此外工业机器人还可替代人工在危险环境中工作。对于工业机器人，我们应当具备基本了解，为增进大家对工业机器人的认识，本文将介绍工业机器人的驱动系统以及工业机器人的优缺点。如果你对本文即将探讨的内容存在一定兴趣，不妨继续往下阅读哦。
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轮毂电机何时能颠覆行业吗？
随着新能源汽车发展，汽车电子的制造水平越来越高，轮毂电机这项技术何时才能真正成为新能源汽车的未来驱动力，颠覆目前的驱动方式?而国内何时才能拥有这项技术?
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未来智能卡车设计
卡车驾驶室和司机之间的界面正在发生变化，以整合来自卡车和外部世界的特定于司机的信息和数据，全球开发商展示了来自大陆的这种高科技显示屏
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AVR单片机控制的电动自行车驱动系统
#i nclude#i nclude//电动车双闭环程序，采用双闭环方式控制电机，以得到最好的zh转速性能，并且可以//限制电机的最大电流。本应用程序用到两个CCP部件，其中CCP1用于PWM输出，以控//制电机电压；CCP2用于触发AD，定
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基于dsPIC30F的脉冲氙灯驱动系统的设计方案
随着计算机、机械、电子技术的发展，道路检测车使得大规模、快速、准确地获取道路使用信息成为可能。检测车上的摄像系统按摄像速度分为普通摄像机、高速摄像机和数码摄像机。
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驱动系统中变压器漏感电压的处理
当风机驱动系统采用单电源供电的控制方式时，开关电源输出的功率等级会增加，对元器件的性能特性要求会提高，高频变压器的选择也需要重新考虑。因此，在采用此控制方式时，
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驱动系统中变压器漏感电压如何处理？
当风机驱动系统采用单电源供电的控制方式时，开关电源输出的功率等级会增加，对元器件的性能特性要求会提高，高频变压器的选择也需要重新考虑。因此，在采用此控制方式时，
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博世两轮电动车驱动系统引领个人电动交通
不断研发对环境有益的未来交通产品是博世多年来的重要目标和成功要素之一。立足于电气化技术的不断突破，博世已将电动交通实力从汽车领域延伸至个人电动车。早在2012年，博
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MAX1300在伺服功率驱动系统中的应用
伺服功率驱动系统是液压伺服控制器的重要组成部分，该部分的设计不仅要为伺服系统提供足够的驱动能力，同时也要完成对电流反馈信号、电压反馈信号以及门限电压的实时采集、转换与显示。此外，为了保证整个系统在控
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详解：特斯拉汽车的电驱动系统有何优缺点
(1)特斯拉汽车的动力系统不同于传统的汽油动力车，特斯拉汽车的动力系统主要由四个部分组成：储能系统(Energy Storage System-ESS)功率电子模块(Power Electronics Modul
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双电机分轴驱动插电混动车或成主流新能源车
当1997年第一代普锐斯正式投产的时候，恐怕连丰田汽车自己也没有想到，由它率先实现量产化的混合动力技术在十余年后的今天会发展成为一个庞大的新能源车市场。而以混合动力
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步进电动机驱动系统的基本知识
1、系统常识：步进电动机和步进电动机驱动器构成步进电机驱动系统。步进电动机驱动系统的性能，不但取决于步进电动机自身的性能，也取决于步进电动机驱动器的优劣。对步进电动机驱动器的研究几乎是与步进电动机的研
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AT90CAN128的双机热备结构继电器驱动系统设计
引言近年来，微小型化的单片机技术发展日新月异，广泛应用于很多领域。在铁路行业，结合单片机技术的高可靠性系统得到了越来越多的应用和重视。安全型继电器是铁路信号设备中的重要器件之一，其可靠性和安全性是铁路
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简化三相BLDC电机控制和驱动系统的策略
高度集成的半导体产品不仅是消费类产品的潮流，同时也逐步渗透至电机控制应用。与此同时，无刷直流(BLDC)电机在汽车和医疗应用等众多市场中也呈现出相同态势，其所占市
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LED驱动系统方案的解析
IGBT是MOSFET与双极晶体管的复合器件。它既有MOSFET易驱动的特点，又具有功率晶体管电压、电流容量大等优点。其频率特性介于MOSFET与功率晶体管之间，可正常工作于几十kHz频率范围内，故在较高频率的大、中功率应用中占据了主导地位。
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恒流LED驱动系统的应用设计
本系统可延长LED的使用寿命，在温度波动比较大的范围内，保持输出电压以及电流的稳定性。
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西门子与北汽合资生产高效电驱动系统 共促新能源汽车发展
[摘要] 北京国际汽车展览会上，西门子携手北汽成功签署协议，将生产包括电机和电力电子设备在内的电驱动动力总成，应用于北汽S、C和L系列车型中。 4月20日，在2014年北京国际汽车展览会上，全球领先电驱动
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广汽E-JET增程式概念车正式发布
[摘要] 在本届北京车展上，广汽乘用车旗下全新E-JET概念车正式在国内发布，该车采用增程式纯电动驱动系统，纯电动模式下的最大续航里程为100公里。 在本届北京车展上，广汽乘用车旗下全新E-JET概念车正式
瞎折腾
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