驾驶辅助系统有车道保持辅助系统、自动泊车辅助系统、刹车辅助系统、倒车辅助系统和行车辅助系统。
首先,与1.3T、1.4T和1.6T相比,1.5T涡轮增压发动机有足够的动力空间释放。因为在主流的紧凑/中级车上,1.3T和1.4T在低扭表现上往往不尽如人意,无法满足驾驶员的速度和激情,而1.6T则有点杀鸡宰牛刀的感觉,不少动力白白浪费。
本周,吉尼斯世界纪录正式将追认为“路上最速四轮载具女驾驶者”,而她就是Combs,其在沙漠中完成了吉尼斯纪录认证所需的至少两次试驾,分别达成了829和883公里/小时的速度。 此前 Kitty O'N
加拿大滑铁卢大学曹东璞教授团队提出了在基于驾驶员行为分析的基础上,进一步明确驾驶员人脑意图产生机制并建模,从而希望在驾驶员执行具体车辆操作之前获得准确的驾驶意图判断。 研究意义
日前,公安部在其官网公布的数据显示,2019年,全国机动车驾驶人数量达4.35亿人,其中汽车驾驶人达3.97亿人,占驾驶人总数的91.26%。 与之对应的是,截至到2019年底,私家车(私人小微型载客
据外媒报道,如今的车辆变得越来越复杂,而且越来越多车都能够在最少的人工帮助下,保持在车道内,甚至能够保持一定的速度并且与前方车辆保持一定的距离。但是此类自动化驾驶对于驾驶员来说仍有些限制,很难掌握,而且美国高速公路安全保险协会(IIHS)的两项新研究表明,驾驶员对自动化驾驶的理解存在一定的误差。
随着Waymo继续在凤凰城地区测试其Waymo One商业服务,该公司的目标是该服务能进一步扩展。
疲劳驾驶会减慢反应时间、降低对道路的警觉性以及降低处理损害信息的能力。美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)报告称,2015年在美国,因疲劳驾驶造成的死亡人数达824人。交通安全基金会(AAA Foundation for Traffic Safety)估计,21%的致命机动车撞车事故都是因疲劳驾驶造成。2016年,有3,450人死于因分心驾驶造成的机动车撞车事故,而且9%的致命撞车事故都是因分心驾驶造成。
电装公司最近推出了一款改装版驾驶员状态监视器(driver status monitor),目的是降低卡车、客车等商用车的交通事故数量。利用座舱内的一款摄像头,该款安全产品可探查驾驶员的面部表情,确认是否存在驾驶分神、困倦
2016年12月22日,《重庆市网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法》出台,规定网约车平台公司必须是每4年申请一次的延期经营,驾驶员需持证上岗,合乘拼车除非分摊必须低于成本。
据世界卫生组织(WHO)统计,全世界每年约有130万人因道路交通事故而丧生。其中,约90%的交通事故都是人为原因造成的,而自动驾驶是避免人为驾驶失误,实现"零事故"驾乘愿景的
针对交通领域驾驶员安全问题,提出一种基于S5PV210芯片的驾驶员情绪感知系统设计方法。采用S5PV210芯片处理器.加载linux2.6.30内核,由USB工业相机获取驾驶员人脸图像,利用一种基于稀疏表示的表情特征数值分类方法,获得驾驶员人脸表情特征数值,最后通过映射获得驾驶员情绪状态结果。当出现预设情况时给予警示,并将实时数据通过WIFI通信网络发送回管理中心服务器。仿真实验表明,本系统目前对驾驶员情绪的正确识别率可以达到80%以上。
随着技术的不断演进,汽车制造商正在不断地向汽车中集成更多的半自动功能。比如即将上市的新款奔驰E级轿车,就在满足舒适性和安全性方面的半自动驾驶功能上下足了功夫,其最新的驾驶辅助套件能够帮助驾驶员完成大量的工作,比如在遇到危险情况时帮助汽车转向,或者在发生碰撞时保护乘客的听力。新款奔驰e级带有大量的新功