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运算放大器兼具毫微微安培偏置电流和 4GHz 增益带宽积，赋予光电子应用新的光芒
光传感器通常将光子流转换成电子流，之后由一个跨阻抗功能电路将此电流转换成电压。跨阻抗功能电路可以是一个简单的电阻器，或者为了提供更大的带宽，也可以是一个运算放大器的求和节点，在这种情况下，这个运算放大器称为跨阻抗放大器 (TIA)。传统上，TIA 的大敌是电压噪声、电流噪声、输入电容、偏置电流和有限的带宽。凌力尔特为解决这些问题推出了新的 LTC®6268-10，该器件具 4.25nV/√Hz 电压噪声、0.005pA/√Hz 电流噪声、非常低的 0.45pF 输入电容、3fA 偏置电流和 4G
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ADI公司高速模数转换器助力新一代高级仪器仪表和防务应用
Analog Devices, Inc. (ADI) 今天发布一款14位2.6 GSPS双通道模数转换器AD9689，具备出色的速度和线性度，支持IF/RF采样。AD9689模数转换器每通道功耗为1.55 W，仅为市场上同类解决方案的一半，进一步提高了对很多目标设计情形的支持能力。
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采用 6.25mm x 4mm BGA 封装的降压型稳压器 LTM8063
亚德诺半导体 (Analog Devices, Inc.，简称 ADI) 旗下凌力尔特公司 (Linear Technology Corporation) 推出 40VIN、2A μModule® (电源模块) 降压型稳压器 LTM8063，器件采用了纤巧型 6.25mm x 4mm BGA 封装。该封装尺寸比现有的同等产品小 75%。该解决方案采用两个 0805 尺寸电容器和两个 0603 尺寸电阻器，占板面积仅为 70mm2。Silent Switcher® 架构最大限度降低了 E
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ADI 推出降压型稳压器 LTM8065
亚德诺半导体 (Analog Devices, Inc.，简称 ADI) 旗下凌力尔特公司 (Linear Technology Corporation) 推出 μModule® (电源模块) 降压型稳压器 LTM8065，该器件接受高达 40V 的输入电压 (42V 绝对最大值)，在带噪声的环境中可安全地从未稳压或波动的 12V 至 36V 输入电源范围内工作，噪声的环境包括工业机器人、测试和测量、医疗、工厂自动化和航空电子系统等。Silent Switcher® 架构最大限度降低了
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用于电池充电器的独立式自动重启解决方案
就全功能锂离子电池充电器而言，一些设计师遇到的主要障碍是缺乏自动或自主触发功能。例如，控制器确实提供 C/10 电流检测，但是当充电电流降至 C/10 值时，却不中断充电过程。另外也缺乏完全合格的充电器所需的自动重启功能。
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ADI基于ADSP-CM408的电机控制系统详解
设计简介针对电机控制系统，ADI公司能够提供涵盖信号链中所有重要 器件的完整解决方案，相关产品包括了模数/数模转换器、放大器、嵌入式处理器、iCoupler®数字隔离 器
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在电池供电的系统中开关和保护电子产品
电池供电的电子产品给电源系统工程师造成了多种挑战。从理论层面上看，电池相关电路 (在 DC/DC 转换之前) 可以分成 4 种功能：电源选择、充电 (就充电电池而言)、监视和保护。在电池供电的系统中一般提供多种电源，例如交流适配器、USB 端口和内部电池，电源选择功能确定这些电源的优先顺序，而充电电路需要针对特定电池化学组成进行定制。监视电路报告电池电压、电量和温度状态，监视电路与电池保护电路一起使用，还可确保更高的可靠性。在本文中，我们将探讨一种新的微功率电池保护器件的功能和优势，该器件非常适合从汽车、
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ADI: 以新突破实现无人驾驶技术路线
从20世纪70年代开始，美国、英国、德国等发达国家开始进行无人驾驶汽车的研究，在可行性和实用化方面都取得了突破性的进展。时至今日，人们相信无人驾驶必将在未来占据一席之地。无人驾驶递送和运输服务的推广，以及自动刹车和停车等自主技术在有人驾驶汽车中的普及，将推动相关先进技术研究的高速发展。提高无人驾驶汽车的相关性能，使之能够更加准确、迅速地感知周围环境。
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ADI 推出高准确度 LTC2944 进行电量测量
我们很多人都会用到电池供电设备，这类设备会显示当前还有多少电量或运行时间，特别是因为，我们被家里的众多小器具所包围。从电动刮胡刀到平板电脑，我们依靠各种各样的电池电量指示器，帮助确定是否以及怎样继续使用这些设备。随着时间流逝，我们对每种设备的准确度水平也有点熟悉了，而且知道对设备报告的数字信赖到什么程度，例如剩余 10% 电量。在较大功率的多节电池应用中，如果用户发现没有充足的电量，情形可能更加紧急，例如使用电动自行车、电池备份系统、电动工具或医疗设备等情况。备用电池组也许并不总是现成可用，或者设备需要在
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大牛Rob Reeder告诉你串扰的来源途径及测试方式
从印刷电路板(PCB)的一条信号链到另一条信号链，从IC中的一个通道到另一个通道，或者是通过电源时产生。理解串扰的关键在于找出其来源及表现形式，是来自相邻的转换器、另一个信号链通道，还是PCB设计?
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ADI 推出多拓扑电流模式 PWM 控制器 LT8711
亚德诺半导体 (Analog Devices, Inc.，简称 ADI) 旗下凌力尔特公司 (Linear Technology Corporation) 推出多拓扑电流模式 PWM 控制器 LT8711，该器件能够非常容易地配置为同步降压、升压、SEPIC 和 ZETA 型 DC/DC 转换器，或配置为非同步降压-升压型转换器。这款器件用高效率 P 沟道 MOSFET 取代了输出二极管，因此提高了效率，且最大输出电流高达 10A，从而使 LT8711 高度通用，适合多种汽车、工业、太阳能以及通用应用。
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负输出μModule稳压器LTM4651符合EN55022 Class B要求
亚德诺半导体 (Analog Devices, Inc.，简称 ADI) 旗下凌力尔特公司 (Linear Technology Corporation) 推出非隔离式负输出μModule® (微型模块) 稳压器 LTM4651，该器件可从正输入电源电压产生 –26.5V 至 –0.5V 输出。LTM4651 在 3.6V 至 58V 输入电压范围内运行，采用 15mm x 9mm x 5.01mm BGA 封装，是一款紧凑型解决方案，从工业标准 5VIN、12VIN 或 24VIN 电源提供
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论汽车电子产品市场的发展趋势
汽车市场一直是凌力尔特关注的最终市场。在上一财年，这一市场的销售收入已经增长到约占公司总体销售收入的 20%，增速持续高于公司的总体增速。关键的增长驱动因素是需要提高行车安全、燃料效率和改善高级驾驶员辅助系统 (ADAS)。此外，混合动力和全电动型汽车的激增不断促进对创新性模拟电源转换产品的需求。除了车用电子产品的增加，全球汽车市场预计也将稳步增长，从而扩大了对更多车辆生产的需求。
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论汽车电子产品市场的发展趋势
汽车市场一直是凌力尔特关注的最终市场。在上一财年，这一市场的销售收入已经增长到约占公司总体销售收入的 20%，增速持续高于公司的总体增速。关键的增长驱动因素是需要提高行车安全、燃料效率和改善高级驾驶员辅助系统 (ADAS)。此外，混合动力和全电动型汽车的激增不断促进对创新性模拟电源转换产品的需求。除了车用电子产品的增加，全球汽车市场预计也将稳步增长，从而扩大了对更多车辆生产的需求。
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最新μModule稳压器帮助设计师达到新的性能目标
军用系统设计师需要面对多种挑战性设计目标，因为他们除了要提供更高的性能，还处于变化速度不断加快的环境之中。预算削减已经导致大规模企业重组、并行市场业务多样化以及国防工业全球化。这又给设计团队带来新的竞争对手和不可避免的商业压力。
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e络盟 推出两款全新 ADI PulsarPMOD 主板
Pmod(外设模块)接口是一种与 FPGA 和微控制器配合使用的开放标准规范。在进行原型设计时，这两款主板可与 ADICUP360(一款兼容 Arduino 外形的 ARM Cortex-M3 开发平台)或 ADICUP3029(一款基于 Arduino 的无线开发平台，适用于采用超低功率 ARM Cortex-M3 处理器的物联网应用)结合使用。
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ADI：利用MEMS 精准室内定位
室内定位的应用场景很多，譬如消防员的室内定位、矿工的井下定位、商家的精准推送、运营商的室内信号强度测试、室内机器人应用等。
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ADI推出36V、2A 单片同步降压型LED驱动器
亚德诺半导体 (Analog Devices, Inc.，简称 ADI) 旗下凌力尔特公司 (Linear Technology Corporation) 推出单片、同步、降压型 DC/DC 转换器 LT3932，该器件具内部 36V、2A 电源开关和一个内部 PWM 发生器。
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ADI公司16通道、12/16位数模转换器瞄准电信光模块控制应用
Analog Devices, Inc. (ADI)，全球领先的高性能信号处理解决方案供应商，近日宣布推出一对高集成度16通道数模(D/A)转换器AD5767和AD5766。利用这两款器件，有线电信系统尺寸可大幅缩减，且性能不受影响。
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ADI公司16通道、12/16位数模转换器瞄准电信光模块控制应用
Analog Devices, Inc. (ADI)，全球领先的高性能信号处理解决方案供应商，近日宣布推出一对高集成度16通道数模(D/A)转换器AD5767和AD5766。利用这两款器件，有线电信系统尺寸可大幅缩减，且性能不受影响。
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