本文介绍的三电平LLC串联谐振DC/DC变换器包括分压电容、由四个开关串联而成的逆变器、谐振电路、钳位电路、隔离变压器、整流电路、滤波电路
无论是双向型的DC-DC变换器还是单向型的变换器,其通讯电路设计能够直接关系到其转换效率的高低,而为了满足能源驱动需要,工程师就需要使自己设计的转换器既符合设计要求,
半桥LLC谐振型的DC-DC变换器作为一种比较常见的电子器件,在平时的工作运行中主要采用的是变频控制的方式进行转换,因此其能量传输是通过改变开关频率fs来调节的。在通常情
MM1126/1127/1128/1129系列为新型升压DC-DC 变换器,其特点为转换效率高、带负载能力强、功耗低,输入电压为0.8~1.5V,输出电压根据尾标A~D及G有2.2V、3.0V、3.
汽车音响供电电源DC-DC变换器电路
为了适应车载用电设备的需求,本文给出了一种高频推挽DC-DC变换器设计方案。该方案采用推挽逆变-高频变压-全桥整流设计了24VDC输入-220VDC输出、额定逆变输出功率600W的DC-DC变换器,并采用AP法在详细分析推挽逆变工作原理的基础上,分析了方案设计中的注意事项。实验结果表明该方案是一种理想的车载DC-DC变换器设计方案。
倒相器Ula和Ul b组成一个20kHz振荡器,振荡器的方波输出(一方面由D2. R4和R5整形,另一方面由D5. R6和R7整形)驱动功率场效应管Q2和Q3。这两只分别为P沟道和N沟道的场效应
输出可调的DC-DC变换器电路
升压DC-DC变换器MAX753电路
降压DC-DC变换器BP5020电路
反转式DC-DC变换器MAX764/765/766电路
摘要:本文对基于单端正激变换器的隔离式双向DC-DC变换器进行了研究,电路结构简洁,可应用于同步整流技术,具有高性能、成本低的优点。经过对其拓扑的分析,给出了各开关管