车载供电设备是汽车电气设备正常工作运行的前提,传统汽车供电设备主要是蓄电池和由内燃机驱动的发电机。
【2024年4月12日,德国慕尼黑讯】英飞凌科技股份公司(FSE代码:IFX / OTCQX代码: IFNNY)推出采用 OptiMOS™ MOSFET技术的SSO10T TSC 封装。该封装采用顶部直接冷却技术,具有出色的热性能,可避免热量传入或经过汽车电子控制单元的印刷电路板(PCB)。该封装能够实现简单、紧凑的双面PCB设计,并更大程度地降低未来汽车电源设计的冷却要求和系统成本。因此,SSO10T TSC适用于电动助力转向(EPS)、电子机械制动(EMB)、配电、无刷直流驱动器(BLDC)、安全开关、反向电池和DCDC转换器等应用。
器件通过AEC-Q200认证,工作电压达3 kV,采用2010和2512外形尺寸,可替代标准电阻串
密歇根州奥本山,2021年8月10日 – 博格华纳在中国市场中取得重大进展,最近与两家主要的中国OEM厂商签订战略合作协议,并配套提供相关双逆变器产品服务。
器件符合AEC-Q200标准,高度仅为3 mm,节省汽车发动机舱使用环境下的空间
本文将介绍升压型DC/DC转换器的PCB板布局中的反馈路径的布线。
本文将探讨升压型DC/DC转换器的PCB布局中“接地”相关的内容。
本文以ADI低EMI、4开关、降压-升压DC/DC转换器LT8390/LT8390A为例,探讨汽车中的USB Type-C电源设计面临的挑战和解决思路。
伟创力电源模块(Flex Power Modules)现已在其带内置数字接口的BMR491系列高密度DC/DC转换器中加入一种新器件。
在科学技术高度发达的今天,各种各样的高科技出现在我们的生活中,为我们的生活带来便利,那么你知道这些高科技可能会含有的低噪声降压转换器吗?
什么是可满足节能数据中心的需求的隔离式DC/DC转换器?它有什么作用?伟创力电源模块(Flex Power Modules)继续扩展其带内置数字接口的高密度DC/DC转换器解决方案的产品组合,推出了BMR491新系列的两个型号。这些高级转换器旨在在下一代数据中心进行部署,从而满足其日益严格的效率基准。其中有些版本还利用了该公司专有的混合调节比(HRR)技术,这样,它们便能提供更大的输出功率,以及更高的效率和抗电压瞬变能力,从而克服传统的固定比率转换器所不足。
在能源危机日益严峻的今天,新能源的开发利用已是势在必行。比亚迪作为新能源领域的前驱者,在新能源的创新发展上一直不遗余力。微电子作为集团在新能源战略上的重要组成部分,比亚迪集团于2004年成立
科索有限责任公司今天宣布增加一款新的医疗和工业类3W高隔离DC/DC转换器。
“集腋成裘”——这是我们一贯坚持的目标,对于电器功耗来说尤其如此。作为设计师,您的目标是获得更多的电流为更多的子系统供电,同时降低总体功耗。
正如我的朋友 Brian 在他的博客中说的,现在人人都随身携带智能手机或平板电脑。这些是收发业务邮件、接打个人电话及了解世界最新信息的必要设备。令人疯狂的手机游戏层出不穷,例如愤怒的小鸟、糖果粉
东芝电子元件及储存装置株式会社推出新款符合低功耗(LE)Bluetooth核心规范4.2版本IC,TC35679IFTG其包含安全连结支持、LE隐私功能以及提供data packet lengt
什么是新型高效、小尺寸DC/DC转换器?它有什么作用?• PKU4300D新系列1/16砖封装DC/DC模块可提供业界最高的功率和效率
你知道DC/DC转换器电路设计方法吗?何为DC/DC转换器?其实就是通过DC/DC转换器转变为输入电压后有效输出固定电压的电压转换器。一般DC/DC转换器分为升压型DC/DC转换器、降压型DC/DC转换器以及升降压型DC/DC转换器三类。根据不同的需求可分为三类控制方式。PWM控制型效率高并具有良好的输出电压纹波和噪声。PFM控制型即使长时间使用,尤其小负载时具有耗电小的优点。
在科技高速发展的今天,电子产品也在不断创新,为我们的生活带来各种便利。随着电力电子技术的迅速发展与创新,开关电源技术也在不断地提高技术。一种是直流开关电源;另一种是交流开关电源。这里主要介绍的只是直流开关电源,其功能是将电能质量较差的原生态电源(粗电),如市电电源或蓄电池电源,转换成满足设备要求的质量较高的直流电压。直流开关电源的核心是DC/DC转换器。
基于PC的实验室仪器平台使自动化实验室设置和数据收集变得简单而有效。工程师对用于仪表系统(如外围组件互连(PCI)的仪表扩展(PXIe)系统)的DC/DC转换器具有独特的要求,包括:低电磁干扰(EMI)、小尺寸解决方案、高效率、宽输入电压范围以及良好的线路和负载调节。本文让我们了解这些不同的要求,以及电源模块如何帮助满足这些要求。