-
RDA5800收音机芯片工作原理与应用
RDA5800芯片是锐迪科微电子(RDA Micro)公司独立开发的一颗全集成CMOS FM Tuner芯片，具有高集成度、高性能、低成本、低功耗等方面的优势，是目前极具市场竞争优势的一款产品，受到业内专家和应用工程师的普遍关注。下面就来讨论一下此款芯片的功能特性及设计技巧。
-
基于DSP的广播级数字音频延时器
提出了一种基于DSP的广播级数字音频延时器,可以实现直播节目的安全播出。详细阐述了MCU-DSP主从式硬件系统构成和音频数据、存储器接口设计,分析了音频信号处理流程和延时功能的实现方案。
-
基于DSP的数字助听器开拓
通过对模拟助听器的技术分析,主要介绍用对DSP(数字信号处理器)芯片技术开发数字助听器方案的优异性,并介绍所选择的高功效数字信号处理器TMS320C5402 定点DSP芯片结构特征与应用。
-
基于DSP与双目CMOS摄像头的数字图像处理系统
介绍了基于浮点DSP处理器与双CMOS摄像头的数字图像采集处理系统,探讨了系统的基本原理和设计方法,并给出了系统的实现方案。
-
基于DSP的高低速CAN总线汽车控制系统设计
采用TI公司内嵌CAN 2.0B模块的数字信号处理器TMS320LF2407A作为汽车计算机控制系统中的主控制器并兼作网关，构建高低速CAN总线通信控制网络，实现了全部节点之间的数据共享以及相互之间的协同工作，并可在不同节点间实现高效数据传输。试验结果表明总线利用率较高，系统响应速度较快。
-
基于DSP的下一代车载娱乐系统
车载娱乐系统的技术发展趋势正在变得日益复杂，通过铜缆发送音频数据的简单音频系统已经成为过去。为了满足多通道音频处理和分布式视频的要求，复杂的网络处理变得越来越流行。
-
基于DSP的数字式MEMS加速度传感器的设计与应用
介绍了一种新型的加速度传感器ADXL203。具体分析了该传感器的性能与工作原理，并且通过TI公司的TMS320LF2407DSP实现了输出信号的处理和分析。设计了三轴的加速度的测量，进而确定物体运动的位移与轨迹。
-
采用DSP免提开发平台的车载信号处理与音频系统
回声消除(AEC)可实现汽车内舒适的全双工免提通话，本文介绍的Clarity CVC-HFK可提供集成的单扩音器解决方案(OMS)噪声抑制算法，它支持自适应噪声消除功能，可降低麦克风(传入)信号中的环境噪声，并提取所需的语音，还可向远端用户传输清晰的话音(传出)。
-
采用DSP、PLD和ASIC实现多速滤波器设计的比较
许多通信系统都要用到多速滤波器(multirate filter)，多速滤波器是指输出数据速率与输入数据速率不相等的滤波器，常用于某个物理接口如数模转换器(DAC)或模数转换器(ADC)的接口处。
-
一种基于DSP的张力、深度、速度测量系统
本系统用于油田测井过程中，对电缆所受的张力、油井的深度及电缆下井速度等参数的测量。重点阐述了系统结构及工作原理。
-
如何设计TMS320C32 DSP的存储器接口
通过对高性能浮点DSP处理器TMS320C32的外部存储器接口的研究，介绍其存储器结构的特点，并根据其特点给出3种设计方案。
-
基于DSP的广播级数字音频延时器
提出了一种基于DSP的广播级数字音频延时器,可以实现直播节目的安全播出。详细阐述了MCU-DSP主从式硬件系统构成和音频数据、存储器接口设计,分析了音频信号处理流程和延时功能的实现方案。
-
基于DSP的数字助听器开拓
通过对模拟助听器的技术分析,主要介绍用对DSP(数字信号处理器)芯片技术开发数字助听器方案的优异性,并介绍所选择的高功效数字信号处理器TMS320C5402 定点DSP芯片结构特征与应用。
-
基于DSP与双目CMOS摄像头的数字图像处理系统
介绍了基于浮点DSP处理器与双CMOS摄像头的数字图像采集处理系统,探讨了系统的基本原理和设计方法,并给出了系统的实现方案。
-
基于DSP的高低速CAN总线汽车控制系统设计
采用TI公司内嵌CAN 2.0B模块的数字信号处理器TMS320LF2407A作为汽车计算机控制系统中的主控制器并兼作网关，构建高低速CAN总线通信控制网络，实现了全部节点之间的数据共享以及相互之间的协同工作，并可在不同节点间实现高效数据传输。试验结果表明总线利用率较高，系统响应速度较快。
-
基于DSP的下一代车载娱乐系统
车载娱乐系统的技术发展趋势正在变得日益复杂，通过铜缆发送音频数据的简单音频系统已经成为过去。为了满足多通道音频处理和分布式视频的要求，复杂的网络处理变得越来越流行。
-
基于DSP的数字式MEMS加速度传感器的设计与应用
介绍了一种新型的加速度传感器ADXL203。具体分析了该传感器的性能与工作原理，并且通过TI公司的TMS320LF2407DSP实现了输出信号的处理和分析。设计了三轴的加速度的测量，进而确定物体运动的位移与轨迹。
-
采用DSP免提开发平台的车载信号处理与音频系统
回声消除(AEC)可实现汽车内舒适的全双工免提通话，本文介绍的Clarity CVC-HFK可提供集成的单扩音器解决方案(OMS)噪声抑制算法，它支持自适应噪声消除功能，可降低麦克风(传入)信号中的环境噪声，并提取所需的语音，还可向远端用户传输清晰的话音(传出)。
-
采用DSP、PLD和ASIC实现多速滤波器设计的比较
许多通信系统都要用到多速滤波器(multirate filter)，多速滤波器是指输出数据速率与输入数据速率不相等的滤波器，常用于某个物理接口如数模转换器(DAC)或模数转换器(ADC)的接口处。
zhengjianping02
zwm2011
2Q19
shaodeli12
qwwc
abh2019
lxpin
cgd
fjsfsxwz
ccqccqccq
WMIII
ygmdyq77777
13543016677
davidzhu210
xiayy
thurmann
OMGde
worse
zhengqh
风1401963329
